Аттестация на железной дороге

Доброго дня, коллеги. Подскажите пожалуйста, может ли инженер (или дефектоскопист) 2 уровня специализирующийся на контроле локомотивов и вагонов быть аттестован по ПБ 03-440 (п. 9.1 Подвижной состав и контейнеры, предназначенные для транспортирования опасных веществ)? Согласно приказа Ростехнадзора № 168 от 07.04.2011г. к опасным производственным объектам могут относиться объекты железнодорожного транспорта, если она необщего пользования и по ней транспортируются опасные вещества. Вроде бы все логично, но есть и другой документ: ПР32.113-98 "Правила сертификации персонала по неразрушающему контролю технических объектов железнодорожного транспорта", который основан на положениях ГОСТ 30489-97 и EN 473..
Так таки, локомотивы и вагоны это ПБ или EN?

EN БЛИЖЕ К ТЕМЕ

Анфан Террибль написал(а):

Подскажите пожалуйста, может ли инженер (или дефектоскопист) 2 уровня специализирующийся на контроле локомотивов и вагонов быть аттестован по ПБ 03-440 (п. 9.1 Подвижной состав и контейнеры, предназначенные для транспортирования опасных веществ)? Согласно приказа Ростехнадзора № 168 от 07.04.2011г. к опасным производственным объектам могут относиться объекты железнодорожного транспорта, если она необщего пользования и по ней транспортируются опасные вещества. Вроде бы все логично, но есть и другой документ: ПР32.113-98 "Правила сертификации персонала по неразрушающему контролю технических объектов железнодорожного транспорта", который основан на положениях ГОСТ 30489-97 и EN 473..
Так таки, локомотивы и вагоны это ПБ или EN?

Нажмите для раскрытия...

…локомотивы и вагоны - это ПБ 03-440 - ежели вы не в системе РЖД, а будучи «железнодорожником», то вам ПР 32.113-98. Но ссылка в этих ПР на ГОСТ 30489-97 (EN 473-92) устарела, т.к. он отменен см. http://meganorm.ru/Index2/1/4293771/4293771903.htm Дата окончания действия: 01.08 2005 см. http://docs.cntd.ru/document/437110217 Сейчас «работает» ГОСТ Р 54795-2011.



По факту DIN EN 473(2008-09)*DIN EN ISO 9712(2011-03) также произошла замена на DIN EN ISO 9712-2012 Неразрушающий контроль. Квалификация и аттестация персонала см. http://www.standards.ru/document/5300079.aspx В сухом остатке – в ПР 32.113-98 надо вносить изменение, но видимо руки не доходят до этого…на носу юбилей – 180 лет РЖД и финансы пошли туда…ardon:

AlexSinara написал(а):

…локомотивы и вагоны - это ПБ 03-440 - ежели вы не в системе РЖД, а будучи «железнодорожником», то вам ПР 32.113-98. Но ссылка в этих ПР на ГОСТ 30489-97 (EN 473-92) устарела, т.к. он отменен см. http://meganorm.ru/Index2/1/4293771/4293771903.htm Дата окончания действия: 01.08 2005 см. http://docs.cntd.ru/document/437110217 Сейчас «работает» ГОСТ Р 54795-2011.



По факту DIN EN 473(2008-09)*DIN EN ISO 9712(2011-03) также произошла замена на DIN EN ISO 9712-2012 Неразрушающий контроль. Квалификация и аттестация персонала см. http://www.standards.ru/document/5300079.aspx В сухом остатке – в ПР 32.113-98 надо вносить изменение, но видимо руки не доходят до этого…на носу юбилей – 180 лет РЖД и финансы пошли туда…ardon:

Нажмите для раскрытия...

Спасибо. Более менее разобрался. Новый стандарт отрасли СТО РЖД 11.08 "Система неразрушающего контроля в ОАО "РЖД". Основные положения" в редакции 2014 года уже ссылается на ГОСТ Р 54795-2011/ISO/DIS9712.