Железнодорожные цистерны, руководящие документы

Спасибо! А теперь, ещё вопрос.
А первый раз можно ЭПБ проводить вагонам (цистернам) после 30 лет эксплуатации? Например, 1990 года изготовления?

aav59ru написал(а):

Спасибо! А теперь, ещё вопрос.
А первый раз можно ЭПБ проводить вагонам (цистернам) после 30 лет эксплуатации? Например, 1990 года изготовления?

Нажмите для раскрытия...

А смысл? Дата постройки вагона + 30 лет (срок службы) и на этом всё, продлить вагон вы не сможете.

podosetnikov, ну, сосуды на химии то продляют и не по одному сроку. И цистерны раньше один раз продляли... Теперь, как я вас понял, такое по цистернам не практикуется?
30 лет выработал и в утиль? Видел новые паспорта, там сейчас на сорок лет срок службы дают...

aav59ru написал(а):

podosetnikov, ну, сосуды на химии то продляют и не по одному сроку. И цистерны раньше один раз продляли...

Нажмите для раскрытия...

Вагоны продляли до полуторного срока, пока не возникла проблема с загрузкой вагоностроительных заводов. После чего, под лозунгом безопасности, продление срока службы вагонов запретили, за исключением дефицитного подвижного состава.

aav59ru написал(а):

podosetnikov
30 лет выработал и в утиль?

Нажмите для раскрытия...

Не претендую на абсолютную истину, но насколько мне известно "Да", все как у людей, на пенсию и в утиль.
В некоторых постсоветских странах продление осталось, но даже продлив срок службы вагона таким способом вы не сможете эксплуатировать его на путях РЖД.
Проконсультируйтесь в ближайшем ремонтном вагонном депо, думаю они скажут тоже, что и я.