Дефектоскопия колесных пар вагонов

Kaktus_SPb · 02.05.2017

taipan написал(а):
Приветствую! Друзья, помимо стенда СДВК, какими дефектоскопами возможен контроль колес? УД2-102, ПЕЛЕНГ? Если есть какая-то информации по данному запросу, то поделитесь пожалуйста, подскажите. Диплом- mать его...

Ну, диплом - это подтверждение того, что человек за 5 (или 4 года) лет научился добывать информацию. Поковыряйтесь в этой ветке, и в соседней - наткнетесь на ПР НК В.2, а там про методы контроля колес
Также наверное наткнетесь на тему "ТИ НК вагонов", там выложены технологические инструкции с типовыми тех картами, собственно там и перечислены дефектоскопы, которые могут применяться для контроля колес.

А если поползаете по просторам интернета (или почитаете конспект лекций), то узнаете, что при изготовлении и эксплуатации колес пользуются разными нормативными документами на контроль. Также отличается слегка контроль колес грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов и моторвагонных секций......

Хамло · 05.05.2017

Всех с наступающим !!!

taipan · 06.05.2017

Kaktus_SPb написал(а):
Ну, диплом - это подтверждение того, что человек за 5 (или 4 года) лет научился добывать информацию. Поковыряйтесь в этой ветке, и в соседней - наткнетесь на ПР НК В.2, а там про методы контроля колес
Также наверное наткнетесь на тему "ТИ НК вагонов", там выложены технологические инструкции с типовыми тех картами, собственно там и перечислены дефектоскопы, которые могут применяться для контроля колес.

А если поползаете по просторам интернета (или почитаете конспект лекций), то узнаете, что при изготовлении и эксплуатации колес пользуются разными нормативными документами на контроль. Также отличается слегка контроль колес грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов и моторвагонных секций......

Уважаемый, вы мне очень помогли! Но, может есть еще какая-то информация по УЗК моторвагонных секций?

Kaktus_SPb · 11.05.2017

taipan написал(а):
Уважаемый, вы мне очень помогли! Но, может есть еще какая-то информация по УЗК моторвагонных секций?

Да на здоровье.
А что в интернете, если набрать "Неразрушающий контроль деталей и узлов моторвагонного подвижного состава", ничего не выскакивает?

ЦТт 18/3, ЦТт 19/3, ЦТт 36/1

martov · 30.06.2017

Добрый день. В ПР НК В2 в таблице 6.3 указаны обязательные варианты методов при текущем ремонте.Подскажите пожалуйста, обязательно ли демонтировать буксовый узел для проведения НК оси при текущем ремонте? Или можно буксовый узел не трогать и применять только варианты методов из 1 комплекса?

podosetnikov · 30.06.2017

martov написал(а):
Добрый день. В ПР НК В2 в таблице 6.3 указаны обязательные варианты методов при текущем ремонте.Подскажите пожалуйста, обязательно ли демонтировать буксовый узел для проведения НК оси при текущем ремонте? Или можно буксовый узел не трогать и применять только варианты методов из 1 комплекса?

У вас на выбор 2 варианта. Комплекс 1 - ничего разбирать не нужно, но придется бороться с зачисткой оси. Комплекс 2 - бороться придется с слесарями чтобы сняли торцевое крепление. Сам буксовый узел демонтировать в обоих случаях не нужно.
Выбирайте в зависимости от технического оснащения вашего депо.

Efim · 22.08.2017

sivatch написал(а):
По поводу BR1-BR4: на сегодняшний день сканеры для BR1-BR4 выпускают только три фирмы:
1) фирма " Votum" --- сканер УСО-1Т работает только с одноканальным дефектоскопом УД4Т --- ссылка: http://www.votum.ru/catalog/skaniru...troystvo-kontrolya-osey-kolesnykh-par-vagonov

Есть возражения. При работе УД4-Т с УСО-1Т - многоканальный прибор.

Хамло · 25.08.2017

Всем привет

Хамло · 25.08.2017

Организуется новый ВКМ.
Мне необходимо подобрать оборудование НК.
ОЧЕНЬ хочется найти НОРМАЛЬНОЕ / РАБОТОСПОСОБНОЕ оборудование.
А не то которое только для комиссии можно включить и трястись чтоб не сломалось.
Коллеги, можете что-то посоветовать ?

Хамло · 25.08.2017

Возможно у кого-то есть удобные, не стандартные (самодельные) стенды для контроля осей и дисков.
Буду признателен за фото.

Хамло · 01.09.2017

АУУУУ есть кто живой?

Михаил57 · 01.09.2017

Хамло написал(а):
АУУУУ есть кто живой?

А что, выпить есть? :mocking:

Хамло · 04.09.2017

Эт чЁ, все уже спились? Вы самый стойкий!

Mak7 · 13.09.2017

СУДКП - лучший стенд на сегодняшний день.

podosetnikov · 14.09.2017

Хамло написал(а):
Возможно у кого-то есть удобные, не стандартные (самодельные) стенды для контроля осей и дисков.
Буду признателен за фото.

Как успехи с поиском удобных и не стандартных стендов?

Mak7 написал(а):
СУДКП - лучший стенд на сегодняшний день.

СУДКП, он же СДВК - идея хорошая, но реализация кривая до ужаса. И ужас этот за много лет никто устранять не собирается.

Хамло · 15.09.2017

да пока ни как

Хамло · 15.09.2017

скорее всего что-то подобное сами сварим для оси
https://yandex.ru/images/search?p=3...1%82%D1%80_23.jpg&pos=146&rpt=simage&lr=10982

Хамло · 15.09.2017

а вот вопрос:
в ВКМ, перед напрессовкой дисков на ось, НК подвергается ось -однозначно. (ось Б/У)
а сами диски тоже? или достаточно визуального осмотра при входном контроле + документы от производителя дисков? Диски ведь новые.

jenydef · 15.09.2017

Новые центра не подвергаются контролю, на них гарантия 5 лет. Новые оси до формировки также, контроль ведется только после

Хамло · 15.09.2017

мне для дисков делать стенд или это уже перебор?
Интернет не пестрит вариантами.
из просмотренного понравилась идея
https://yandex.ru/images/search?tex...ntent/uploads/2.jpg&pos=4&rpt=simage&lr=10982
только в моем случае на месте кучи датчиков будет УСК-5

Дефектоскопия колесных пар вагонов

Дефектоскопист всея Руси

Бывалый

Новичок

Дефектоскопист всея Руси

Свой

Специалист

Свой

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Дефектоскопист всея Руси

Бывалый

Новичок

Специалист

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Похожие темы