#вопросНК
- Автор темы admin
- Дата начала
- Статус
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
Сдохла. В ремонт везите, меняйте трубку, возможно разрядник и транс. Почаще работайте с трубкой рылом "в небо" и "в землю" да на длительных экспозициях- и будет сервисменам щастье.
Последнее редактирование:
#вопросНК от подписчика:
Подскажите, кем должно быть подписано заключение по контролю на АЭС? Сколько подписей должно быть, понятно, что подпись контролера с правом выдачи заключения, а вторая подпись руководителя нужна? Если нужна, то руководитель тоже должен быть аттестован с правом выдачи заключения или у руководителя может и не быть аттестации?
Подскажите, кем должно быть подписано заключение по контролю на АЭС? Сколько подписей должно быть, понятно, что подпись контролера с правом выдачи заключения, а вторая подпись руководителя нужна? Если нужна, то руководитель тоже должен быть аттестован с правом выдачи заключения или у руководителя может и не быть аттестации?
#вопросНК от подписчика.
Коллеги! Имеется стыковой сварной шов с подкладкой пластиной (ласточкин хвост на резервуаре) нужно определить, поставили ли монтажники пластины, как это сделать? Просьба по делу, если какой-то метод есть, то обоснованно.
Коллеги! Имеется стыковой сварной шов с подкладкой пластиной (ласточкин хвост на резервуаре) нужно определить, поставили ли монтажники пластины, как это сделать? Просьба по делу, если какой-то метод есть, то обоснованно.
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
Т.н. "ласточкин хвост" на РВС это совсем-совсем другое...В Вашем случае имеется обычное св. соединение с V-образной разделкой кромок на подкладной пластине. Такие применяются для соединения окраечных листов днища м/у собой и подкладку можно увидеть глазами. К тому-же участки этих швов, выходящие наружу на длине 200-300мм светят РК и подкладку можно увидеть на снимках. Ну и во многих проектах валик усиления шва на выходящем наружу шве окрайков д.б. удалён заподлицо с осн. металлом листов-тогда толстомер Вам в руки...
#вопросНК от подписчицы.
Доброго времени суток, коллеги! Снова есть вопросы по пленке.
Менее месяца назад я уже отправляла вопрос похожий, там тоже была полоса, по всей длине шва 630ф. Знающие ребята объяснили, что это так называемый теневой эффект. А здесь уже светили на эллипс, и вот снова эти полосы. Хотелось бы узнать и понять причину возникновения этой полосы? Лично я считаю что это не дефект.
Доброго времени суток, коллеги! Снова есть вопросы по пленке.
Менее месяца назад я уже отправляла вопрос похожий, там тоже была полоса, по всей длине шва 630ф. Знающие ребята объяснили, что это так называемый теневой эффект. А здесь уже светили на эллипс, и вот снова эти полосы. Хотелось бы узнать и понять причину возникновения этой полосы? Лично я считаю что это не дефект.
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
Для начала сделайте нормальные снимки с требуемого расстояния, с правильным расположением дефектометра на ОК, а потом можно и разбираться дефект-не дефект. Что на таком "размазе" можно увидеть- придумать х.з.
Напомню про свою зра. Задвижка стоит на линии дренажа, клапан - на линии импульсного газа обычного компрессорного цеха компрессорной станции магистрального газопровода. Никто не сталкивался с такой зра? Кто производитель? Надо паспорта восстанавливать.
Визуально это как? Пусть чувствительность МПД 2 мкм. Какое увеличение нужно, чтобы это рассмотреть.
и деталь в металлолом. Вот блин, неразрушающий контроль :lol:
ХЗ могла быть ложная индикация.
Грамотно.
-Средствами МПД - размагнитить, посмотреть исчезла ли индикация, если да, намагнитить заново.
- Визуально микроскопом с увеличением не менее 20 крат и правильным светом.
- ПВК - только после МПД тщательно очищать.
- Еще вихретоком можно, даже глубину измерить
- Статус