УЗК по краске - Страница 3 - Профессия «дефектоскопист» как она есть

Михаил57 · 13.11.2013, 12:27

Цитата:

Сообщение от terkin

Только зачищать! Нефиг давать лишнии темы для рассуждения не знающих о НК я имею ввиду монтажников и т.д., а то сами на свои же грабли наступите скажите мне зачистить а они тыж пробывал по краске ну и херачь без зачистке и т.д.!!!

Сейчас на некоторых объектах, например РВС, применяются весьма дорогостоящие покрытия, в частности на эпоксидной основе. Со щетками и болгарками туда на пушечный выстрел не подпустят.

Михаил57 · 13.11.2013, 12:29

Цитата:

Сообщение от DooDie

Есть такой документ почитать?

Хорошо бы выложить этот документ.

Колян2 · 13.11.2013, 13:18

Цитата:

Сообщение от Михаил57

Сейчас на некоторых объектах, например РВС, применяются весьма дорогостоящие покрытия, в частности на эпоксидной основе. Со щетками и болгарками туда на пушечный выстрел не подпустят.

Маразм транснефтёвский! В чём преимущества использования таких ЛКП по наружней стороне стенки РВС? Все наружные дефекты зашпаклёваны и закрашены.Раз "попал" на сильно корродированом днище с покрытием-поверхность ровная,язвин не видно,толщина соответствует, всё было хоккей....пока пескоструить не начали!

Согласен-на новых мона и нуна! Но подобная "косметика".....

Михаил57 · 13.11.2013, 13:24

Цитата:

Сообщение от Колян2

Маразм транснефтёвский! В чём преимущества использования таких ЛКП по наружней стороне стенки РВС? Все наружные дефекты зашпаклёваны и закрашены.Раз "попал" на сильно корродированом днище с покрытием-поверхность ровная,язвин не видно,толщина соответствует, всё было хоккей....пока пескоструить не начали!

И появилось много дырочек разного размера - я тоже с таким сталкивался. На краске герметичность держалась. Дело обычное - заменят листы и будет как новый.

Колян2 · 13.11.2013, 14:02

Цитата:

Сообщение от Михаил57

И появилось много дырочек разного размера - я тоже с таким сталкивался. На краске герметичность держалась. Дело обычное - заменят листы и будет как новый.

Не всё так просто,если проводилась предремонтная диагностика.Тех.отчёт сдан- составлена дефектная ведомость, работы осмечены, металл заказан,подрядчики определены,график составлен и тут вылезает полная....замена днища !Сколько нового о себе тогда узнал! Что примечательно,все "критики" знали ранее и о гнилом днище и о покрытии на нём (при отсутствии доков о предыдущих ремонтах)....Политика,однако...

Михаил57 · 13.11.2013, 15:02

Цитата:

Сообщение от Колян2

Не всё так просто,если проводилась предремонтная диагностика.Тех.отчёт сдан- составлена дефектная ведомость, работы осмечены, металл заказан,подрядчики определены,график составлен и тут вылезает полная....замена днища !Сколько нового о себе тогда узнал! Что примечательно,все "критики" знали ранее и о гнилом днище и о покрытии на нём (при отсутствии доков о предыдущих ремонтах)....Политика,однако...

Что-то я не понял. Не все днище контролировали?

Колян2 · 13.11.2013, 15:12

Цитата:

Сообщение от Михаил57

Что-то я не понял. Не все днище контролировали?

Всё! Зимой. ВИК+УЗТ+нивелировка днища

Andy013 · 13.11.2013, 15:40

Цитата:

Сообщение от DooDie

Есть такой документ почитать?

Таки есть, хотя это и нарушает копирайт одной маленькой и бедной лавочки.

polter · 14.11.2013, 09:36

Считаю, что по краске мерить можно, но не на результат, а в качестве, к примеру, доп. измерений. Но..
Недавно появился такой преобразователь ТМК112-10-6-NF1-01, который заточен для измерений по краске. Работает не с каждым толщиномером. В описании написано:
Использование комбинированного преобразователя позволяет измерять толщину металлов под защитными покрытиями;
отстройка от влияния толщины покрытия на результат измерения;
контактная площадка минимальных размеров;
высокая скорость измерения и обработки результатов.

Кто нибудь пробовал работать им? Может настали чудные времена?. Если кто пробовал отпишитесь.

Михаил57 · 14.11.2013, 09:45

Цитата:

Сообщение от polter

Считаю, что по краске мерить можно, но не на результат, а в качестве, к примеру, доп. измерений. Но..
Недавно появился такой преобразователь ТМК112-10-6-NF1-01, который заточен для измерений по краске. Работает не с каждым толщиномером. В описании написано:
Использование комбинированного преобразователя позволяет измерять толщину металлов под защитными покрытиями;
отстройка от влияния толщины покрытия на результат измерения;
контактная площадка минимальных размеров;
высокая скорость измерения и обработки результатов.

Кто нибудь пробовал работать им? Может настали чудные времена?. Если кто пробовал отпишитесь.

Существует, в том числе в РФ штатовский робот-толщиномер LSI. позволяет программно вычитать толщину слоя краски из измерений.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Инструкция по ОТ, УЗК	admin	Документация. ГОСТы	1	29.05.2017 22:56
Предлагаем позицию менеджера по продажам оборудования УЗК	yanik	Объявления	4	12.05.2015 11:45
Разработка и опыт применения системы механизированного УЗК крупногабаритных алюминиев	В мире НК	Статьи о дефектоскопии	3	09.11.2014 10:41
Дефектоскопист по УЗК в офис	НК-Инновации	Объявления	2	12.02.2014 17:51
Проблема УЗК на газопроводах по линии Ростехнадзора	GrAlex	Ультразвуковой контроль	47	08.02.2014 16:17

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.11.2013, 09:36	#29
polter Бывалый Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 350 Благодарил(а): 75 раз(а) Поблагодарили: 52 раз(а) Репутация: 51	Считаю, что по краске мерить можно, но не на результат, а в качестве, к примеру, доп. измерений. Но.. Недавно появился такой преобразователь ТМК112-10-6-NF1-01, который заточен для измерений по краске. Работает не с каждым толщиномером. В описании написано: Использование комбинированного преобразователя позволяет измерять толщину металлов под защитными покрытиями; отстройка от влияния толщины покрытия на результат измерения; контактная площадка минимальных размеров; высокая скорость измерения и обработки результатов. Кто нибудь пробовал работать им? Может настали чудные времена?. Если кто пробовал отпишитесь.