Re: УЗК баббита
Чей подшипник? Если производитель "силовые машины" могу подсказать нормы отбраковки и методику контроля.
Основой принцип применяемый на ЛМЗ закой:
1. Выставите в дефектоскопе скорость звука в бабите, как померить думаю догадаетесь =) (это растянет развертку и предотвратит наложение сигнала т.к. С в бабите в разы ниже С в сталях)
2. С чем сплавляется бабит (стальная основа, стальная подложка+чугун, чугун) будут различные сигналы от несплавов и различные донные.
3. Не забываете о достаточно сложной геометрии самого подшипника так что на положение донного (если он вообще будет) смотреть нужно очень внимателнь
4. Основная идея контроля: при полном сплавлении раздел сред не фонит, а несплавление определяется по пилообразной форме сигнала. (но это в двух словах)
5. Нужен датчик с полным прилеганиием! это очень важно.
6. Обязательно сделайте ЦД на кромках
