Технология проверки стрелочных переводов

  • Автор темы Guest
  • Дата начала
Ответить

Kaktus_SPb

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
22.08.2012
Сообщения
4,573
Реакции
1,601
Возраст
47
Адрес
Санкт - Петербург, ПГУПС-ЛИИЖТ
Веб-сайт
vk.com
здравствуйте нужна технологическая инструкция рдм-12

обратитесь к разработчикам в отдел УЗД НИИ Мостов:
лаборатория рельсовой дефектоскопии
Этинген Илья Зусевич

Тел.: (812) 339-45-04, 413-65-46
Факс: (812) 413-64-16
E-mail: mail@ndt.sp.ru
 

ilich

Свой
Регистрация
05.02.2013
Сообщения
45
Реакции
32
ТИ
 

Вложения

  • ТИ РДМ-12.pdf
    ТИ РДМ-12.pdf
    1.8 MB · Просмотры: 38

Paromshik

Профессионал
Регистрация
09.02.2013
Сообщения
502
Реакции
40
Что то я про гарантии которые даёт оператор в руководствах по эксплуатации и в руководящих документах не читал. Найдёте где, не сочтите за труд, выложите на форум.
Про контроль с/п
Согласно СИ48021 от 5.05.2005 г
1.5.2. При проверке стрелочных переводов (в том числе перекрестных), и глухих пересечений контролируются зоны: рельсовые части (рамные рельсы, ходовые рельсы) – по всей длине. 1.5.3. Остряки контролируются на участке от корня остряка, до участка, где ширина головки составляет 20 мм с обязательной подстройкой задержки строб-импульса канала ЗТМ в зоне выпрессовки. Острие остряка контролируется визуально. 1.5.4. В крестовинах контролируются рельсовые части (усовики – от переднего вылета до горла крестовины, приварные хвостовики, при их наличии – по всей длине). 1.5.5. В зоне болтовых отверстий (рамного и ходового рельса, переднего вылета крестовины, болтовых стыков) контроль проводится за 2 раза: в режиме сплошной проверки проводится контроль головки, в режиме проверки болтовых стыков – контроль шейки. 1.5.6. Остряки и зона острожки рамного рельса дополнительно контролируется искателем 70 градусов со смещением относительно оси рельса в сторону рабочей грани. 1.5.7. Проверка остряков и рамных рельсов проводится в обоих положениях стрелочного перевода.
То есть если отметка о контроле ручным искателем на дефектограмме должна быть.
Вопрос к установленным на вашей дороге правилам. То есть требуют от вас запись контроля рельсов ручным искателем или нет.
Вот вот должны ручным искателем проверить, то есть не менее 5 мин, теперь приказ 2714-зимой 12 стрелочных переводов, в трёх местах в одном направлении и так же в 3х в другом,получается 6 умножаем на 5мин получается 30мин, далее умножаем на 12 стрелок получаем 360мин делим 60 получается 6 часов на проверку ручными искателями, а когда сами стрелки проверять,настраивать,журнал заполнять,инструктаж получать?
 

Михаил57

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
06.03.2013
Сообщения
10,960
Реакции
1,067
Вот вот должны ручным искателем проверить, то есть не менее 5 мин, теперь приказ 2714-зимой 12 стрелочных переводов, в трёх местах в одном направлении и так же в 3х в другом,получается 6 умножаем на 5мин получается 30мин, далее умножаем на 12 стрелок получаем 360мин делим 60 получается 6 часов на проверку ручными искателями, а когда сами стрелки проверять,настраивать,журнал заполнять,инструктаж получать?
К этому надо добавить переходы от стрелке к стрелке, подготовительно-заключительные операции и регламентированные КЗоТом перерывы. Значит заполнять и инструктироваться придется завтра.
 

Paromshik

Профессионал
Регистрация
09.02.2013
Сообщения
502
Реакции
40
К этому надо добавить переходы от стрелке к стрелке, подготовительно-заключительные операции и регламентированные КЗоТом перерывы. Значит заполнять и инструктироваться придется завтра.

Переходы от одной стрелке к другой, на моей памяти никто не учитывал, положено 12 хоть в разных концах парка всё равно, подготовительно-заключительные операции да тоже,регламентированные КЗоТом перерывы вы это о чём отродясь не было, вы представите не проверка стрелок а сплошной контроль мороз -40 идти от пункта А до пункта Б, а между ними ничего нет, где отдыхать, или риале сегодняшнего дня: приезжаешь в чисто поле и уезжаешь также, разводки разваливали ничего нового не построили,ещё строят из себя кого то...
 

VoroninNikitaS

Новичок
Регистрация
29.01.2017
Сообщения
1
Реакции
0
Адрес
Санкт - Петербург
Kaktus_SPb, бли.....огромная благодарность за выложенный материал,но, к сожалению первые 2 файла не скачиваются......::(:::(:::(:
 

Disel112

Свой
Регистрация
01.03.2017
Сообщения
21
Реакции
3
Адрес
Санкт- Петербург
Пока не является, забиваешь на минус и проверяеш боковое направление пониточно, разумеется посля прямого.
 

Paromshik

Профессионал
Регистрация
09.02.2013
Сообщения
502
Реакции
40
Пока не является, забиваешь на минус и проверяеш боковое направление пониточно, разумеется посля прямого.
Вы про одно ниточный дефектоскоп, а здесь реч идёт про двух ниточный, на одно ниточном всё так , а двух ниточный пополам не распилиш...
 
Сверху