АЛТС - Страница 8 - Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру
Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру
Вернуться   Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру > Форум Дефектоскопист > Дефектоскопия на железной дороге


Старый 08.02.2020, 14:39   #71
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Kaktus_SPb
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Санкт - Петербург
Сообщений: 2,536
Благодарил(а): 508 раз(а)
Поблагодарили: 563 раз(а)
Репутация: 567
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paromshik Посмотреть сообщение
Ну вы что, во первых искатель развёрнут под углом, во вторых перо относительно подошвы находиться под наклоном и в третьих применяем теорему пифагора и получаем глубину 37,8 мм это идеально...
И куда у Вас волна от нижней грани отразится? А вот если Вы считаете, что берете торец не акустической осью, а боковым лучом, то у Вас будет перпендикуляр к торцу
__________________
Не говорите куда мне ехать и...
я не скажу куда Вам идти.....
Kaktus_SPb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2020, 15:58   #72
Paromshik
Специалист
 
Аватар для Paromshik
 
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 441
Благодарил(а): 8 раз(а)
Поблагодарили: 38 раз(а)
Репутация: 37
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kaktus_SPb Посмотреть сообщение
И куда у Вас волна от нижней грани отразится? А вот если Вы считаете, что берете торец не акустической осью, а боковым лучом, то у Вас будет перпендикуляр к торцу
Это конечно хороший вопрос, основная часть волны, переотражается в противоположную сторону, но так как диаграмма широкая мы и ловим боковой луч, причём уголковое отражение под наклоном отсюда искажение глубиномера, перпендикуляр к торцу но под наклоном из за пера подошвы и нахождения пэп в момент сканирования, так как его устанавливаем в сторону проекции шейки рельса. Но всё это можно проверить проще в тупике есть 69 рис просветленный, теоретически если всё это верно то он должен быть выявлен прямым лучом, я бы ещё вчера проверил но тупик у нас покрашен в несколько слоёв и краску сдирать не дают...
Paromshik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2020, 19:34   #73
babay
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 13
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 2 раз(а)
Репутация: 3
По умолчанию

в тупике есть 69 рис просветленный и дефект в подошве по коду 69.66 разные вещи, т.к расположены в основном перпендикулярно продольной оси рельса ИМХО
babay вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
Kaktus_SPb (14.02.2020)
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проверка сварных стыков! The_Punisher Дефектоскопия на железной дороге 270 02.02.2020 07:29
Ультразвуковой контроль АЛТС ottosmidt Ультразвуковой контроль 1 24.07.2015 21:53


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

VK Defektoskopist OK Defektoskopist Facebook Defektoskopist Instagram Defektoskopist YouTube Defektoskopist


Текущее время: 01:54. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2020. Перевод: zCarot.
Внимание, коллеги! В целях нормальной работы форума администрация оставляет за собой право на обработку персональных данных зарегистрированных пользователей. В случае вашего несогласия просьба написать жалобу на defektoskopist.ru@gmail.com