Проверка сварных стыков! - Страница 22 - Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру
Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру
Вернуться   Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру > Форум Дефектоскопист > Дефектоскопия на железной дороге


Старый 09.09.2018, 11:59   #211
Бамовец
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2018
Сообщений: 16
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 0
По умолчанию

Они раньше ломались,но в накладках.Всё тщательно скрывалось. Доскрывались!!!
Бамовец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2018, 14:27   #212
Бамовец
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2018
Сообщений: 16
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 0
По умолчанию

Эту страну не победить.
Изображения
Тип файла: jpg DSCN1658.jpg (234.9 Кб, 64 просмотров)
Бамовец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2018, 13:28   #213
Бамовец
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2018
Сообщений: 16
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 0
По умолчанию

Всем доброго дня есть-ли у кого электронка Борецкого или Кучина?
Бамовец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2018, 21:30   #214
niSmo
 
Регистрация: 20.10.2018
Сообщений: 4
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бамовец Посмотреть сообщение
День добрый,подскажите,есть ли документ на визуальный осмотр стыков АЛТС именно по обливу что допускается в нем,а что нет.У нас конфликт с подрядчиками.В обливе трещины и поры.
Вы шд-1000 со щупами примените, в местах шлифовки головки рельса в алтс, ни один стык не примите. Только вот шд-1000 ещё бы дала служба пути...
niSmo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2018, 12:04   #215
Бамовец
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2018
Сообщений: 16
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 0
По умолчанию

Всем доброго дня,подскажите в каком документе указаны приборы(дефектоскопы)с которыми разрешается проверка АЛТС.
Бамовец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2018, 14:58   #216
Бамовец
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2018
Сообщений: 16
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 0
По умолчанию

Новость.
Вложения
Тип файла: pdf О проверке алюминетермита в плановом.pdf (58.0 Кб, 24 просмотров)
Бамовец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2018, 17:45   #217
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Kaktus_SPb
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Санкт - Петербург
Сообщений: 2,279
Благодарил(а): 413 раз(а)
Поблагодарили: 460 раз(а)
Репутация: 463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бамовец Посмотреть сообщение
Всем доброго дня,подскажите в каком документе указаны приборы(дефектоскопы)с которыми разрешается проверка АЛТС.
I. Основной документ по НК рельсов 1471р от 26.07.2017
6.3. Средства НК должны соответствовать требованиям нормативной и технологической документации по НК рельсов, сварных стыков рельсов и элементов стрелочных переводов.
6.6. Средства НК должны обеспечивать автоматическую регистрацию в электронном виде (с возможностью распечатки) протоколов (дефектограмм), содержащих реализованные значения параметров, сигналы и результаты НК.

II. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО УЛЬТРАЗВУКОВОМУ КОНТРОЛЮ СТЫКОВ АЛЮМИНОТЕРМИТНОЙ СВАРКИ РЕЛЬСОВ В ПУТИ ТИ 07.96-2011
6.2 Для УЗК стыков алюминотермитной сварки рельсов следует использовать дефектоскопы, работающие на частоте 2,5 МГц ± 10% и позволяющие:
- включать ПЭП по совмещенной и раздельной схемам;
- отображать развертку типа А на экране дефектоскопа;
- фиксировать обнаружение дефектов посредством звукового индикатора;
- определять координаты расположения отражателей в рельсе при работе ПЭП с углами ввода луча α=0° и α=70°;
- устанавливать требуемые по ТИ чувствительности и мертвую зону.
Kaktus_SPb на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2018, 18:01   #218
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Kaktus_SPb
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Санкт - Петербург
Сообщений: 2,279
Благодарил(а): 413 раз(а)
Поблагодарили: 460 раз(а)
Репутация: 463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бамовец Посмотреть сообщение
Новость.
А сколько на стык надо протоколов ручного контроля. Там по-любому при каждом сканировании будет сигнал от облива. Порядка 10 траекторий сканирования с обеих сторон и с обоих перьев суммарно 40 траекторий, 40 протоколов на стык?
Kaktus_SPb на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2018, 16:54   #219
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Kaktus_SPb
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Санкт - Петербург
Сообщений: 2,279
Благодарил(а): 413 раз(а)
Поблагодарили: 460 раз(а)
Репутация: 463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бамовец Посмотреть сообщение
Новость.
Проверил телеграмму у себя на тупике.
1. Взял бездефектный ( в области подошвы) стык АЛТС, положил в тупик, он у меня правда без накладок, говна и снега,с подготовленной поверхностью под практические экзамены при сертификации.....
2. Настроил ПЭП 121-2,5-70 на Ку=16 дБ (с глубины 44мм), в РДМ-22 по умолчанию настройка с глубины 15мм, а если настроил ПЭП с углом ввода 70 градусов, то эта настройка (ВРЧ и Кп) автоматически перекидывается на все настройки с эти углом ввода, а мы в пути можем увидеть и механическое повреждение поверхности катания (а там контроль с Кэ=16 дБ - т.е. настройка с глубины 15мм), и стык АЛТС..... Но будем считать, что я поставлю для мехповреждений угол 69 градусов, тогда у меня будет отдельная настройка для МУ 07.82 и для ТИ 07.96.....Настроился заранее, так как при включенном регистраторе в РДМ-22 ручники не настроишь...
3. Теперь собственно хронометраж:
3.1 Визуальный контроль не проводил, так как в телеграмме не указано по каким документам это делать
3.2 Начал с разметки зоны сканирования по 110мм в обе стороны от облива на обоих перьях подошвы и нанесения контактирующей жидкости, затем опустил электронный блок до уровня глаз оператора в положении сидя на корточках, перешел в режим ручного контроля (совмещенный режим), выбрал угол 70 градусов, установил режим А-В развертка - на всё это без фанатизма ушло 2,5 минуты
3.3 Теперь контроль. Выставил скорость 20мм/с (тогда 10 траекторий перемещения с одной стороны по одному перу умещается на экран - и записываются в один протокол), провел контроль (не обращая на периодические срабатывания АСД), записал 4 протокола А-В развертки (я по другому записывать осциллограммы проверки в регистратор не умею).... На всё это ушло еще 2,5 минуты, если бы записывал каждую......ну не знаю....
Итого 5 минут на 1 стык без визуальной проверки соответствия прямолинейности в идеальных условиях
4. Запись прикрепляю (распаковываем файл, открываем проезд, в блокноте выбираем уточняющий контроль, там 4 протокола Ц-скана)
Вложения
Тип файла: zip 185055.zip (9.7 Кб, 7 просмотров)
Kaktus_SPb на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 15:13   #220
Бамовец
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2018
Сообщений: 16
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 0
По умолчанию

Нам один При..рок с ЦДМ сказал включаете 50,а ставите ПЭП 70 и проверяйте.
Бамовец вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Авикон-02 или РДМ-33, что лучше для проверки сварных стыков методом АТС? Drive Дефектоскопия на железной дороге 2 06.05.2015 15:24
Выбор дефектоскопа для электроконтактных сварных стыков PGD Дефектоскопия на железной дороге 47 06.07.2014 19:52
Рентген сварных стыков нефтяных резервуаров KBS244 Радиографический контроль 21 04.02.2014 12:16
Автоматический ультразвуковой контроль сварных стыков при ст admin Статьи о дефектоскопии 3 28.01.2014 13:30
Методология автоматизированного УЗК сварных стыков рельсов.. admin Статьи о дефектоскопии 5 21.12.2012 22:44


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

VK Defektoskopist OK Defektoskopist Facebook Defektoskopist Instagram Defektoskopist YouTube Defektoskopist


Текущее время: 18:24. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2019. Перевод: zCarot.
Внимание, коллеги! В целях нормальной работы форума администрация оставляет за собой право на обработку персональных данных зарегистрированных пользователей. В случае вашего несогласия просьба написать жалобу на defektoskopist.ru@gmail.com