Вот не желая защищать чиновника Пономарева, поясню, в целом такого рода указания -элементарное латание дыр и тушение пожаров, не знаю, есть ли у него 2, но третьего уровня, точно нет поэтому в тексте периодически всплывают всякие обиходные, близкотехнические словечки и всё это подаётся, с огромным пафосом.evgeniy300584 написал(а):Думаю, что давно напрашивается создание ( регламентов или технологий контроля обновленных для рельсовой дефектоскопии ) объединение в этих документах все требования и из большого (огромного) количества телеграмм, с точными разъяснениями технологий контроля, с разработкой согласно РЭ, ТИ, ГОСТ и тд для всех видов дефектоскопов, с памятками для работы на мобильных средствах и дефектоскопов сплошного и локального контроля. Указать порядок действий лиц в каждой конкретной ситуации. Такие документы должны разрабатываться Институтами, специалистами 2-3 ур. а не руководителями, особенно такими как Пономарев Сергей Александрович. Такое ощущение, что каждый руководитель оао РЖД специалист в неразрушающем контроле и обязан внести свою лепту в правила контроля рельсового хозяйства.
То то вы пытались написать в этом сообщении, в принципе верно, но как отдельная малегькая часть большого технологического процесса.
И интересно, что-же в дальнейшем, напишут светлые головы 2 и 3 уровней, если они уже слепили -шедевр - новое положение по НК рельсов, на подходе измененная НТД.