Где то вроде у нас была тема про кривые Заключения НК, но что то я её не нашёл, создал другую.
В общем, залез я сегодня в ж/д цистерну (наружный и внутренний осмотр перед ПИ и АЭ) и увидел такую картину... Фото прилагается, качество извините не очень (( Не ожидал такого увидеть...
1. На примыкании продольного шва к кольцевому какая то ремонтная подварка ужасного качества с подрезами и наплывами.
2. + исчо два места с зачисткой, одно - на диаметральном сварном шве днища и второе - рядом с другим продольным швом... Да, и ещё что то мелом непонятное понаписано...
А по идее цистерна должна быть после продукта и я должен быть там первым после вскрытия ))
Начал выяснять: как? что? и нарисовалась такая картина...
В общем, залез я сегодня в ж/д цистерну (наружный и внутренний осмотр перед ПИ и АЭ) и увидел такую картину... Фото прилагается, качество извините не очень (( Не ожидал такого увидеть...
1. На примыкании продольного шва к кольцевому какая то ремонтная подварка ужасного качества с подрезами и наплывами.
2. + исчо два места с зачисткой, одно - на диаметральном сварном шве днища и второе - рядом с другим продольным швом... Да, и ещё что то мелом непонятное понаписано...
А по идее цистерна должна быть после продукта и я должен быть там первым после вскрытия ))
Начал выяснять: как? что? и нарисовалась такая картина...