Спасибо, данный вариант ТИ у нас есть, в них тоже есть несоответствия,как и в предыдущем варианте. Официально рассылка ПР и ТИ будет производиться или самим приобретать в издательствах надо?
Правила по НК вагонов (ПР НК)
- Автор темы podosetnikov
- Дата начала
Спасибо, данный вариант ТИ у нас есть, в них тоже есть несоответствия,как и в предыдущем варианте. Официально рассылка ПР и ТИ будет производиться или самим приобретать в издательствах надо?
Bridges
Новичок
Комплект ТИ по ПР НК издан. Официально учтенные копии инструкций будут распространятся разработчиком (НИИ мостов).
Bridges
Новичок
Упомянутые РД действуют для НК деталей, не вошедших в ПР НК. Отмена РД может быть произведена не ранее чем требования по НК ВСЕХ деталей, регламентированных РД, войдут в Свод Правил.
podosetnikov
Специалист
- Регистрация
- 28.12.2013
- Сообщения
- 305
- Реакции
- 54
Вот это класс! Вот это по нашему И РД действуют и ПР НК действуют. Все как всегда, через ?опу!!!
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
Вы забываете про телеграфные указания ОАО "РЖД" - с ними ещё интереснее....
wanderer_11
Профессионал
Ну объяснили же нам с тобой , Под, что РД действуют только по тем деталям, что не вошли в ПР. И ПР пока ещё не догма, до тех пор, пока нет официальной рассылки.....С грифом :" Перед прочтением съесть"))))))) Значит надо иметь два списка - один - деталей , что вошли в ПР, а другой, что не вошли......Это тебе не комплексная плоскость....)))))))))))))))))))
PS: Кстати , ТИ надо ещё по этим ПР
wanderer_11
Профессионал
Ууу....да))))
Да, это точно, потому что не зная РД, не поймешь как выполнять контроль по ПР НК без ТИ. Новичкам будет трудно вникать во весь процесс НК, потому что вместо например, одного РД 32.174 необходимо будет изучить все ПР НК и кучу ТИ, что бы хотябы определиться с перечнем деталей подлежащих НК и зонами контроля.
wanderer_11
Профессионал
Испужался....Ни чего, сейчас в " бой идут одни старики".....Со временем........всё.)))))
podosetnikov
Специалист
- Регистрация
- 28.12.2013
- Сообщения
- 305
- Реакции
- 54
Такое не забывается. ardon:
Если сложить РД, ПР НК и сверху накатить еще телеграммы то без :drinks: вообще не разберешься что как и чем контролируется.
У стариков страхов нет, просто стоит вопрос проводить в этом году переаттестацию согласно сообщения на сайте НИИ МОСТОВ (обновление области) или нет, подождать окончания срока действия аттестата, тем более много документации предстоит переделывать.
wanderer_11
Профессионал
Всем страшно.....Обратитесь в НИИМ. Но рекомендация - не раньше , чем придёт Вам документация.
Фирма "Вотум" разработала новое ПО по ПР НК.
http://www.votum.ru/catalog/aksessuary/tomografik-2-1-ultrazvukovoy-kontrol-kolesnykh-par-vagonov
http://www.votum.ru/catalog/aksessuary/tomografik-2-1-ultrazvukovoy-kontrol-kolesnykh-par-vagonov
podosetnikov
Специалист
- Регистрация
- 28.12.2013
- Сообщения
- 305
- Реакции
- 54
По данным агентурной сети :mocking: в разработке находятся изменения к ПР НК. Мало того, вроде наконец то собираются отменить старые РД и прочие документы противоречащие Правилам и даже всякие телеграфные указания переворачивающие все с ног на голову.
wanderer_11
Профессионал
Ну, так это и не секрет...Об этом рассказал пользователь с ником Brides в сообщении # 203. Это один из разработчиков......
podosetnikov
Специалист
- Регистрация
- 28.12.2013
- Сообщения
- 305
- Реакции
- 54
Процесс то идет, а вот каков будет результат?
wanderer_11
Профессионал
А результат не известен.......А ты в каком месте-то обитаешь Под..?Если не секрет конечно...
podosetnikov
Специалист
- Регистрация
- 28.12.2013
- Сообщения
- 305
- Реакции
- 54
Секрет, но в личку ответил.
wanderer_11
Профессионал
Ну спасибо...УвАжил....podosetnikov
Специалист
- Регистрация
- 28.12.2013
- Сообщения
- 305
- Реакции
- 54
Вопрос к знатокам: А это все прописано в каком-то документе? Я прекрасно понимаю, что нельзя дефектоскопировать например балку по ПР НК и РД одновременно, но есть особо талантливые личности которые этого не понимают.
