Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
Без выхода куда: на поверхность катания или поверхность рельса?
А в каком пункте 2499р Вы про 5ую группу нашли что-то, отличающееся от НТД/ЦП-93?
Документация по рельсовой дефектоскопии
- Автор темы denispavlov1989
- Дата начала
Без выхода куда: на поверхность катания или поверхность рельса?
А в каком пункте 2499р Вы про 5ую группу нашли что-то, отличающееся от НТД/ЦП-93?
Paromshik
Профессионал
- Регистрация
- 09.02.2013
- Сообщения
- 502
- Реакции
- 40
Ну конечно на поверхность шейки рельса...
7. ПАРАМЕТРЫ ДЕФЕКТНЫХ И ОСТРОДЕФЕКТНЫХ РЕЛЬСОВ ДЛЯ ЛИНИЙ СО СКОРОСТЯМИ ДВИЖЕНИЯ ДО 140 КМ/Ч
7.1. ПРИЗНАКИ ДЕФЕКТНЫХ И ОСТРОДЕФЕКТНЫХ РЕЛЬСОВ.
б) трещины в шейке рельса, видимые или внутренние (выявленные дефектоскопными средствами), независимо от их ориентации и размеров (дефекты 50, 53,55,56, 57),а также с выколом части головки;
Последнее редактирование:
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
А где в старой НТД/ЦП написано, что 5ая группа не может быть без выхода? Например, дефект кода 56.3?
Paromshik
Профессионал
- Регистрация
- 09.02.2013
- Сообщения
- 502
- Реакции
- 40
ПРИЗНАКИ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ СТЕПЕНЬ ОПАСНОСТИ ДЕФЕКТОВ РЕЛЬСОВ б) продольные трещины и выколы из-за них в местах перехода головки в шейку, начинающиеся с торца рельса с одной или двух сторон шейки, независимо от их размера (дефект 52.1), а также рельсы с выколом части головки или аналогичными трещинами длиной более 30 мм, расположенными вне концов рельса (дефект 52.2);
в) трещины от болтовых отверстий (дефект 53) и трещины в шейке рельса, независимо
от их размеров (дефекты 50, 55 и 56);-Где тут написано про внутренние.
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
А где в пункте в) написано, что они с выходом на поверхность?
Paromshik
Профессионал
- Регистрация
- 09.02.2013
- Сообщения
- 502
- Реакции
- 40
Может я чего то не понимаю, но и старый мастер учил что 5 группа просматривается визуально поэтому и скорость 15км/ч, трещина- это что вам не выход?
Paromshik
Профессионал
- Регистрация
- 09.02.2013
- Сообщения
- 502
- Реакции
- 40
А для чего тогда были даны примеры картинок в НТД именно по пятой группе.
Вложения
Коллеги, уже 180 лет по России поезда ездят, а вы все ни как не договоритесь как рельсы контролировать, и как понимать железнодорожную ведомственную нормативку. :lol:
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
Дефекты кода 56 и 50 могут быть и без выхода на поверхность.....
Paromshik
Профессионал
- Регистрация
- 09.02.2013
- Сообщения
- 502
- Реакции
- 40
Да это и 53,55,52 тоже могут быть без выхода,сейчас же находим, на более раннем развитии. Имею в виду на момент создания этой нтд возможности технологии были таковы и это справедливо для того времени. Сейчас находим как с выходом так без,соответственно и скорости должны быть 15 или 25 так ли это?
Всегда интересует ситуация: при составлении графика контроля - если бы оператор на это "остродефектное" пришел завтра (послезавтра... ) по нему бы еще сутки (двое, трое ...) поезда бы следовали с установленными скоростями. Кому и зачем необходимо ограничение скорости в 15 (25 км/ч), почему не 40 (70 км/ч), например?
Paromshik
Профессионал
- Регистрация
- 09.02.2013
- Сообщения
- 502
- Реакции
- 40
Значит кем то когда то, исходя из опыта вместо 15 дали 25 и был излом со сходом вот почему...Пришел завтра (послезавтра... ) по нему бы еще сутки (двое, трое ...) поезда бы следовали с установленными скоростями теперь поэтому поводу,значит грузопоток у вас такой,вот обратная ситуация прошёл свой участок но до разводки ещё метров 400,по идее завтра проверять нужно,кому охота ворачиватся,проверяем а тут одр по рис 33.1(52.1) сантиметров 50,тут как быть, а то что поезда следовать могут тут раз на раз не приходиться кусок резко в мороз вылетит узнаете...
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
Сколько времени занимает замена дефектного рельса, включая все оформления и согласования?
Насчёт согласования не знаю (и там не только согласование, но и перевозка ремонтного рельса к месту замены), а вот насчёт времени закрытия движения здесь -
http://scbist.com/wiki/12200-odinochnaya-zamena-relsov.html
То есть ~ 20 минут бригадой из 14 человек.
Но так как сейчас большинство рельсов сварные длиной 800 - 1200 метров, то тут не учтено время распиливания дефектного участка и сверления отверстий под болты накладок.
http://scbist.com/wiki/12200-odinochnaya-zamena-relsov.html
То есть ~ 20 минут бригадой из 14 человек.
Но так как сейчас большинство рельсов сварные длиной 800 - 1200 метров, то тут не учтено время распиливания дефектного участка и сверления отверстий под болты накладок.
Последнее редактирование:
Paromshik
Профессионал
- Регистрация
- 09.02.2013
- Сообщения
- 502
- Реакции
- 40
Не более 3х часов. От обнаружения до полной замены.
Последнее редактирование:
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
А что, всю плеть заменять?
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
От "голосов" галоперидол хорошо помогает.
Похожие темы
