Программы автоматической расшифровке сигналов рельсов. - Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист
Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист
Вернуться   Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист > Форум Дефектоскопист > Дефектоскопия на железной дороге


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2017, 15:10   #1
Paromshik
Бывалый
 
Аватар для Paromshik
 
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 367
Благодарил(а): 6 раз(а)
Поблагодарили: 27 раз(а)
Репутация: 25
По умолчанию Программы автоматической расшифровке сигналов рельсов.

Каковы успехи в этой области, а то с чем я знаком на практике:больше негатива ем позитива или я ошибаюсь. Хотелось услышать другие мнения.
Paromshik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 01:00   #2
Kaktus_SPb
Мастер Дефектоскопии
 
Аватар для Kaktus_SPb
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Санкт - Петербург
Сообщений: 2,174
Благодарил(а): 393 раз(а)
Поблагодарили: 422 раз(а)
Репутация: 425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paromshik Посмотреть сообщение
Каковы успехи в этой области, а то с чем я знаком на практике:больше негатива ем позитива или я ошибаюсь. Хотелось услышать другие мнения.
Пока нет критерия что такое ОДР, бесполезно автоматически расшифровывать сигналы. Автоматизация пока возможна в виде автоматического заполнения форм, сверки значений параметров контроля, вычисления мест с пропаданием донного и т.п.
Kaktus_SPb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 06:20   #3
Paromshik
Бывалый
 
Аватар для Paromshik
 
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 367
Благодарил(а): 6 раз(а)
Поблагодарили: 27 раз(а)
Репутация: 25
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kaktus_SPb Посмотреть сообщение
Пока нет критерия что такое ОДР, бесполезно автоматически расшифровывать сигналы. Автоматизация пока возможна в виде автоматического заполнения форм, сверки значений параметров контроля, вычисления мест с пропаданием донного и т.п.
Да так, у нас ребята отучились привезли новую авикон-11 там пробная есть,так для эксперимента на просрочке 5 км включил, для начало сам просмотрел два места нашёл,затем включил программу она их тоже нашла но вместе сними ещё 40 мест выдала на этом мой энтузиазм закончился.
Paromshik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 22:44   #4
Dagdamor
Новичок
 
Регистрация: 06.07.2013
Сообщений: 24
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
По умолчанию

Работаю с ТВЕМАвской программой, на 60 км 4тыс отметок. Большинство неправильно распознанные сигналы в стыках, в ноябре будем общаться с программистами ТВЕМы за одно и по авто расшифровке поговорим, а пока ОДР находит но не всё, правда она может делать привязки к поиску дефекта, иногда криво но в основном очень даже неплохо.
Dagdamor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2017, 00:02   #5
Kaktus_SPb
Мастер Дефектоскопии
 
Аватар для Kaktus_SPb
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Санкт - Петербург
Сообщений: 2,174
Благодарил(а): 393 раз(а)
Поблагодарили: 422 раз(а)
Репутация: 425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dagdamor Посмотреть сообщение
Работаю с ТВЕМАвской программой, на 60 км 4тыс отметок. Большинство неправильно распознанные сигналы в стыках, в ноябре будем общаться с программистами ТВЕМы за одно и по авто расшифровке поговорим, а пока ОДР находит но не всё, правда она может делать привязки к поиску дефекта, иногда криво но в основном очень даже неплохо.
А что находит? Каков % выдано/подтверждено?
Если 4 ОДР на 4000 отметок, то проще тупо просто по 1 рельсу в день менять, тому, который больше всего пролежал или по которому больше всего шумов......
Kaktus_SPb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2017, 12:32   #6
Dagdamor
Новичок
 
Регистрация: 06.07.2013
Сообщений: 24
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
По умолчанию

Уже 5 ОДР но не по программе, а при обычной расшифровке. Программа их тоже находила просто из 4 тысяч отметок просмотренных после расшифровки большинство отметок относятся к неправильно определенным сигналам от торцов и отверстий в стыках. Основная причина это то что программа не может правильно определить положение торца рельса, как итог программа считает сигнал от торца дефектом в стыке, часть отверстий дефектами шейки или лишними б/о.
Dagdamor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2017, 12:37   #7
Dagdamor
Новичок
 
Регистрация: 06.07.2013
Сообщений: 24
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
По умолчанию

Так же, в программе есть огромный минус в виде невозможности одновременной работы в режиме расшифровки с пометкой подозрительных мест. Ну или мы тупые и не нашли как это можно включить.
А по этому или шивруй или смотри места по авто расшифровке

Последний раз редактировалось Dagdamor; 22.10.2017 в 12:38.
Dagdamor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2017, 00:39   #8
Kaktus_SPb
Мастер Дефектоскопии
 
Аватар для Kaktus_SPb
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Санкт - Петербург
Сообщений: 2,174
Благодарил(а): 393 раз(а)
Поблагодарили: 422 раз(а)
Репутация: 425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dagdamor Посмотреть сообщение
Уже 5 ОДР но не по программе, а при обычной расшифровке. Программа их тоже находила просто из 4 тысяч отметок просмотренных после расшифровки большинство отметок относятся к неправильно определенным сигналам от торцов и отверстий в стыках. Основная причина это то что программа не может правильно определить положение торца рельса, как итог программа считает сигнал от торца дефектом в стыке, часть отверстий дефектами шейки или лишними б/о.
Ну и причем здесь автоматическая расшифровка, которая любые 3 точки выдает как подозрение?! А вот сколько людей и времени надо, чтобы проверить 4000 отметок на 60 км?
Kaktus_SPb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 13:26   #9
Dagdamor
Новичок
 
Регистрация: 06.07.2013
Сообщений: 24
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
По умолчанию

Так я и не говорю что мы только по ней работаем. Мы её используем как дополнение, ведь человеческий фактор никто не отменял, расшифровщик мог отвлечься и случайно пропустить дефект а здесь дополнительная страховка. Хоть это и увеличит время на обработку проезда. Но пользоваться одной лишь авторасшивровкой пока рано ИХМО
Dagdamor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 13:47   #10
Paromshik
Бывалый
 
Аватар для Paromshik
 
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 367
Благодарил(а): 6 раз(а)
Поблагодарили: 27 раз(а)
Репутация: 25
По умолчанию

Вы меня извините, но с помощью такой программы всё равно что воду ситом носить, 5 одр вами найдено против 4000 отметок,получается человеческий фактор пока эффективнее пи расшифровке. Ведь это всего 60 км, а если по более? Выходит проще мне как расшифровщику просмотреть файл сделать отметки и выдать на вторичку чем пользоваться программой- для себя я сделал такой вывод.
Paromshik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Акустические характеристики металла в зоне стыков электроконтактной сварки рельсов В мире НК Статьи о дефектоскопии 3 18.06.2015 04:13
Предложения по повышению качества контроля рельсов В мире НК Статьи о дефектоскопии 2 24.01.2014 14:15
Пути повышения эффективности НК рельсов admin Статьи о дефектоскопии 2 22.05.2013 22:27
Повышение достоверности регистрации и расшифровки информации admin Статьи о дефектоскопии 2 17.03.2013 11:46
Методология автоматизированного УЗК сварных стыков рельсов.. admin Статьи о дефектоскопии 5 21.12.2012 22:44


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

VK Defektoskopist OK Defektoskopist Facebook Defektoskopist Instagram Defektoskopist YouTube Defektoskopist


Текущее время: 23:16. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot.
Внимание, коллеги! В целях нормальной работы форума администрация оставляет за собой право на обработку персональных данных зарегистрированных пользователей. В случае вашего несогласия просьба написать жалобу на defektoskopist.ru@gmail.com