Дефектоскопия на железной дороге - Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист
Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист
Вернуться   Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист > Форум Дефектоскопист


Новая тема
Темы раздела : Дефектоскопия на железной дороге Опции раздела Искать в этом разделе
  Рейтинг Инвертировать сортировку Тема / Автор Последнее сообщение Ответов Просмотров
Рейтинг темы: голосов - 1, средняя оценка - 5.00. The_Punisher
02.11.2018 21:30
от niSmo К последнему сообщению
213 103,929
Рейтинг темы: голосов - 4, средняя оценка - 4.00. podosetnikov
19.10.2018 11:29
от Хамло К последнему сообщению
585 165,762
Рейтинг темы: голосов - 1, средняя оценка - 4.00. Рыбалко А.Л.
18.04.2018 20:30
от Kaktus_SPb К последнему сообщению
97 46,135
Рейтинг темы: голосов - 1, средняя оценка - 4.00. андрей 08
25.06.2016 04:08
от Paromshik К последнему сообщению
47 20,598
05.03.2017 19:02
от Paromshik К последнему сообщению
28 18,605
Евгений Трифонов
21.04.2017 17:59
от Kaktus_SPb К последнему сообщению
208 70,964
Tiatron
27.02.2017 09:05
от Михаил57 К последнему сообщению
31 11,749
Arrow
Хамло
01.03.2017 12:47
от AlexSinara К последнему сообщению
89 16,734
Faust
15.03.2017 05:51
от Ирэн84 К последнему сообщению
2 1,073
евгешка
25.05.2017 16:28
от vor4un К последнему сообщению
5 2,749
Таня_Морозовская
26.08.2016 08:30
от Михаил57 К последнему сообщению
6 2,439
андрей 08
04.09.2016 10:20
от андрей 08 К последнему сообщению
0 1,790
bydia
18.08.2016 14:40
от bydia К последнему сообщению
0 1,540
bulbash
06.10.2016 00:03
от wanderer_11 К последнему сообщению
24 6,204
Андрей Новиков
10.01.2017 14:53
от wanderer_11 К последнему сообщению
5 2,457
Faust
09.02.2017 18:54
от Kaktus_SPb К последнему сообщению
3 2,200
Defekt-99
14.04.2017 09:40
от Kaktus_SPb К последнему сообщению
4 1,416
1-PLK
12.05.2017 07:45
от 1-PLK К последнему сообщению
3 1,014
Анфан Террибль
07.06.2017 14:33
от Анфан Террибль К последнему сообщению
3 1,114
Faust
30.06.2017 08:53
от Ditrof К последнему сообщению
4 885
Новая тема

Опции просмотра
Показаны темы с 1 по 20 из 185
 
Опции раздела Искать в этом разделе
Искать в этом разделе :

Расширенный поиск

Новые сообщения Новые сообщения Более 15 ответов или 150 просмотров Популярная тема с новыми сообщениями
Нет новых сообщений Нет новых сообщений Более 15 ответов или 150 просмотров Популярная тема без новых сообщений
Закрытая тема Тема закрыта  
 
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Что такое дефектоскопия рельсов и как ее выполняют?

Для поиска внутренних дефектов и во избежание аварийных последствий обязательна периодическая дефектоскопия рельсов. Из-за жестких температурных нагрузок и механических воздействий от подвижного состава верхнее строение пути сильно изнашивается. Как результат – образование излома, который может привести к сходу вагона или всего поезда.

Понятие ультразвуковой дефектоскопии рельсов

Применение специального УЗК-оборудования является наиболее надежным средством обнаружения дефектов. Благодаря их своевременному выявлению предотвращаются аварийные ситуации, огромные материальные и человеческие потери.

Дефектоскопия рельсов предназначена для идентификации следующих типов дефектов:

·      нарушений однородности структуры;

·      несплошности материала;

·      зон поражения коррозией;

·      несоответствий в химическом составе;

·      отклонений в геометрических характеристиках.

В классификации НТД/ЦП-1-93 описаны все основные виды дефектов, приведены причины их образования и способы регистрации. Каждому дефекту соответствует определенный код. В зависимости от степени износа все рельсы в процессе дефектоскопии подразделяются на две категории:

·      дефектные. К ним относятся верхние элементы железнодорожных путей с ухудшенными эксплуатационными свойствами. Тем не менее, безопасности для передвижения поездов пока нет. Нужно ограничить скорость движения составов и ввести дополнительный контроль;

·      остродефектные. Такой рельс в любую минуту может разрушиться под движущимся поездом либо стать причиной его схода. Дальнейшая эксплуатация таких путей не совместима с безопасностью движения. Они нуждаются в замене, причем безотлагательной.

В рамках проведения путевых работ и обслуживания путевого хозяйства рельсовая дефектоскопия занимает одно из ключевых мест. Результаты диагностики служат основанием для того, чтобы планировать объем и стоимость ремонтных работ в будущем.

Согласно требованиям Ространснадзора, периодичность выполнения такого контроля установлена следующая:

·      не менее 2-х раз в год (железнодорожные пути предприятий, используемые для транспортировки опасных грузов);

·      не менее раза в год (все остальные железнодорожные пути).

Расходы на железнодорожную дефектоскопию неизмеримо меньше затрат, связанных с возмещением ущерба от схода поезда или вагона. Экономия на диагностических работах чревата страшными последствиями.

Задать свои вопросы по дефектоскопии рельсов и поделиться собственным практическим опытом вы можете в данном разделе форума «Дефектоскопист.ру».

VK Defektoskopist OK Defektoskopist Facebook Defektoskopist Instagram Defektoskopist YouTube Defektoskopist


Текущее время: 23:19. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot.
Внимание, коллеги! В целях нормальной работы форума администрация оставляет за собой право на обработку персональных данных зарегистрированных пользователей. В случае вашего несогласия просьба написать жалобу на defektoskopist.ru@gmail.com