Бережливое производство и другие новости 1520 - Страница 14 - Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру
Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру

Старый 08.10.2020, 07:28  
Поделиться
#131
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 16.04.2012
Сообщений: 4,845
Благодарил(а): 77 раз(а)
Поблагодарили: 733 раз(а)
Репутация: 691
По умолчанию

На сайте НП "ОПЖТ" опубликован проект ГОСТ Р 51685 "Рельсы железнодорожные. Общие технические условия" на замену ГОСТ Р 51685-2013.

Проект и пояснительная записка доступны во вложении.
Вложения
Тип файла: rar проект_ГОСТ_рельсы.rar (11.00 Мб, 2 просмотров)
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2020, 08:54  
Поделиться
#132
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 16.04.2012
Сообщений: 4,845
Благодарил(а): 77 раз(а)
Поблагодарили: 733 раз(а)
Репутация: 691
По умолчанию

...Но есть и хорошие новости. Порадуемся за работников цеха дефектоскопии Читинской дистанции пути, которым вместо старого деревянного построили новое добротное здание площадью 520 кв. м с контрольным тупиком, техническим классом, помещениями для ремонта и обслуживания оборудования, кабинетами для обработки результатов измерений, комнатами отдыха, душевыми и прочими удобствами. С новосельем!

Даже репортаж на местном ТВ вышел (начало - 16:43).

admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2020, 07:06  
Поделиться
#133
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 16.04.2012
Сообщений: 4,845
Благодарил(а): 77 раз(а)
Поблагодарили: 733 раз(а)
Репутация: 691
По умолчанию

Давненько ничего не выкладывали на тему ж/д - спешим исправиться.

1. В РЖД последовательно переходят от ручного контроля с применением дефектоскопных тележек к более современным мобильным средствам контроля и технической диагностики. Как пример - Сахалинская дистанция инфраструктуры, где перешли к сплошному контролю рельсов при помощи автомотрисы "Север" ("Твема"), что позволило сократить 6 дефектоскопных тележек (14 операторов) из 10 (оставшиеся 4 будут использовать для съездов, приёмоотправочных путей и участков, не доступных для контроля автомотрисой). Всего же планируется, что из 6347 операторов дефектоскопных тележек останутся 3982 человек (примерно 37% придётся перейти на работу в подрядные организации по сварке рельсов или поменять профессию). Сокращение объёма НК рельсов (с июля 2020 года, как заявлялось, на 50%) объясняется переходом к концепции приемлемого техногенного риска. Словом, будущее за автоматизированным контролем путей, хотя на некоторых участках, конечно же, съёмные средства контроля останутся - там, где мобильные средства применять невозможно или неэффективно.

2. "Волжская магистраль" (№45, 27.11.2020) опубликовала интервью с главным инженером Нижегородского центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры Вячеславом Виктором Ауловым. За год здесь было реализовано рационализаторских проектов, суммарный экономический эффект от которых составил 8 млн 570 тысяч рублей. Про переход к мобильным средствам там тоже есть: в дирекции планируют увеличить выработку вагонов-дефектоскопов до 3000 км в месяц и тем самым высвободить операторов дефектоскопных тележек.

3. И ещё один интересный кейс из жизни Нижегородского РЦДМ. Там придумали, как продлить жизнь преобразователей на вагонах-дефектоскопов. По мере изнашивания контактной части - вместе замены протектора - решили "выравнивать плоскость его прилегания к рельсу с помощью шлифовального станка". Ожидается, что это позволит сократить потребность в закупке новых протекторов на 55% и сэкономить тем самым 579 721 рублей.

4_3pzk-copy.jpg
admin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Разряды дефектоскопистов? Giblib Общие вопросы 92 24.01.2020 15:21
Обучение УЗК 555 Ультразвуковой контроль 480 02.08.2019 09:24
Повышение достоверности оценки квалификационного уровня персонала в области НК В мире НК Статьи о дефектоскопии 7 15.03.2016 09:03
Территория NDT – 2015 admin Объявления 29 02.12.2015 17:54
Особенности и проблемы неразрушающего контроля литой заготовки В мире НК Статьи о дефектоскопии 1 06.09.2015 07:24


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

VK Defektoskopist OK Defektoskopist Facebook Defektoskopist Instagram Defektoskopist YouTube Defektoskopist


Текущее время: 11:23. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2020. Перевод: zCarot.
Внимание, коллеги! В целях нормальной работы форума администрация оставляет за собой право на обработку персональных данных зарегистрированных пользователей. В случае вашего несогласия просьба написать жалобу на defektoskopist.ru@gmail.com