![]() |
|
![]() |
#121 |
Специалист
Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 631
Благодарил(а): 81 раз(а)
Поблагодарили:
282 раз(а)
Репутация: 282
|
![]()
Ничего удивительного, т.к. ASTM E 2906/E 2906M оговаривает: п. 1.2 Целью исследования APR является обнаружение, определение местонахождения и выявление дефектов, таких как сквозные отверстия, потеря стены ID из-за точечной и/или эрозионной эрозии, а также полная или частичная блокировка труб. APR может быть неэффективным при обнаружении трещин с плотными границами. п. 5.7 Замкнутые трещины на поверхности ID, без значительного геометрического чередования на поверхности ID, могут не обнаруживаться APR. Любой метод имеет свои нюансы по отношению к трещинам, в частности: радиография – оговаривает ширину раскрытия, магнитный и вихреток – «слепы ежели берега» трещины замкнуты или перекрыты…
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
Дефектоскопист всея Руси
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 2,367
Благодарил(а): 167 раз(а)
Поблагодарили:
296 раз(а)
Репутация: 296
|
![]()
У нас основные дефекты:
1) трещины эксплуатационные, 2) коррозионный износ (утонение стенки) трубок по наружному диаметру, 3) и перетирание трубок о перегородки. тоже по наружному диаметру. В принципе наш вихреток со всем этим замечательно справляется, но хочется приборчик обновить. |
![]() |
![]() |
![]() |
#126 |
Новичок
|
![]()
Недавно возникла проблема проконтролировать на вкладышах подшипников тонкостенных многослойных отслоения антифрикционного слоя, антифрикционный слой 0,5 мм, нам отказали почти везде. Только в одном месте выдали результат контроля вихретоковым методом. Возможно ли сделать такой контроль вихретоковым методом? Или это липа. Директор требует, чтобы мы купили прибор который может это делать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#128 |
Профессионал
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово
Сообщений: 974
Благодарил(а): 39 раз(а)
Поблагодарили:
46 раз(а)
Репутация: 46
|
![]()
Утонения - можно.
Отслоение - если этот слой неэлектропроводный то нельзя, если электропроводный то принципиально можно, а на практике давайте еще данные. |
![]() |
![]() |
![]() |
#129 |
Новичок
|
![]()
Вкладыши коренных подшипников судового двигателя 5-2Д42.
Основа сталь, антифрикционный слой наплавка свинцовистой бронзой от 1 до 0,2 мм сверху антифрикционного слоя защитное гальваническое покрытие думаю, что оловянное, и тыльная сторона тоже наплавка красноватой бронзой около 1 мм видимо для защиты. Марку прибора я не знаю. Значит теоретически это возможно. Поеду на этот завод по другим делам узнаю, если кому интересно напишу. Вообще в инструкции на испытания этих вкладышей прописан ультразвуковой контроль отслоений. |
![]() |
![]() |
![]() |
#130 |
Профессионал
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово
Сообщений: 974
Благодарил(а): 39 раз(а)
Поблагодарили:
46 раз(а)
Репутация: 46
|
![]()
Ну вообще единственный канонический бесспорный метод для таких расслоений - ультразвук.
Вы там спросите - не желают ли они отступиться от своих слов про втк пока еще не поздно. Ну или покажут настроечные образцы. Может у них действительно есть спецустановка. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новости НК и дефектоскопии | admin | Работа форума | 287 | 20.02.2019 18:30 |
Sonotron NDT: полный спектр оборудования для УЗК | Sonotron NDT | Ультразвуковой контроль | 50 | 12.10.2018 14:16 |
Как проконтролировать строительство газопровода, или лабиринты законотворчества | AleksandrS | Статьи о дефектоскопии | 17 | 18.04.2017 16:06 |
Анализ современных методов и средств контроля герметичности технологических объектов | В мире НК | Капиллярный контроль | 3 | 12.09.2014 09:12 |
Особенности экспертизы и НК металлических конструкций эксплу | admin | Статьи о дефектоскопии | 1 | 10.06.2013 14:09 |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Текущее время: 07:37. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2019. Перевод: zCarot.
|