Файлы проездов РДМ-22
- Автор темы Helloo
- Дата начала
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
А зачем?
Ведь расшифровщик обязан сравнить проезд с предыдущим, ну и два одинаковых проезда быть не может....
На Октябрьской ДИ в прошлом году за подобное (правда с Авиконом) людей уже уволили
Нужно чтоб не объяснятся с центром расшифровки когда операторы перепутывают дату или порой даже месяц когда забивают проезд
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
А как можно перепутать дату? Они же расписываются на околотке, проходя инструктаж по технике безопасности.....
Может проще объясниться с Центром расшифровки, - там тоже люди, а не звери работают.....
wanderer_11
Профессионал
Поддерживаю.......Не надо фигнёй заниматься....
все я научился объясняйтесь с этими недоучками сами, на пути не разу не были кашалоты всех бы к стенке и растрелять
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
А в чем помощь? В фальсификации результатов контроля?
Я смотрю Вы крутой, только Вы на линии и работаете....
Пришлите пожалуйста парочку файлов своих проездов и файл с ТО, тогда и поговорим
(можете электронкой davydkin@list.ru)
wanderer_11
Профессионал
Да ладно, Kaktus....Ты же видишь - человек на грани срыва, считай...А как его до этого доводят - ты лучше меня знаешь....Особенно если ПЧ дурной....
Последнее редактирование:
Paromshik
Профессионал
- Регистрация
- 09.02.2013
- Сообщения
- 502
- Реакции
- 40
Вот вот, когда это всё начиналось нас убеждали что запись не будет являться юридическим документом, а сегодня уже увольняют, так сам вопрос является ли проверенным участок, если нет записи на регистратор, флешкарту или другой накопитель, тележкой участок всё таки проверен? А на счёт того что ошибаются при вводе, это те операторы старой закалки так как им привычней ручкой писать, да и среди молодёжи тоже бывает но реже, извините не в кабинете за ПК сидят , а на линии погода разная бывает, сами знаете,жара, дождь, снег,мороз,всё наше, а идти надо!
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
Так сообщи честно мастеру и в Центр расшифровки, а не перебивай дату. Чаще всего дату перебивают у старого прохода, чтобы не идти перегон....
Paromshik
Профессионал
- Регистрация
- 09.02.2013
- Сообщения
- 502
- Реакции
- 40
Не ужели ещё есть такие индивидуумы, что случись на таком участке в это время,не только по записи но и сигналист с бригадиром всё выложат , это кто так делает не понимает чем в последствии это обернётся?
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
Все крутые....
Ну, а бригадир не всегда с сигналистами тележку сопровождает....
А бывает, что сопровождают, но люди очень торопятся и 8 км за 1,5 час пролетают, а запись должна быть "качественной"
У нас на Октябрьской в прошлом (2014) году в ПЧ-11 поймали ребят, перебивших дату на Авиконе-14
Paromshik
Профессионал
- Регистрация
- 09.02.2013
- Сообщения
- 502
- Реакции
- 40
Извините это не только у вас, так нынешние руководители довели рабочих день прошёл да и ладно, сама система приведена к формализму, а не нацеленности на конечный результат. А бывает, что сопровождают, но люди очень торопятся и 8 км за 1,5 час пролетают, а запись должна быть "качественной". Качественную запись получить не так трудно, нужно расшифровщику работать с оператором, по расшифровке видно оператор слушает сигналы или нет, изменяет ли чувствительность во время прохода так чтобы слышать сигналы, проверяет ли дефектные места и каждому нужен индивидуальный подход, 8 км за 1,5 час был такой оператор долго наблюдал так он на такой скорости качественную запись имел не пропускал и слушал сигналы, и одновременно 8км за 6 часов тоже запись ничего только не слушал ничего и пропускал.
Небольшие проблемы с вводом первоначальных данных бывают у всех. Комплекс Рдм-22 не позволяет это сделать после записи проезда. Потому народ и спрашивает как сделать.
Никто не собирается "перебивать" старые проезды. Потому что на данный момент это глупо. Бывают исключения из правил. Но почитав эту ветку, нет желания обсуждать с текущей аудиторией.
У меня на дороге за 150 балов, по замечаниям расшифровки, лишают премии 50%. Набрать 150 балов проще простого.
Для примера: неправильный ввод оператора-100 балов.
Но небольшие ошибки исправить можно.
Кое что умею изменять, если интересует пишите на почту. tariel2234@gmail.com
Никто не собирается "перебивать" старые проезды. Потому что на данный момент это глупо. Бывают исключения из правил. Но почитав эту ветку, нет желания обсуждать с текущей аудиторией.
У меня на дороге за 150 балов, по замечаниям расшифровки, лишают премии 50%. Набрать 150 балов проще простого.
Для примера: неправильный ввод оператора-100 балов.
Но небольшие ошибки исправить можно.
Кое что умею изменять, если интересует пишите на почту. tariel2234@gmail.com
УК РФ
Статья 263.1. Нарушение требований в области транспортной безопасности
(в ред. Федерального закона от 03.02.2014 N 15-ФЗ)
1. Неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, -
наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев либо ограничением свободы на срок до одного года.
2. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, -
наказывается ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо лишением свободы на срок до пяти лет.
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные группой лиц по предварительному сговору либо повлекшие по неосторожности смерть человека, -
наказываются принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
4. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные организованной группой либо повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц, -
наказываются лишением свободы на срок от пяти до восьми лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех лет или без такового с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
Примечание. Крупным ущербом в настоящей статье признается ущерб, сумма которого превышает один миллион рублей.
Статья 263.1. Нарушение требований в области транспортной безопасности
(в ред. Федерального закона от 03.02.2014 N 15-ФЗ)
1. Неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, -
наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев либо ограничением свободы на срок до одного года.
2. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, -
наказывается ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо лишением свободы на срок до пяти лет.
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные группой лиц по предварительному сговору либо повлекшие по неосторожности смерть человека, -
наказываются принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
4. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные организованной группой либо повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц, -
наказываются лишением свободы на срок от пяти до восьми лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех лет или без такового с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
Примечание. Крупным ущербом в настоящей статье признается ущерб, сумма которого превышает один миллион рублей.
Kaktus_SPb
Дефектоскопист всея Руси
1. Поясните почему не хотите обсуждать?
2. Как можно неправильно вбить оператора (у Вас же список в приборе заложен)?
А потом, представляете если банковский работник ошибется в Ваших паспортных данных, Вы вернете кредит?
Или Вы работаете под чужим ФИО, по записи пропуск ОДР, затем излом (тьфу, тьфу, тьфу), Вы признаетесь, что Вы работали?
Paromshik
Профессионал
- Регистрация
- 09.02.2013
- Сообщения
- 502
- Реакции
- 40
Как отвечать сразу статья находиться и оказывается: ответственные за обеспечение транспортной безопасности,а вот как доплатить или с 55 на пенсию мы не связаны обеспечением безопасности движения поездов сам с этим столкнулся...
Как всегда в ответ нытьё, про заработную плату, про пенсию, про, то как тяжко работать, а тут ещё про уголовную ответственность написали.
Поясню: легче и лучше уже не будет.
Вы работаете за деньги, кого-то на этой работе держит ипотека, кого-то удобный график (некоторых работников мобильных средств).
Если для Вас так всё невыносимо - лучше увольняйтесь.
Но если Вы остаётесь, то извольте не наматывать сопли на кулак, а честно выполнять свои обязанности. Без изворачивания, перебивок номеров и дат, без загонов и прочего.
Не надеюсь на понимание, так как ныть, про как всё х#рово, ныне принято везде и всюду на Руси.
Ответ не только паромщику, а и остальным в этой ветви.
Поясню: легче и лучше уже не будет.
Вы работаете за деньги, кого-то на этой работе держит ипотека, кого-то удобный график (некоторых работников мобильных средств).
Если для Вас так всё невыносимо - лучше увольняйтесь.
Но если Вы остаётесь, то извольте не наматывать сопли на кулак, а честно выполнять свои обязанности. Без изворачивания, перебивок номеров и дат, без загонов и прочего.
Не надеюсь на понимание, так как ныть, про как всё х#рово, ныне принято везде и всюду на Руси.
Ответ не только паромщику, а и остальным в этой ветви.
Paromshik
Профессионал
- Регистрация
- 09.02.2013
- Сообщения
- 502
- Реакции
- 40
Не так, всё вы как то в сторону разговор отвести хотите. Если мы несем ответственность в обеспечении безопасности движения поездов путём своевременного выявления дефектных и остро дефектных рельсов, будьте добры предоставить то что положено, а затем за это спросить. А то что в Советские времена что сегодня только словоблудие слышим.
Если для Вас так всё невыносимо - лучше увольняйтесь. Подождите недолго осталось, людей не хватает путейцев перевели так они пол года поработали зачем такая работа нужна и ушли.
Похожие темы
