Отделы расшифровки или авось пронесёт. - Страница 2 - Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист
Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист Territoriya_NDT
Вернуться   Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист > Форум Дефектоскопист > Дефектоскопия на железной дороге


Старый 24.10.2012, 00:00   #11
rimvidas
Свой
 
Аватар для rimvidas
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: РЖД сеть дорог
Сообщений: 194
Благодарил(а): 4 раз(а)
Поблагодарили: 6 раз(а)
Репутация: 9
По умолчанию Re: Отделы расшифровки или авось пронесёт.

Цитата:
Сообщение от Sanyok.Kunguryakov
Что то тема заглохла Ребят какие у вас на местах проблемы?
Предлагайте тему для обсуждения касаемую отделов расшифровки и расшифровщиков, колега. Расскажите о проблемах на Вашем предприятии, а ещё лучше может о каком-то положительном опыте в этом вопросе и Ваши коллеги с большим интересом вступят в дискуссию. А, чтобы дискуссия была интересней поделитесь ссылкой на этот сайт со своими коллегами с Куйбышевской ж.д. и не только. Потому как похоже не очень много дефектоскопистов с РЖД знает об этом форуме. Можете предложить отдельную тему для обсуждения, только подробнее эту тему осветите, а не просто "привет, как дела?"
__________________
В нашей работе не стоит идти на компромиссы.
rimvidas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 23:27   #12
rimvidas
Свой
 
Аватар для rimvidas
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: РЖД сеть дорог
Сообщений: 194
Благодарил(а): 4 раз(а)
Поблагодарили: 6 раз(а)
Репутация: 9
По умолчанию Re: Отделы расшифровки или авось пронесёт.

Цитата:
Сообщение от 1gelena
вообще то, насколько я помню, идея создания отдела расшифровки в центре диагностики возникла потому, что над работой расшифровщиков цехов не было практически никакого контроля. На Октябрьской ж.д. такой отдел (кстати небольшого штата) работая по отдельному ЗАКРЫТОМУ графику за год перешифровывая все цеха достаточно успешно подстегивал расшифровщиков на местах работать посерьезней.
Да, всё верно, коллега, идея была неплохая. Не очень большое количество сотрудников отделов расшифровки перешифровывают, возможно выборочно записи прохода д/т. Но расшифровщики в дистанциях пути делают основную работу, но... Вопрос такой, на Октябрьской ж.д. в данный момент работа построена также или по Горьковскому методу.
__________________
В нашей работе не стоит идти на компромиссы.
rimvidas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 00:56   #13
Sila
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2012
Сообщений: 36
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 0
По умолчанию Re: Отделы расшифровки или авось пронесёт.

Тема расшифровки дефектограмм очень широкая, и спорить можно до хрипоты о том, кто прав, а кто виноват. Но проработав в дефектоскопии больше двадцати лет на разных должностях, сделал вывод, что все разговоры только идут во вред здоровью как физическому, так и моральному. Все распоряжения будут выполняться согласно дате поступления. И главное - не бойтесь ездить поездами (хотя бы ещё полгодика). А там (авось) глядишь всё наладится.
Sila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 16:01   #14
1gelena
Свой
 
Регистрация: 18.10.2012
Сообщений: 205
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 6 раз(а)
Репутация: 6
По умолчанию Re: Отделы расшифровки или авось пронесёт.

:good3:
1gelena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 22:54   #15
rimvidas
Свой
 
Аватар для rimvidas
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: РЖД сеть дорог
Сообщений: 194
Благодарил(а): 4 раз(а)
Поблагодарили: 6 раз(а)
Репутация: 9
По умолчанию Re: Отделы расшифровки или авось пронесёт.

Цитата:
Сообщение от Sila
Тема расшифровки дефектограмм очень широкая, и спорить можно до хрипоты о том, кто прав, а кто виноват. Но проработав в дефектоскопии больше двадцати лет на разных должностях, сделал вывод, что все разговоры только идут во вред здоровью как физическому, так и моральному. Все распоряжения будут выполняться согласно дате поступления. И главное - не бойтесь ездить поездами (хотя бы ещё полгодика). А там (авось) глядишь всё наладится.
Проработав больше двадцати лет на разных должностях, уважаемый, может быть дадите какой-нибудь дельный совет, а не будите разглагольствовать о вреде нашей специальности для своего здоровья.
__________________
В нашей работе не стоит идти на компромиссы.
rimvidas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2012, 22:51   #16
BenderMan
 
Регистрация: 11.11.2012
Сообщений: 1
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 0
По умолчанию Re: Отделы расшифровки или авось пронесёт.

У нас, на Украине, отделов расшифровки нет (пока, во всяком случае). Расшифровщик свой. Шифрует вечером, после сдачи "Флешек", при необходимости утром сам выезжает на перепроверку с 33-м РДМ-ом. В 12 дня работу заканчивает, и так каждый день....... . А за заполнением рабочего дня и за соблюдением скоростного режима бдят за нами с помощью GPS.
Да, блин, во времена Рельса-5го и УЗДшки всё было гораздо проще!!!!!!!!!!!
BenderMan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2012, 21:09   #17
rimvidas
Свой
 
Аватар для rimvidas
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: РЖД сеть дорог
Сообщений: 194
Благодарил(а): 4 раз(а)
Поблагодарили: 6 раз(а)
Репутация: 9
По умолчанию Re: Отделы расшифровки или авось пронесёт.

Цитата:
Сообщение от BenderMan
У нас, на Украине, отделов расшифровки нет (пока, во всяком случае). Расшифровщик свой. Шифрует вечером, после сдачи "Флешек", при необходимости утром сам выезжает на перепроверку с 33-м РДМ-ом. В 12 дня работу заканчивает, и так каждый день....... . А за заполнением рабочего дня и за соблюдением скоростного режима бдят за нами с помощью GPS.
Да, блин, во времена Рельса-5го и УЗДшки всё было гораздо проще!!!!!!!!!!!
У нас нас на сети дорог тоже были свои расшифровщики в дистанциях пути и также выезжали на перепроверку с дефектоскопом для вторичного контроля. Были конечно свои проблемы и ньюансы в их работе, но, это были меньшие проблемы, чем сейчас возникают при работе отделов расшифровок. А мысль о том, что работу операторов можно контролировать не только отделом расшифровки, но и с помощью GPS имеет место быть. Всё равно отделы расшифровки сейчас больше занимаются контролем за операторами, чем процессом выявления ОДР и намного дешевле закупить и обслуживать спутниковую навигацию, чем ежемесячно кормить, платить зарплату армии непонятных сотрудников, которые вроде, как бы инженеры-расшифровщики. А о простых временах с Рельс-5 забудьте коллега, сейчас другие времена.
__________________
В нашей работе не стоит идти на компромиссы.
rimvidas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 00:38   #18
Sila
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2012
Сообщений: 36
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 0
По умолчанию Re: Отделы расшифровки или авось пронесёт.

Дельный совет - операторам соблюдать технологию контроля и требования распоряжений, приказов и указаний, при этом не отчаиваться, верить в то, что руководство разработает необходимую систему, обеспечивающую стабильную работу каждого структурного подразделения как в отдельности, так и слаженную работу всех подразделений в целом.
P.S. Меня не правильно поняли. Здоровью вредит на сама работа, а споры кто прав - кто виноват. Так как пользы от споров-разговоров нет. Условия труда год от года только ухудшаются (у нас самый больной вопрос - доставка к месту работы и обратно), это злит работников. А вышестоящее начальство объясняет, что во всех наших бедах виноваты мы сами.
Sila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 08:51   #19
rimvidas
Свой
 
Аватар для rimvidas
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: РЖД сеть дорог
Сообщений: 194
Благодарил(а): 4 раз(а)
Поблагодарили: 6 раз(а)
Репутация: 9
По умолчанию Re: Отделы расшифровки или авось пронесёт.

Цитата:
Сообщение от Sila
Условия труда год от года только ухудшаются (у нас самый больной вопрос - доставка к месту работы и обратно), это злит работников. А вышестоящее начальство объясняет, что во всех наших бедах виноваты мы сами.
Согласен, доставка операторов к месту работы и обратно на многих дистанциях большая проблема, если учесть, что пригородные поезда всё сокращают и сокращают. Проблема так же доставить и саму дефектоскопную тележку, если её провести в кузове грузового авто по полям, то неизвестно как она будет после этого работать.
__________________
В нашей работе не стоит идти на компромиссы.
rimvidas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 19:01   #20
rimvidas
Свой
 
Аватар для rimvidas
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: РЖД сеть дорог
Сообщений: 194
Благодарил(а): 4 раз(а)
Поблагодарили: 6 раз(а)
Репутация: 9
По умолчанию Re: Отделы расшифровки или авось пронесёт.

Цитата:
Сообщение от Sila
Условия труда год от года только ухудшаются (у нас самый больной вопрос - доставка к месту работы и обратно), это злит работников. А вышестоящее начальство объясняет, что во всех наших бедах виноваты мы сами.
По поводу доставки операторов к месту работы и обратно. Знавал я двух мастеров цехов дефектоскопии в разных регионах России, которые выходили из положения следующим образом. Некоторое время, по согласованию с операторами они оставляли фонд мастера в неприкосновенности, а потом пошли на авторынок и приобрели подержанный жигуль для своих цеховых нужд. Естественно, какую-то сумму добавили скинувшись. Какое-то время, год-два всё было хорошо, но потом, как всегда в коллективе завелась паршивая овца, которая накатала на одного из этих мастеров донос в прокуратуру, что мол вымогает деньги на обслуживание авто и т.д. Итог. Я не призываю к такому решению проблемы доставки операторов, тем более в свете последних телеграмм об авариях на личном а/т, но это один из вариантов.
__________________
В нашей работе не стоит идти на компромиссы.
rimvidas вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подробнее об отделах расшифровки rimvidas Дефектоскопия на железной дороге 40 04.08.2016 19:09
Обучение по УК! НаталиД Ультразвуковой контроль 59 16.09.2013 11:04
Пользовательское соглашение admin Работа форума 0 05.07.2013 13:21
Отделы расшифровки или пора выходить из подполья. rimvidas Дефектоскопия на железной дороге 21 03.05.2013 22:46
Коррозия: допустимая или недопустимая? admin Статьи о дефектоскопии 1 16.02.2013 17:50


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 14:57. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2017. Перевод: zCarot.