Обзор конференции УЗДМ-2019

Базулин Андрей написал(а):

Коллеги, по итогам посещения УЗДМ-2019 мы подготовили обзор.

http://www.echoplus.ru/novosti/119-obzor-materialov-konferencii-uzdm-2019.html

Если какие-то из докладов заинтересовали - обращайтесь, могу поделиться материалами.

Нажмите для раскрытия...

Kaktus_SPb написал(а):

"...Незапланированный доклад о контроле сварных стыков рельсов сделали японские железнодорожники. Из того что показалось интересным – не требуется поиск дефектов в области головки рельса для сварки газопрессовой сваркой. Второй удивительный факт – нормативные документы предусматривают контроль всех частей рельса одним единственным ПЭП с углом ввода 45º....."

Первый "удивительный" факт: после приемочного НК на некоторых ж.д. РФ стык электроконтактной сварки контролируется только с поверхности шейки и перьев подошвы (исключая головку, которая прекрасно озвучивается при сплошном контроле". В ряде метрополитенов страны стыки электроконтактной сварки рельсов контролируются только в области подошвы рельса

Второй "удивительный" факт: года эдак с 1969 в СССР (а теперь и в РФ) стыки электроконтактной сварки контролируются одним П121-2,5-50 Ку=24 дБ, М=8мм

Нажмите для раскрытия...

Базулин Андрей написал(а):

Спасибо за комментарий!
Почему-то среди участников дискуссии никто так четко не оперировал фактами.

Нажмите для раскрытия...