Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
Ну и куда сломанный Форум теперь тащить: в кузовной или слесарный ремонт
Нестандартный сварной шов
- Автор темы Мара
- Дата начала
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
Сегодня пятница, есть чем заняться :drinks:, а к понедельнику админ как-нибудь починит.
Какая тема, такая и ветка на форуме
Singelschucher
Специалист
- Регистрация
- 23.01.2015
- Сообщения
- 390
- Реакции
- 46
Вообще, да. То, что в ГОСТах 8713, 14771 и на РД (на память циферки не помню), лишь самый примитив для чернушки. Листали как-то мне перед глазами отраслевой документ на сварные соединения и на типовые процессы - моя реакция выпускника сварочной специальности была: "о! чо это такое?! А это зачем? А это чего? Ой, блиииин!" А там всё на химические, электрические процессы завязано. Вроде добросовестным студентом был, а диковинно было.
Похоже, движок барахлит, к мотористам, однако
На всякий случай ссылка на вложение от Мара
https://defektoskopist.ru/attachment.php?attachmentid=10105&d=1473413524
Оно повисело чуть, а потом сообщение и вложение куда-то делись.
https://defektoskopist.ru/attachment.php?attachmentid=10105&d=1473413524
Оно повисело чуть, а потом сообщение и вложение куда-то делись.
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
Чёт по ссылке-ваще куда-то посылает...
Спасибо. Проверил на другом компе. Действительно, не направляет, а посылает. А на моем, видно, из кэша нормально грузится. Попытался сохранить в исходном качестве, тоже послали. Но принтскринами по частям получилось.
И еще. Не понял за что и кто Мара рейтинг понизил и за что на нее USM35 XS в #24 окрысился.
Вложения
Да это то я знаю, спасибо. Но конструктор даже углы не указал и как мне схему рисовать? Не знаю как у всех других организаций, у нас все строго в соответствии с нтд - нет бумажки - нет работы!
))) вот в соответствии с этой заковыркой я и засомневалась- умом понимаю что нельзя их проверять по методикам прямых углов. а вот как это доказать. На что ссылаться- не нашла. Звонила в аттестационный центр - сказали что таких методик нет - мне посоветовали отказаться. с таким обоснованием. (ну есть какие то засекреченные а кораблестроении, но мне их никто не даст.) Да и карты контроля, если я изготовлю ))) мне не с кем будет согласовывать- нет у нас таких специалистов(разработчиков) кто в этом разбирается.Еще вы сказали - если аустенит то и думать не надо - что вы имели в виду?
Мара, ну какая уже схема! Аустенит там
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
Если на чертеже донышка кривизна указана, то углы можно рассчитать. Тригонометрия в помощь.Да это то я знаю, спасибо. Но конструктор даже углы не указал и как мне схему рисовать? Не знаю как у всех других организаций, у нас все строго в соответствии с нтд - нет бумажки - нет работы!
Еще вы сказали - если аустенит то и думать не надо - что вы имели в виду?
Мара, Вы, как полноценный специалист 2-го уровня, вполне можете сами написать ТК для этих швов, подобрать углы ПЭП и т. д. Но вот то, что это аустенит - надо пробовать. Возможно, что шумы не позволят обеспечить выявление недопустимых дефектов УК. Тогда только РК.
А как же СТО 00220256-014-2008? По нему вы не работали?
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
Мара, я уже написал, если аустенит - надо пробовать. Бывают совсем "глухие" швы. И бывает очень высокий уровень шумов.
Ну а как же СТО 00220256-014-2008?
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
Вас подклинило на СТО 00220256-014-2008. Если сможете, проконтролируйте по этому документу, но это не всегда возможно.
Nady
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.08.2014
- Сообщения
- 2,454
- Реакции
- 221
Аустенит аустенитом, но, абстрагируясь от него, какая проблема может быть в "остро-тупых" углах? Речь идет о шве, показанном на чертеже как сечение "Д"? Обычный вварной патрубок в эллиптическое днище. Угол, кстати, переменный вдоль окружности от тупого до острого. Контролируется на_ура (если не аустенит, конечно). О чем плач и сопли? Не хватает ума составить схему контроля - русским языком по белому в тех.требованиях чертежа записано: УЗК или рентген. Не можешь звучать, значит, свети. Или здесь тоже "проблемы"???
Понаберут, блин, студентов
Спасибо огромное!, ферритную фазу и затухание определять в этом случае если что придётся.
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
Вспомните, как сами начинали в дефектоскопии и впадали в ступор при виде нестандартного шва. :mocking:Понаберут, блин, студентов
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
Сначала просто попробуйте, влезает туда ультразвук или нет.
Ну проблема как раз и здесь есть! уважаемый профессионал! толщина не позволит светить, имеющимся оборудованием:-(а если бы одно сечение "Д" - то плача с соплями как вы говорите не было бы! И ума мне хватает- поверьте, отличить узк контроль прямого угла от острого и тупого. Другое дело, что опыта в таких работах у меня не было никогда (другими областями контроля занимаюсь) я советуюсь с умными людьми и адекватными специалистами а не мальчиками которые каждый раз берутся оценивать мои умственные способности!Аустенит аустенитом, но, абстрагируясь от него, какая проблема может быть в "остро-тупых" углах? Речь идет о шве, показанном на чертеже как сечение "Д"? Обычный вварной патрубок в эллиптическое днище. Угол, кстати, переменный вдоль окружности от тупого до острого. Контролируется на_ура (если не аустенит, конечно). О чем плач и сопли? Не хватает ума составить схему контроля - русским языком по белому в тех.требованиях чертежа записано: УЗК или рентген. Не можешь звучать, значит, свети. Или здесь тоже "проблемы"???
Понаберут, блин, студентов