ОАО "АК "Транснефть": принципы работы

Ответить

panshindmitry

Новичок
Регистрация
21.10.2012
Сообщения
8
Реакции
0
В этой теме хочу поговорить о ПРИНЦИПАХ ТРАНСНЕФТИ
 

panshindmitry

Новичок
Регистрация
21.10.2012
Сообщения
8
Реакции
0
Давайте поговорим об ОАО АК ТРАНСНЕФТЬ
 

panshindmitry

Новичок
Регистрация
21.10.2012
Сообщения
8
Реакции
0
Что изменилось с выходом рд...016-15?
 

panshindmitry

Новичок
Регистрация
21.10.2012
Сообщения
8
Реакции
0
Коля ты на трассе работал?
 

sabaqus

Бывалый
Регистрация
12.06.2014
Сообщения
200
Реакции
87
С выходом 016-15 кроме тех. карт. на каждый объект нужно технологическую инструкцию писать. Тех карты теперь заказчиком на каждой странице визируются. Формулировка при описании дефектов поменялась, теперь дефекты допустимы/не допустимы, а годен или не годен стык. Сами заключения оформляются в двух экземплярах. По "канцелярии" вроде бы всё.
А вот действительно интересные вопросы:
1) п. 3.23 "механизированный ультразвуковой контроль: Контроль с ручным перемещением ультразвуковых датчиков относительно шва и автоматической записью данных контроля с привязкой к координатам относительно шва, при обработке которых в соответствии с методикой проведения и интерпретации данных контроля определяют координаты, геометрические параметры выявленных дефектов, позволяющие оценить качество сварных соединений в соответствии с действующими нормами.
П р и м е ч а н и е - Данными контроля являются: А-сканы, амплитуда и время прихода сигнала в
стробах, координат сигналов." - Скаручь этому пункту несоответствие вообще никак! Выходи Алтесовское поделие "вне закона", берём УСД-60-8К ?
2) Приложение К Требования к ФАР. Во первых требованиям к МУЗК (Т а б л и ц а К.1) отвечает только Omniscan MX2! Во вторых предписывается линейное скандирование, а это дорогие датчики на 64 элемента. И в третьих, К 4.3.9 "При именении дефектоскопа с ФАР в системе МУЗК проведение одновременного вустороннего контроля двумя датчиками с ФАР обязательно при наличии двустороннего доступа." - это просто "фаталити"! И того цена комплекта для МУЗК с ФАР получается как бы не 2 - 2,5 миллиона! И нахрена он в таком случае нужен если применение ФАР против обычного УЗК не даёт никаких "льгот"?
 

sabaqus

Бывалый
Регистрация
12.06.2014
Сообщения
200
Реакции
87
Далее по РД 016-15
п. 7.12: Радиографические снимки должны быть оцифрованы по классу DS в
соответствии с ISO 14096-2 [2]. Сам стандарт фиг найдёш, но из открытых источников это самые жёсткие требования к оцифровке http://www.ask-roentgen.ru/oborudovanie/cr/ASK.pdf
п. 8.1.7.5 Погрешность измерений линейных размеров - прощай, УШС! :( (Кстати, если кто знает чем можно померить смещение кромок на готовом стыке, с валиком усиления с точностью до одной десятой, черкните пожалуйста)
Вот вроде бы всё
 
  • Нравится
Реакции: joni

Alexey

Свой
Регистрация
29.05.2012
Сообщения
38
Реакции
19
Далее по РД 016-15
п. 7.12: Радиографические снимки должны быть оцифрованы по классу DS в
соответствии с ISO 14096-2 [2]. Сам стандарт фиг найдёш, но из открытых источников это самые жёсткие требования к оцифровке http://www.ask-roentgen.ru/oborudovanie/cr/ASK.pdf
п. 8.1.7.5 Погрешность измерений линейных размеров - прощай, УШС! :( (Кстати, если кто знает чем можно померить смещение кромок на готовом стыке, с валиком усиления с точностью до одной десятой, черкните пожалуйста)
Вот вроде бы всё
По 1 пункту могу сказать что оцифровываем в "ЦИФРЕ" у них ARREY цифрует как раз по DS. Одно но - пока ни кто не может ответить - как проверить соответствует оцифрованный снимок классу DS или нет.
По 2 пункту применяем WG1 и на трассе и на РВС, вопросов ни у кого не возникало.
 

sabaqus

Бывалый
Регистрация
12.06.2014
Сообщения
200
Реакции
87
Я вот то же WG1 нагугулил, но вот только в реестре СИ его не нашёл :(
 

NDT55

Бывалый
Регистрация
02.06.2015
Сообщения
82
Реакции
16
Вот втом то и дело что WG1 нет в реестре но ЦСМ можно получить свидетельство о калибровке. Ещё можно использовать угольник поверочный 90 и штанген с глубиномером лучше электронный, а также приспособление для измерения глубины подрезов.
 

NDT55

Бывалый
Регистрация
02.06.2015
Сообщения
82
Реакции
16
А самое интересное смотрите аккуратнее это приложение Д пункт Д-3 Подготовленный в соответствии с 8.1.8.4 и 8.5.9.2 к проведению ВИК и УЗК сварной шов разметить несмываемым маркером с шагом 30° по периметру стыка. и ещё с критериями оценки допустимости дефектов намудрили типа (раньше было ≥ а сейчас свыше) так что нужно все проверить!
 

NDT55

Бывалый
Регистрация
02.06.2015
Сообщения
82
Реакции
16
Самые интересные принципы АК Транснефть это в новых документах:
ОР-03.120.00-КТН-063-15 Требования к аттестации специалистов неразрушающего контроля, выполняющих работы на объектах организаций системы «Транснефть»
ОР-26.160.40-КТН-064-15 Положение об аккредитации лабораторий неразрушающего контроля выполняющих работы на объектах организаций системы «Транснефть»
Вот о чем нужно говорить!
 

sabaqus

Бывалый
Регистрация
12.06.2014
Сообщения
200
Реакции
87
Почитал 064-15, регламент можно было бы назвать "захотим - выгоним!".
Плюсы на мой взгляд:
1) Приложение Ж - расписано какому пункту какого документа должна соответствовать документация ЛНК.
2) Есть конкретные сроки на каждый этап аккредитации.
3) Разрешение оформляется раз в три года
Минусы:
1) Выездные проверки из непойми кого, (а точнее из мутных типов не имеющих о работе ЛНК ни малейшего понятия), раз в год, как и сейчас.
2) Процедура лишения аккредитации подарок для ОКС и надзоров, "мы на тебя напишем, а ты доказывай что не верблюд" и если не докажешь, вылетишь на три года!
Непонятно:
1) Куда денутся замечательные ребята "НОАЛ и компания"?
2) Непонятно каким требованиям должен соответствовать электронный документооборот?
В общем, первая волна аккредитаций в этом году покажет как этот регламент будет применяться и как всё это будет выглядеть.
 
Последнее редактирование:

NDT55

Бывалый
Регистрация
02.06.2015
Сообщения
82
Реакции
16
063-15 тогда "захотим-не сдашь а потом выгоним"
мне больше понравиля термин "ошибка интерпритации" и за три ошибки аннулируют разрешение.
один плюс на 3 года дают разрешение!
 

iboneh

Бывалый
Регистрация
23.03.2014
Сообщения
143
Реакции
16
Возраст
45
Адрес
Ульяновск
Самые интересные принципы АК Транснефть это в новых документах:
ОР-03.120.00-КТН-063-15 Требования к аттестации специалистов неразрушающего контроля, выполняющих работы на объектах организаций системы «Транснефть»
ОР-26.160.40-КТН-064-15 Положение об аккредитации лабораторий неразрушающего контроля выполняющих работы на объектах организаций системы «Транснефть»
Вот о чем нужно говорить!

А не поделитесь документами, если не жалко?
 
Сверху