В лабораторию НК гор. Сургут требуются дефектоскописты РК УЗК II уровень. Зарплата от 55000 руб. Работа по вахте, проживание в вагон-городке, 3-х разовое питание. Звонить по телефону: 8-9-222-532-593, e-mail q1w280@yahoo.com.
Требуются дефектоскописты РК з/п от 55000 руб.
- Автор темы Сагитович
- Дата начала
drebnev_vadik
Новичок
- Регистрация
- 05.08.2012
- Сообщения
- 2
- Реакции
- 0
Добрый день! Есть ли возможность отучиться от вас и работать!!! Работаю дефектоскопистом 6го разряда на жд. стаж 3 года! Тюмень.
rimvidas
Бывалый
Не согласен. Не надо всех под одну гребёнку. Для справки: в РЖД работают дефектоскописты с разными уровнями знаний и опыта и если специалист РЖД имеет 2 уровень, то это специалист с реально высокими знаниями в области НК, имеющий только высшее техническое образование, в большенстве своём прошедший годичный курс переподготовки и получивший диплом. Поэтому в РЖД не так много сертифицированных на уровень специалистов. И если работник РЖД имеет 2 уровень НК, то его уровень знаний и опыта даже не корректно сравнивать с тем же самым дефектоскопистом со 2 уровнем, работающим в нефте-газовой отрасли, закончившим двухнедельные курсы и получившем по факту сертификат на уровень, это всё равно, что сравнивать студента и кандидата наук. P.S. я говорю о специалистах сертифицированных на уровень по УЗ или магн. методах НК. И ещё, кто не в курсе, рельс по свой форме один из самых сложных объектов для контроля.Павел написал(а):
Всем добрый день!
Мне кажется спор на пустом месте...спор ради спора. На ЖД своя специфика - УК, в нефте-газе (трубе) своя - РК в основном. Да и трудно представить что найдётся спец который при -30 (и даже ниже, до -45 скажем) градусов будет звучать трубу диаметром 1420 мм, причём с 2-х сторон. Лучше конечно панорамкой шлёпнуть, и в теплоте посмотреть на шов.
Насчёт обучения. Фирма богатая, на специалистах не экономит, можно без проблем обучить. Но вначале, согласитесь, нужно показать себя в работе, проявить себя. А так с улицы чел приходит, и заявляет: обучите меня, я мол потом...такое вам покажу... :O3:
Кстати звоните теперь по другому номеру: +79224402973, шлите резюме.
Мне кажется спор на пустом месте...спор ради спора. На ЖД своя специфика - УК, в нефте-газе (трубе) своя - РК в основном. Да и трудно представить что найдётся спец который при -30 (и даже ниже, до -45 скажем) градусов будет звучать трубу диаметром 1420 мм, причём с 2-х сторон. Лучше конечно панорамкой шлёпнуть, и в теплоте посмотреть на шов.
Насчёт обучения. Фирма богатая, на специалистах не экономит, можно без проблем обучить. Но вначале, согласитесь, нужно показать себя в работе, проявить себя. А так с улицы чел приходит, и заявляет: обучите меня, я мол потом...такое вам покажу... :O3:
Кстати звоните теперь по другому номеру: +79224402973, шлите резюме.
Да не кто и не говорит, что РЖДэшники работать не умеют. Просто специфика работ очень-очень разная, вас обучают и выдают уд. на конкретный аппарат, те кто ведет расшифровку обучаются дополнительно и получают отдельное уд., то что звучить рельс сложно, с этим не спорю, но и самый простой трубный стык дефектоскопист РЖД сразу не прозвучит, не говоря о выдачи заключения.rimvidas написал(а):
Добрый день ! Подработка по РК возможна ?
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
Была лет 8 назад. Ребят, ну вы хоть на дату объявы посматривайте иногда
Попытка не пытка)
