АЛТС

  • Автор темы Guest
  • Дата начала
Ответить

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
Добрый вечер Андрей Васильевич. Как раз созрел вопрос в тему тележка, вагон выдают на вторичку 66.4 выявленный 42-39 градусным пэп, применяя 42-45 градусные пэп с поверхности катания, на экране видим сигналы от облива подошвы, они не отличимы от самого дефекта, здесь для своевременного выявления нужно применять тандем или можно обойтись 70-65 с разворотом на пере подошвы сторону предполагаемого дефекта?

1. Извините за задержку...
2. Если при сплошном контроле есть подозрение на дефект в подошве, то дефект находится в проекции шейки, а значит выявить мы его можем только с поверхности катания, т.е технология эксплуатационного НК по ТИ 07.96-2011 нам не подходит...
3. При использовании схемы ТАНДЕМ (при положении ПЭП на поверхности катания), для выявления дефекта в подошве ПЭПы должны находиться впритирку друг к другу, что не всегда реализуемо....
4. Самый простой способ отличить сигналы от облива и от дефекта - это озвучить подозрительное место с двух сторон. Находим максимум сигнала, по линейке откладываем Lизм и отмечаем это место на поверхности катания. Теперь повторяем с другой стороны. Если отметки не сходятся и между ними порядка 45 мм (ширина облива), то это сигналы от облива, а если сходятся, то вероятнее всего дефект.
5. Также стоит обратить на время прихода сигнала (глубину залегания дефекта) - СИГНАЛ ОТ ДЕФЕКТА БУДЕТ БЛИЖЕ К ЗОНДИРУЮЩЕМУ, ЧЕМ СИГНАЛ ОТ ОБЛИВА. При этом возможна ситуация, когда Вы одновременно будете видеть и сигнал от дефекта и сигнал от облива
 

Вложения

  • АЛТС.jpg
    АЛТС.jpg
    52.9 KB · Просмотры: 42

Paromshik

Профессионал
Регистрация
09.02.2013
Сообщения
502
Реакции
40
1. Извините за задержку...
2. Если при сплошном контроле есть подозрение на дефект в подошве, то дефект находится в проекции шейки, а значит выявить мы его можем только с поверхности катания, т.е технология эксплуатационного НК по ТИ 07.96-2011 нам не подходит...
3. При использовании схемы ТАНДЕМ (при положении ПЭП на поверхности катания), для выявления дефекта в подошве ПЭПы должны находиться впритирку друг к другу, что не всегда реализуемо....
4. Самый простой способ отличить сигналы от облива и от дефекта - это озвучить подозрительное место с двух сторон. Находим максимум сигнала, по линейке откладываем Lизм и отмечаем это место на поверхности катания. Теперь повторяем с другой стороны. Если отметки не сходятся и между ними порядка 45 мм (ширина облива), то это сигналы от облива, а если сходятся, то вероятнее всего дефект.
5. Также стоит обратить на время прихода сигнала (глубину залегания дефекта) - СИГНАЛ ОТ ДЕФЕКТА БУДЕТ БЛИЖЕ К ЗОНДИРУЮЩЕМУ, ЧЕМ СИГНАЛ ОТ ОБЛИВА. При этом возможна ситуация, когда Вы одновременно будете видеть и сигнал от дефекта и сигнал от облива
В принципе тот же алгоритм действий.
1 определиться одр или облив с поверхности катания да можно, но как правило этот дефект находиться под углом и выявляется только с одной из сторон, с обратной физически сигнала не будет. 2 так как браковаться начинают и свежесваренные стыки сварщики будут трясти доломы и тут 45 с поверхности катания, глубиномер настроен на 44мм , а тут более 180мм погрешность будет, можно ошибиться и долом не пойдёт по дефекту , конечно и 50 можно по слоям но тоже не везде где 1 болтовые нет. 3 65,70 с пера подошвы с разворотом 10 градусов, в сторону предполагаемого дефекта, теоретически должна взять ведь диаграмма направленности широкая.
 

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
65,70 с пера подошвы с разворотом 10 градусов, в сторону предполагаемого дефекта, теоретически должна взять ведь диаграмма направленности широкая.

Нижняя картинка в предыдущем сообщении - до дефекта волна может и дойдет, а вот куда она отразится?
 

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
Это ведь если угол разворота слишком крутой.

Возьмите ПЭП 70 градусов, поставьте на перо подошвы (рядом с кромкой) на расстоянии примерно 30мм от торца перпендикулярно торцу (прямой луч), а потом на 60мм от торца (однократноотраженный луч). Наверное видны сигналы от торца? А теперь разверните ПЭП на 10-15 градусов в сторону проекции шейки....
 
Последнее редактирование:

Paromshik

Профессионал
Регистрация
09.02.2013
Сообщения
502
Реакции
40
Возьмите ПЭП 70 градусов, поставьте на перо подошвы (рядом с кромкой) на расстоянии примерно 30мм от торца перпендикулярно торцу (прямой луч), а потом на 60мм от торца (однократноотраженный луч). Наверное видны сигналы от торца? А теперь разверните ПЭП на 10-15 градусов в сторону проекции шейки....
Ну всё так, только 65 проверил, вот теперь пэп ставим ближе к шейке рельса 10-15 градусов в сторону проекции шейки и ловим уголковое отражение торца это как...
 

Вложения

  • IMG-20200207-WA0009.jpg
    IMG-20200207-WA0009.jpg
    38.2 KB · Просмотры: 26
  • IMG-20200207-WA0010.jpg
    IMG-20200207-WA0010.jpg
    38 KB · Просмотры: 25

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
Ну всё так, только 65 проверил, вот теперь пэп ставим ближе к шейке рельса 10-15 градусов в сторону проекции шейки и ловим уголковое отражение торца это как...

Вы ловите сопряжение шейки и подошвы
 

Paromshik

Профессионал
Регистрация
09.02.2013
Сообщения
502
Реакции
40
Вы ловите сопряжение шейки и подошвы

Ну во первых пэп нацелен на проекцию шейки, второе глубина залегания совпадает и расстояние точки выхода луча до торца, по всем раскладам нижняя часть подошвы ...
 
Последнее редактирование:

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
Ну во первых пэп нацелен на проекцию шейки, второе глубина залегания совпадает и расстояние точки выхода луча до торца, по всем раскладам нижняя часть подошвы ...
40-43мм по глубине -это нижняя часть подошвы? В том сечении, где у Вас находится ПЭП высота подошвы порядка 20-22мм....
 

Paromshik

Профессионал
Регистрация
09.02.2013
Сообщения
502
Реакции
40
40-43мм по глубине -это нижняя часть подошвы? В том сечении, где у Вас находится ПЭП высота подошвы порядка 20-22мм....

Ну вы что, во первых искатель развёрнут под углом, во вторых перо относительно подошвы находиться под наклоном и в третьих применяем теорему пифагора и получаем глубину 37,8 мм это идеально...
 

Вложения

  • 12649-2.jpg
    12649-2.jpg
    22.3 KB · Просмотры: 24

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
Ну вы что, во первых искатель развёрнут под углом, во вторых перо относительно подошвы находиться под наклоном и в третьих применяем теорему пифагора и получаем глубину 37,8 мм это идеально...

И куда у Вас волна от нижней грани отразится? А вот если Вы считаете, что берете торец не акустической осью, а боковым лучом, то у Вас будет перпендикуляр к торцу
 

Paromshik

Профессионал
Регистрация
09.02.2013
Сообщения
502
Реакции
40
И куда у Вас волна от нижней грани отразится? А вот если Вы считаете, что берете торец не акустической осью, а боковым лучом, то у Вас будет перпендикуляр к торцу
Это конечно хороший вопрос, основная часть волны, переотражается в противоположную сторону, но так как диаграмма широкая мы и ловим боковой луч, причём уголковое отражение под наклоном отсюда искажение глубиномера, перпендикуляр к торцу но под наклоном из за пера подошвы и нахождения пэп в момент сканирования, так как его устанавливаем в сторону проекции шейки рельса. Но всё это можно проверить проще в тупике есть 69 рис просветленный, теоретически если всё это верно то он должен быть выявлен прямым лучом, я бы ещё вчера проверил но тупик у нас покрашен в несколько слоёв и краску сдирать не дают...
 

babay

Свой
Регистрация
05.10.2015
Сообщения
45
Реакции
4
в тупике есть 69 рис просветленный и дефект в подошве по коду 69.66 разные вещи, т.к расположены в основном перпендикулярно продольной оси рельса ИМХО:)
 

Paromshik

Профессионал
Регистрация
09.02.2013
Сообщения
502
Реакции
40
Не понял сути, речь как раз идёт про просветленный, а не про пропиленные!
 

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
Не понял сути, речь как раз идёт про просветленный, а не про пропиленные!

У Вас речь про просверленный, но сигнал Вы ловили от торца, а это плоскостной отражатель (большой пропил)....

Вертикальное сверление - это ненаправленный отражатель. Вне зависимости от угла ввода отверстие будет отражать волну обратно для такого положения ПЭП, когда луч "проходит" через центр отверстия...

Пропил (торец) - является направленным отражателем. Для него выполняется закон Снеллиуса (угол падения равен углу отражения)
 

Вложения

  • отражатели.jpg
    отражатели.jpg
    21.4 KB · Просмотры: 22

Paromshik

Профессионал
Регистрация
09.02.2013
Сообщения
502
Реакции
40
У Вас речь про просверленный, но сигнал Вы ловили от торца, а это плоскостной отражатель (большой пропил)....

Вертикальное сверление - это ненаправленный отражатель. Вне зависимости от угла ввода отверстие будет отражать волну обратно для такого положения ПЭП, когда луч "проходит" через центр отверстия...

Пропил (торец) - является направленным отражателем. Для него выполняется закон Снеллиуса (угол падения равен углу отражения)

Дошло сверление с любой стороны будет амплитуда. Пропил (торец) - является направленным отражателем. Для него выполняется закон Снеллиуса (угол падения равен углу отражения). Да зависит от угла падения в нашем случае,угол не большой поэтому и ловим 40-43мм.
 

Вложения

  • IMG-20200207-WA0010.jpg
    IMG-20200207-WA0010.jpg
    40.7 KB · Просмотры: 26
Последнее редактирование:

babay

Свой
Регистрация
05.10.2015
Сообщения
45
Реакции
4
Не понял сути, речь как раз идёт про просветленный, а не про пропиленные!

извиняюсь, что встреваю в Вашу беседу, вопрос был "вопрос в тему тележка, вагон выдают на вторичку 66.4", речь подходит больше под пропиленные или торец, как на рисунках на которых Вы сами себе противоречите т.е на экране дефектоскопа Н-43мм на чертеже глубина 22,6мм *2(двукратноотраженный луч от места перехода шейки в подошву)=45мм плюс-минус 2мм все сходится и не надо никакого Пифагора;)
 

Paromshik

Профессионал
Регистрация
09.02.2013
Сообщения
502
Реакции
40
извиняюсь, что встреваю в Вашу беседу, вопрос был "вопрос в тему тележка, вагон выдают на вторичку 66.4", речь подходит больше под пропиленные или торец, как на рисунках на которых Вы сами себе противоречите т.е на экране дефектоскопа Н-43мм на чертеже глубина 22,6мм *2(двукратноотраженный луч от места перехода шейки в подошву)=45мм плюс-минус 2мм все сходится и не надо никакого Пифагора;)

Где там глубина 22,6, это высота пера подошвы в даном месте,а глубина куда бьёт искатель обозначена Н она неизвестна ,как её вычислить?
 

babay

Свой
Регистрация
05.10.2015
Сообщения
45
Реакции
4
почему неизвестно, когда на картинке с экрана дефектоскопа Н=43мм(Н-это глубина)
 

babay

Свой
Регистрация
05.10.2015
Сообщения
45
Реакции
4
её не надо вычислять,дефектоскоп её вычислил:)
 
Сверху