![]() |
|
![]() |
#81 | |
Специалист
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: В Интернете
Сообщений: 817
Благодарил(а): 65 раз(а)
Поблагодарили:
46 раз(а)
Репутация: 46
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
Специалист
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: В Интернете
Сообщений: 817
Благодарил(а): 65 раз(а)
Поблагодарили:
46 раз(а)
Репутация: 46
|
![]()
Простите коллеги, мне конечно интересен ваш высоконаучный спор.. О диаметре катушки в ВТП
![]() ![]() Последний раз редактировалось wanderer_11; 13.02.2015 в 23:47. |
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
Бывалый
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 367
Благодарил(а): 39 раз(а)
Поблагодарили:
24 раз(а)
Репутация: 24
|
![]()
Скоро будет... по крайней мере, механизированную установку с набором сканеров для всего обода сделать мы можем уже сейчас... и даже более того - в соответствии с требованиями ПР НК.
Но опять же, хочу отметить, что если инициатива будет исходить из депо, то дело пойдёт гораздо быстрее! Вы даже не представляете, сколько устройств мы сделали за свою историю, которые лежат у нас в "музее"... |
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Бывалый
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 367
Благодарил(а): 39 раз(а)
Поблагодарили:
24 раз(а)
Репутация: 24
|
![]()
По времени контроль обода будет занимать минут 5-7 с установкой.... для диска всё гораздо сложнее, все радиальные переходы имеют очень большие разбросы... разные варианты геометрии бывают... ну и извечная проблема - грязь кусками! Именно КУСКАМИ, так как ровный слой битума и краски нам не страшен... Вообще, тоже реализуемо, но не при условии требований ПР НК. Да и технически это будет весьма сложное и дорогое изделие (гораздо дороже установки для обода)...
Если бы РЖД хоть как-то нас в разработке поддерживало, чтобы у нас были гарантии реализации конечных устройств, мы бы без проблем в короткие сроки решили этот вопрос! А так - тратить миллионы, а потом быть посланными... не серьёзно... |
![]() |
![]() |
![]() |
#88 | |
Специалист
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: В Интернете
Сообщений: 817
Благодарил(а): 65 раз(а)
Поблагодарили:
46 раз(а)
Репутация: 46
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
Специалист
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: В Интернете
Сообщений: 817
Благодарил(а): 65 раз(а)
Поблагодарили:
46 раз(а)
Репутация: 46
|
![]()
И вообще, AlexG-Altek Ваша работа, в настоящий момент, очень похожа на работу разведчика, который "на холоде". Т.е. нелегал. Внедрение - штука тонкая и требует большого терпения и настойчивости. Кавалерией её не взять. Если Вас интересует моё мнение - пишите в личку.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |
Бывалый
Регистрация: 29.12.2013
Сообщений: 259
Благодарил(а): 44 раз(а)
Поблагодарили:
42 раз(а)
Репутация: 42
|
![]() Цитата:
![]() А я не против высоконаучного спора, хоть умных людей послушаю, а то от этой работы тупеешь и потихоньку забываешь чему когда то учили. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вакансия: менеджер по продаже оборудования НК | Nondestructor | Вакансии и резюме | 6 | 03.06.2016 16:22 |
Услуги по организации лаборатории (ПБ 03-372-00,СДА-15-2009) под "ключ" | ntd96 | Объявления | 34 | 21.05.2015 22:47 |
Площадь угл. отражателя, прошу обьяснить. | sharafutdinov albert | Ультразвуковой контроль | 172 | 23.02.2015 11:39 |
Схемы сертификации специалистов НК | В мире НК | Статьи о дефектоскопии | 1 | 06.06.2014 06:23 |
ПР НК В.4, автосцепные устройства | MariaRak | Документация. ГОСТы | 1 | 28.03.2014 12:43 |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Текущее время: 03:19. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2019. Перевод: zCarot.
|