Аттестация лаборатории в сфере РЖД

Ответить

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
Kaktus_SPb, Рустик, интересует вопрос про НТД больше. Где посмотреть полный перечень действующий НТДardon:

Самое простое - это связаться с ближайшей к Вам аттестованной лабораторией и спросить у них.

Более сложный путь, взять основные документы ПР НК В1, ПР НК В2, ПР НК В3, ПР НК В4, ПР НК В5 и смотреть на какие еще документы они ссылаются

Точно Вам понадобятся как сами правила НК деталей грузовых вагонов (ПР НК В1-В5), так и типовые технологические инструкции, составленные на основании правил (ТИ НК В.21-1 - ТИ НК В.51-1):
http://www.niimostov.ru/uploads/inform.pdf
В информационном сообщении указан телефон, думаю там ответят на Ваши вопросы
 

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
Спасибо! Исчерпывающий ответ!
Список НТД нашел на этом же сайте. Стоимость принял среднюю по нашей библиотеке.

Насколько я помню комплект технологических инструкций ТИ НК В21-1 - ТИ НК В51-1 стоил в прошлом году порядка 59 000 рублей

А ссылку можно на список НТД, который Вы нашли на этом сайте?
 

Фёдоров

Профессионал
Регистрация
12.12.2012
Сообщения
781
Реакции
148
Возраст
48
Адрес
Хабаровск
Веб-сайт
www.entest-nk.ru
А оборудование у Вас есть?
Если мне не изменяет память, то только Микроакустике отвалить надо не менее 5ти - 10ти лямов.
 

Рустик

Бывалый
Регистрация
18.02.2014
Сообщения
66
Реакции
2
А оборудование у Вас есть?
Если мне не изменяет память, то только Микроакустике отвалить надо не менее 5ти - 10ти лямов.

У нас действующая лаборатория. Есть всё. Не хватает только вихретока. Нет по вихретоку ни специалистов, ни приборов. Но, думаю, это не проблема.
 

Рустик

Бывалый
Регистрация
18.02.2014
Сообщения
66
Реакции
2
О колёсных парах речь пока не идёт. Это для них нужна микроакустика?
 

Фёдоров

Профессионал
Регистрация
12.12.2012
Сообщения
781
Реакции
148
Возраст
48
Адрес
Хабаровск
Веб-сайт
www.entest-nk.ru
Вот как раз Микроакустика - это феррозонд и вихреток.
Феррозонд - это элементы рамы тележки, автосцепка.
Вихреток - это подшипник (ролики, сепаратор если не полиэтилен)

Ещё ультразвук и простенький вихреток типа вд12нф для элементов рамы тележки.

Есть ещё ультразвук от Микроакустики для цистерн.
 

Русл

Специалист
Регистрация
10.03.2018
Сообщения
348
Реакции
51
ФЕразонд отменили и он не нужен .ЛУДШЕ ВИХРЕТОК. ПОЛНАЯ ИНФОРМАЦИЯ есть У РЕВИНОЙ УЦА
 

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
Вот как раз Микроакустика - это феррозонд и вихреток.
Феррозонд - это элементы рамы тележки, автосцепка.
Вихреток - это подшипник (ролики, сепаратор если не полиэтилен)

Ещё ультразвук и простенький вихреток типа вд12нф для элементов рамы тележки.

Есть ещё ультразвук от Микроакустики для цистерн.

А почему только Микроакустика?
Есть "АЛТЕК": ВД-100 или УД2-102ВД
Есть "Спектр": ВД-12НФ
Есть "Луч": ВД-70
Есть "Промприбор": ВД3-71

Все внесены в реестр ОАО "РЖД"
 

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
О колёсных парах речь пока не идёт. Это для них нужна микроакустика?

В ПР НК расписано для каких деталей, какие методы нужны. А вот приборы какой фирмы - это Ваш выбор
 

Фёдоров

Профессионал
Регистрация
12.12.2012
Сообщения
781
Реакции
148
Возраст
48
Адрес
Хабаровск
Веб-сайт
www.entest-nk.ru
Микроакустика - это ролики подшипников, сепаратор и автосцепка.
Приборы других фирм Вы не примените.
 

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com

Фёдоров

Профессионал
Регистрация
12.12.2012
Сообщения
781
Реакции
148
Возраст
48
Адрес
Хабаровск
Веб-сайт
www.entest-nk.ru
хммм. давно я ЖД деталюшками не занимался...
Раньше только феррозонд был.
 

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,618
Реакции
1,651
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
Ну так её хватит для аттестации или нет?

Я уже писал в сообщении #21:
Самое простое - это связаться с ближайшей к Вам аттестованной лабораторией и спросить у них.

Более сложный путь, взять основные документы ПР НК В1, ПР НК В2, ПР НК В3, ПР НК В4, ПР НК В5 и смотреть на какие еще документы они ссылаются

Точно Вам понадобятся как сами правила НК деталей грузовых вагонов (ПР НК В1-В5), так и типовые технологические инструкции, составленные на основании правил (ТИ НК В.21-1 - ТИ НК В.51-1):
http://www.niimostov.ru/uploads/inform.pdf
В информационном сообщении указан телефон, думаю там ответят на Ваши вопросы
 
Сверху