УК вала двигателя
- Автор темы ilenkovv
- Дата начала
ilenkovv написал(а):
Дык, вал двигателя понятие растяжимое... Какой вал и какого двигателя. Распредвал, коленвал, вал ротора электродвигателя??? :-D3
Там на самом деле все очень сильно зависит от технологии производства, т.е. какие дефекты характерны, а какие нет. Литой, катанка, шо це такое. Ибо если катанка-то УЗК надо делать в центре и искать усадочную рыхлость. Это вообще не проблема - обычным прямым или р/с датчиком. Ежели литой- то там раковины и пр.
Потом вал по любому закаливается или цементируется на определенную глубину, дабы получить сверху "хрустящую корочку", а внутри непропеченую середину. Шоб он не скручивался при вращении и не лопался пополам. Потом шлифовка нужных мест. И вот тут после термообработки начинается свистопляска с трещинами на поверхности. Тогда нужен вихретоковый дефектоскоп. Оптимально чтоб был с нормальными дифференциальными датчиками, а не просто "пищалка с карандашами".
как-то так, в общем. ...
ilenkovv написал(а):
Методики готовой по УЗК не встречал. Ежели в эскплуатации - то трещат, понятно, что в концентраторах напряжений. Нагрузки при вращении в основном на сворачивание, вот в этих местах и трещит. Я вообще бы использовал ВТ или магнитопорошок. Ну если заказчик упертый, то сложно... конечно.
Ну трещина поверхностная по любому. Плохо, что от самого перехода при поверхностном прозвучивании будет сигнал стоять. Можно чуть вглубь взять головной волной, конечно. Или градусов 75 датчик - смотря какие трещины. Ежели 100-200мкм, то нехер там и УЗК лезть. Не глядя на вал что-то сложно сказать. Но УЗК тут не особо к месту.
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
Akella1982
Бывалый
- Регистрация
- 20.02.2013
- Сообщения
- 58
- Реакции
- 1
чертёжик вала хорошо-бы глянуть - тогда и думать можно...
ksenmds
Бывалый
В УЗК я не спец, но мы похожие валы контролируем так:
1. ВИК - 100 %
2. Капиллярка (если новый) - кроме галтелей и резьб
3. ВТ - галтельные и угловые переходы, резьбы, шпоночные пазы
4. МПД - кроме галтелей и резьб
5. УЗК (прямым и наклонным датчиками в трех направлениях) - кроме галтелей и резьб
1. ВИК - 100 %
2. Капиллярка (если новый) - кроме галтелей и резьб
3. ВТ - галтельные и угловые переходы, резьбы, шпоночные пазы
4. МПД - кроме галтелей и резьб
5. УЗК (прямым и наклонным датчиками в трех направлениях) - кроме галтелей и резьб
Akella1982
Бывалый
- Регистрация
- 20.02.2013
- Сообщения
- 58
- Реакции
- 1
потыкался сегодня на работе по картам контроля аналогичных изделий - прямой с торцов, наклонный 50 вдоль образующей, прямой+РС по образующей, наклонный притертый 40 в хордовом направлении. Возможно стоит добавить головную волну в районе галтелей, можно тандем в средней части вала.
Akella1982 написал(а):
правильно как то так. более менее значительные трещины (глубиной более 3 мм) неплохо наклонным выявляются даже в галтельных переходах (40-50 градусов). я когда-то такую инструкцию разрабатывал. кроме того, что вы перечислили, использовался TOFD для определения трещин в галтельных переходах, но это автоматизированный контроль вручную не очень. вообще валы для автоматизированного контроля благодатный объект. резьбовые участки, как ни странно на первый взгляд, УЗК неплохо контролируются.
Akella1982
Бывалый
- Регистрация
- 20.02.2013
- Сообщения
- 58
- Реакции
- 1
ага, TOFDом значится владеете
а документации никакой часом по этой теме нету ? а то у нас с этим туго...Akella1982
Бывалый
- Регистрация
- 20.02.2013
- Сообщения
- 58
- Реакции
- 1
на этой неделе точно не поделюсь, по причине отсутствия себя на рабочем месте. Если пнёшь на следующей неделе в личке - то гляну... хотя ничего особо ценного в картах нету, основное я и так написалilenkovv написал(а):
Akella1982 написал(а):
ага, TOFDом значится владеете
есть вот такая ДСТУ EN583-6_У. официальная, но на украинском языке. я думаю, что и на русском есть, но на вскидку не найду. главное иметь оборудование, немного теории и практики.
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
Уважаемый коллега, валы есть в РД-19.100.00-КТН-062-10 Правила технич диагн и освидет МТО. Методики диагностирования. Стр. 125. Не знаю как прицепить сам РД. Если хочешь напиши мне mermolov57@mail.ruilenkovv написал(а):
Похожие темы
