Отделы расшифровки или авось пронесёт. - Страница 25 - Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру
Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру
Вернуться   Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру > Форум Дефектоскопист > Дефектоскопия на железной дороге


Старый 17.08.2019, 17:22   #241
Самоваркин
Новичок
 
Регистрация: 06.08.2019
Сообщений: 21
Благодарил(а): 9 раз(а)
Поблагодарили: 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paromshik Посмотреть сообщение
а что так влияет на Кд или не является постоянным?
- отражающие свойства дефекта)
Оператору виднее какое принимать решение. Расшифровщик выполнил своё дело а оператор последняя инстанция ему и решать!
Расшифровщик расшифровщику рознь, кто из операторов а кто и путь из окна только видел)
Если не верите оператору можно самому съездить глянуть, какие проблемы!?
Самоваркин вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
валерий1 (Вчера)
Старый Вчера, 21:49   #242
валерий1
Новичок
 
Регистрация: 14.09.2017
Сообщений: 5
Благодарил(а): 3 раз(а)
Поблагодарили: 2 раз(а)
Репутация: 3
По умолчанию

Москва по одной семидесятке на Б раверке,как говорится косая полоса на всю голову даёт Москва пропуск по коду 21, ломают нет нечего ,я выдал тоже по одной семидесятке 21 протяженность 5мм,начало глубин от8мм конец 23 ,но запороговое срабатывание на глубине 23 всего один мм. Знаю что там при доломе небудет нечего но называю такие дефекты Московскими 21 ,понимаю что рельсы с такими сигналами в пути лежать недолжны ,но с боку нет сигнала и почему-то только Москва может викидыват по одной семидесятке вопрос таков получается без вины виноват и что делать?
валерий1 вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
Самоваркин (Сегодня)
Старый Сегодня, 06:07   #243
Paromshik
Специалист
 
Аватар для Paromshik
 
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 411
Благодарил(а): 8 раз(а)
Поблагодарили: 34 раз(а)
Репутация: 33
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самоваркин Посмотреть сообщение
Если не верите оператору можно самому съездить глянуть, какие проблемы!?
Это конечно всё правильно с теоретической точки зрения , а теперь заглянем как дела обстоят на самом деле, у нас аусортинг экономия во всём, как сказал Брежнев Л.И. экономика должна быть экономной, месячная норма на расшифровку была 700 км на брата, теперь вам выехать нужно пускай за 300 км, когда норму выполнять будите,командировку оплачивать, не решён вопрос по технике безопасности на путях расшифровщика и взаимодействия?

Последний раз редактировалось Paromshik; Сегодня в 06:08.
Paromshik вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
Самоваркин (Сегодня)
Старый Сегодня, 06:10   #244
Paromshik
Специалист
 
Аватар для Paromshik
 
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 411
Благодарил(а): 8 раз(а)
Поблагодарили: 34 раз(а)
Репутация: 33
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от валерий1 Посмотреть сообщение
Москва по одной семидесятке на Б раверке,как говорится косая полоса на всю голову даёт Москва пропуск по коду 21, ломают нет нечего ,я выдал тоже по одной семидесятке 21 протяженность 5мм,начало глубин от8мм конец 23 ,но запороговое срабатывание на глубине 23 всего один мм. Знаю что там при доломе небудет нечего но называю такие дефекты Московскими 21 ,понимаю что рельсы с такими сигналами в пути лежать недолжны ,но с боку нет сигнала и почему-то только Москва может викидыват по одной семидесятке вопрос таков получается без вины виноват и что делать?
Лень читать ветку здесь этот вопрос давно обсуждался, почитай может чё и подчеркнёш для себя.
Paromshik вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 16:55   #245
Самоваркин
Новичок
 
Регистрация: 06.08.2019
Сообщений: 21
Благодарил(а): 9 раз(а)
Поблагодарили: 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от валерий1 Посмотреть сообщение
Москва по одной семидесятке на Б раверке,как говорится косая полоса на всю голову даёт Москва пропуск по коду 21, ломают нет нечего ,я выдал тоже по одной семидесятке 21 протяженность 5мм,начало глубин от8мм конец 23 ,но запороговое срабатывание на глубине 23 всего один мм. Знаю что там при доломе небудет нечего но называю такие дефекты Московскими 21 ,понимаю что рельсы с такими сигналами в пути лежать недолжны ,но с боку нет сигнала и почему-то только Москва может викидыват по одной семидесятке вопрос таков получается без вины виноват и что делать?
Как то мутновато..а перед доломом сигналы были? Перед тем как ломать определились где ломать !? Точно где надо сломали? После долома проверяли точность долома?
(может и доламывать нечего а сигнал от того что ворона какнула!?)

Последний раз редактировалось Самоваркин; Сегодня в 16:57.
Самоваркин вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 17:00   #246
Самоваркин
Новичок
 
Регистрация: 06.08.2019
Сообщений: 21
Благодарил(а): 9 раз(а)
Поблагодарили: 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paromshik Посмотреть сообщение
выехать нужно пускай за 300 км, когда норму выполнять будите,командировку оплачивать, не решён вопрос по технике безопасности на путях расшифровщика и взаимодействия?
Когда было посменно было здорово - два дня шифруешь, а два дня на отметки гоняешь! И опыт нарабатывался замечательный.
Самоваркин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подробнее об отделах расшифровки rimvidas Дефектоскопия на железной дороге 62 02.02.2018 13:12
Обучение по УК! НаталиД Ультразвуковой контроль 59 16.09.2013 11:04
Пользовательское соглашение admin Работа форума 0 05.07.2013 13:21
Отделы расшифровки или пора выходить из подполья. rimvidas Дефектоскопия на железной дороге 21 03.05.2013 22:46
Коррозия: допустимая или недопустимая? admin Статьи о дефектоскопии 1 16.02.2013 17:50


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

VK Defektoskopist OK Defektoskopist Facebook Defektoskopist Instagram Defektoskopist YouTube Defektoskopist


Текущее время: 21:43. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2019. Перевод: zCarot.
Внимание, коллеги! В целях нормальной работы форума администрация оставляет за собой право на обработку персональных данных зарегистрированных пользователей. В случае вашего несогласия просьба написать жалобу на defektoskopist.ru@gmail.com