Галина Божко
Бывалый
- Регистрация
- 07.12.2015
- Сообщения
- 51
- Реакции
- 2
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, возможен ли контроль катетных швов? Насколько это результативно? Есть ли методики отдельные? Возможно ли это вообще?
Контроль сварки. УЗК катетных швов?
- Автор темы Галина Божко
- Дата начала
Галина, ГОСТ Р 55724-2013 "Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Методы ультразвуковые". Вы его читали ваще???
Катетные, вы имеете ввиду угловые?
1. Возможен. Но достаточно специфичен. Надо руку набивать, лучше прорисовать ход луча.
2. Результативен. Но нужна правильная технология сварки. Думаю тут больше зависит от той сферы где трудитесь. У нас в химии к сожалению к таким швам несерьёзно относятся. У вас кстати, что за Объект Контроля?
3. Отдельных методик не встречал, но во всех общих РД (ГПМ, сосуды, котлы) есть схемы контроля.
4. А что бы понять возможно ли это вообще, рисуйте технологическую карту на контроль. И там поймёте, возможен ли контроль конкретно в вашем случае.
Галина Божко
Бывалый
- Регистрация
- 07.12.2015
- Сообщения
- 51
- Реакции
- 2
Спасибо за ответ. Меня смущает фраза из ГОСТа "соединений с полным проваром корня шва". На катетном шве какой корень шва? Там же просто "положили" сверху и все. Никакой разделки, никакой фаски, никакого провара... Что-то я туплю. Или не я...а тот профессор, который будет звучать.
.
.
Галина Божко
Бывалый
- Регистрация
- 07.12.2015
- Сообщения
- 51
- Реакции
- 2
Это угловое соединение, катет 15. Назначение - траверса и рамы для подъема гамы гондолы для установки на башне ветрогенератора.
Спасибо за ответ. Меня смущает фраза из ГОСТа "соединений с полным проваром корня шва". На катетном шве какой корень шва? Там же просто "положили" сверху и все. Никакой разделки, никакой фаски, никакого провара... Что-то я туплю. Или не я...а тот профессор, который будет звучать.
Смотрите по чертежу, есть полный провар или нет. Если есть контроль возможен. Если нет, только ВИК, МК или цветная.
И в ГОСТ по сварке, например, 5264, если РДС, а то в чертеже только тип шва может быть указан, например, У4
Ну почему же, без корня? Это конечно как сварят... Если взять ГОСТ 5264, то там полно швов, хоть угловых, хоть тавровых, с полным проплавлением. Как требовать будете, так и сварят. Ну и в проекте, конечно, чтоб указано было, чтоб с полным проплавлением. Тут надо с проектантами поработать
У швов типа Т1, Т3, Н1/Н2 или У1, У2, У4 полного провара нет и быть не может. На мой взгляд УЗК таких швов это действия из разряда "Слабоумие и отвага". Слабоумие проектировщика, отвага дефектоскописта. А в особо запущенных случаях - "слабоумие и слабоумие".
а что других нет? )) я где то писал про эти швы? )) Я же написал надо работать с проектантами, чтоб правильные швы закладывали. Если есть необходимость в контроле, то вполне можно взять тот же У5.
"А что, других рифм к слову "выборы" нет?" (с) "День выборов"
Ну да, справедливый ответ. Наши местные даже не пытаются в последнее время приносить такие швы с отметкой о контроле, приучены. Но попался как-то разок пакет чертежей со стороны, проработка вопроса была об изготовлении изделий. Открываю, ба, а там полный набор - Т1, Т3, У2, У4, торцевые швы и всё это с отметкой УЗК 100% по европейским нормам каким-то. Самый безобидный был шов У5. Исчеркал, написал "Ввести швы с полным проваром", отправил обратно. Больше не приходили.
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
Везёт же некоторым!
Везёт же некоторым!
А чё дрочевом-то заниматься? Спасибо никто не скажет потом всё равно, только предъявы полетят "Почему после вашего контроля шов развалился?". Плавали, знаем. Все эти швы никак не могут быть силовыми, они работают только на сдвиг. Хочешь чтобы работало на отрыв - вводи с полным проваром. Некоторым приходится популярно объяснять, со схемой хода лучей, почему они дураки и не лечатся. Пока до всех доходит.
Меня особенно умилял один проектант-студент, который в дипломе решил повысить качество сварного шва Т1 катет 3, введя туда УЗК. Ему дольше всех приходилось разбивать розовые очки о суровую реальность производства.
Последнее редактирование:
Здравствуйте. Галина, посмотрите РД 34.17.307-89 Методические указания по ультразвуковой дефектоскопии угловых сварных соединений штуцеров с донышками коллекторов паровых котлов тепловых электростанций. В них как раз вашу задачу решают. Правда с кучей ограничений.
Последнее редактирование:
Думаю не прокатит, тут скорее всего ГПМ или металлоконструкции
Галина, если у вас "траверса и рамы для подъема гамы гондолы" делайте упор на РД РОСЭК 001-96 "Машины грузоподъемные. Конструкции металлические. Контроль ультразвуковой. Основные положения" п.4.4.1.:
4.4.1. Сварные соединения, включая:
- стыковые соединения, выполненные с остающейся подкладкой (кольцом) или без нее;
- угловые и тавровые соединения, выполненные с полным проплавлением свариваемых кромок;
Там правда есть следующий абзац:
- тавровые соединения без разделки кромок и с К-образной разделкой кромок, выполненные с конструктивным непроваром;
Но это очень сложно для контроля... и опасно последствиями...
4.4.1. Сварные соединения, включая:
- стыковые соединения, выполненные с остающейся подкладкой (кольцом) или без нее;
- угловые и тавровые соединения, выполненные с полным проплавлением свариваемых кромок;
Там правда есть следующий абзац:
- тавровые соединения без разделки кромок и с К-образной разделкой кромок, выполненные с конструктивным непроваром;
Но это очень сложно для контроля... и опасно последствиями...
Последнее редактирование:
Похожие темы
