Время между окончанием сварки и началом УЗ контроля - Страница 3 - Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру
Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру
Вернуться   Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру > Форум Дефектоскопист > Ультразвуковой контроль

УСД-60ФР-12/128 - новый ультразвуковой дефектоскоп

Старый 16.08.2016, 09:17   #21
Semen
Бывалый
 
Регистрация: 24.02.2014
Сообщений: 281
Благодарил(а): 22 раз(а)
Поблагодарили: 42 раз(а)
Репутация: 43
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nik1kola Посмотреть сообщение
Сколько времени должно пройти между окончанием сварки и началом УЗ контроля сварного шва по стали? Ранее мне попадалась такая табличка в зависимости от толщин свариваемого металла, а сейчас не могу ее найти. Кто знает, в каком документе есть такая таблица?
К таблице №9 СП 53-101-98 есть примечание 2 "В конструкциях и узлах, характеризующихся опасностью образования холодных и слоистых трещин в сварных соединениях, контроль качества следует производить не ранее, чем через двое суток после окончания сварочных работ."
Semen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 11:22   #22
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Колян2
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: "Три шурупа" (Уфа, однако..)
Сообщений: 3,653
Благодарил(а): 1,031 раз(а)
Поблагодарили: 527 раз(а)
Репутация: 509
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Semen Посмотреть сообщение
К таблице №9 СП 53-101-98 есть примечание 2 "В конструкциях и узлах, характеризующихся опасностью образования холодных и слоистых трещин в сварных соединениях, контроль качества следует производить не ранее, чем через двое суток после окончания сварочных работ."
Наверное, это правильно. Как-то довелось работать на шеф-монтаже РВС-20000, приехал, осмотрел, отсветил монтажные швы-всё зашибись, ребята с Агиделевской(похереной) АЭС делали-красиво! Ну,попил денёк-другой, потом прихожу на объект-мама родная-трещина на шве на пол-пояса(700мм)! И ведь всё- и подогрев перед сваркой, и всё-всё по технологии и вот на тебе....
Колян2 вне форума   Ответить с цитированием
2 благодарности(ей) от:
Nady (16.08.2016), TRam_ (16.08.2016)
Старый 16.08.2016, 12:43   #23
UZK-Element
Профессионал
 
Регистрация: 14.03.2015
Сообщений: 928
Благодарил(а): 143 раз(а)
Поблагодарили: 56 раз(а)
Репутация: 57
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян2 Посмотреть сообщение
И ведь всё- и подогрев перед сваркой, и всё-всё по технологии и вот на тебе....
знакомая песня... все все - по технологии а потом на шлифе оказывается что в один проход залито ..
UZK-Element вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
Михаил57 (16.08.2016)
Старый 16.08.2016, 13:00   #24
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Колян2
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: "Три шурупа" (Уфа, однако..)
Сообщений: 3,653
Благодарил(а): 1,031 раз(а)
Поблагодарили: 527 раз(а)
Репутация: 509
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UZK-Element Посмотреть сообщение
знакомая песня... все все - по технологии а потом на шлифе оказывается что в один проход залито ..
Хренушки-сам всё отслеживал, -19С на улице, прогрев всяко, шов двусторонний(Х-разделка), ну не дурнее паровоза, сталь правда, ГС с добавкой люминия...
Колян2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 13:05   #25
UZK-Element
Профессионал
 
Регистрация: 14.03.2015
Сообщений: 928
Благодарил(а): 143 раз(а)
Поблагодарили: 56 раз(а)
Репутация: 57
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян2 Посмотреть сообщение
Хренушки-сам всё отслеживал, -19С на улице, прогрев всяко, шов двусторонний(Х-разделка), ну не дурнее паровоза, сталь правда, ГС с добавкой люминия...
медленное охлаждение было ? а погонную энергию вы тоже отследили ?
а за сварщиками в маске тоже наблюдали? всё отследить очень сложно. а при отрицательных температурах любая упущенная мелочь может стрельнуть...
UZK-Element вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
Колян2 (16.08.2016)
Старый 16.08.2016, 13:49   #26
astrut
Дефектоскопист всея Руси
 
Регистрация: 24.10.2013
Сообщений: 4,732
Благодарил(а): 493 раз(а)
Поблагодарили: 1,010 раз(а)
Репутация: 944
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян2 Посмотреть сообщение
потом прихожу на объект-мама родная-трещина на шве на пол-пояса(700мм)! И ведь всё- и подогрев перед сваркой, и всё-всё по технологии и вот на тебе....
Появление трещин - повод для приостановки производства до выявления причин и принятия корректирующих мероприятий. Если конкретно накосячили и знают причину, есть нехорошая практика делать ремонт втихаря. Если причина не определена, лучше такой самодеятельностью не заниматься. Может быть чревато.
astrut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 14:13   #27
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Колян2
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: "Три шурупа" (Уфа, однако..)
Сообщений: 3,653
Благодарил(а): 1,031 раз(а)
Поблагодарили: 527 раз(а)
Репутация: 509
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от astrut Посмотреть сообщение
Появление трещин - повод для приостановки производства до выявления причин и принятия корректирующих мероприятий. Если конкретно накосячили и знают причину, есть нехорошая практика делать ремонт втихаря. Если причина не определена, лучше такой самодеятельностью не заниматься. Может быть чревато.
Абсолютно с Вами согласен! Категорически! Но-не было косяков,на тот момент-новый вид сварки,новые материалы и т. д. и Колян2 всяко крайний
Колян2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 14:33   #28
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Михаил57
 
Регистрация: 06.03.2013
Сообщений: 10,580
Благодарил(а): 453 раз(а)
Поблагодарили: 946 раз(а)
Репутация: 852
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян2 Посмотреть сообщение
Абсолютно с Вами согласен! Категорически! Но-не было косяков,на тот момент-новый вид сварки,новые материалы и т. д. и Колян2 всяко крайний
Колян2, а как же Вы хотели? Вы нашли трещину - Вы и виноваты!
Михаил57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 14:37   #29
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Колян2
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: "Три шурупа" (Уфа, однако..)
Сообщений: 3,653
Благодарил(а): 1,031 раз(а)
Поблагодарили: 527 раз(а)
Репутация: 509
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил57 Посмотреть сообщение
Колян2, а как же Вы хотели? Вы нашли трещину - Вы и виноваты!
Ну да! Всяко...Я...
Колян2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 14:38   #30
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Михаил57
 
Регистрация: 06.03.2013
Сообщений: 10,580
Благодарил(а): 453 раз(а)
Поблагодарили: 946 раз(а)
Репутация: 852
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян2 Посмотреть сообщение
Ну да! Всяко...Я...
Хорошо, хоть сами понимаете

В 1988 году я забраковал топливный бак одной ракеты, так меня вообще с работы увольняли 2 раза в течении месяца.

Последний раз редактировалось Михаил57; 16.08.2016 в 14:42.
Михаил57 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Разряды дефектоскопистов? Giblib Общие вопросы 90 25.10.2019 20:59
Территория NDT – 2015 admin Объявления 29 02.12.2015 17:54
Требования к неразрушающему контролю с точки зрения прочности В мире НК Статьи о дефектоскопии 3 14.06.2015 14:01
Требования к неразрушающему контролю с точки зрения прочности В мире НК Статьи о дефектоскопии 3 11.12.2014 04:39
Автоматизированное устройство для вихретокового контроля рез admin Статьи о дефектоскопии 1 06.04.2013 16:14


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

VK Defektoskopist OK Defektoskopist Facebook Defektoskopist Instagram Defektoskopist YouTube Defektoskopist


Текущее время: 17:47. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2019. Перевод: zCarot.
Внимание, коллеги! В целях нормальной работы форума администрация оставляет за собой право на обработку персональных данных зарегистрированных пользователей. В случае вашего несогласия просьба написать жалобу на defektoskopist.ru@gmail.com