узк зубьев - Профессия «дефектоскопист» как она есть

Tatiana R · 22.11.2019, 08:03

Добрый день, помогите, пожалуйста, нам заказчик прислал заказ, сделать узк по вершине зуба(фото во вложении), подскажите пожалуйста, возможно ли
такое?

Антошка · 22.11.2019, 08:23

Я на фото прочитать ничего не смог.

astrut · 22.11.2019, 09:49

колеса новые или после эксплуатации? Способ упрочнения зубьев?
Ну и действительно, не читаются картинки-то

TRam_ · 22.11.2019, 12:04

Цитата:

***
2. точность изготовления в кл. ГОСТ***
3. Контур зубьев контролировать УЗК. Дефекты не допускаются
4. Поверхность зубьев калить ТВЧ на глубину не менее 15 мм HRC 48-52 . Обрыв закаленного слоя допускается только на нерабочих поверхностях впадин и вершин зубьев
5. Неуказанные предельные отклонения размеров отверстий - *** (квалитеты)
6. Кромки 2-х отверстий д 65+-1 снять
7. Маркировать клеймом изготовителя
8. Расстояние от края ступицы до знака маркировки 10 мм (?, возможно неточно)
9. Материал заменитель сталь 40ХН
10. * Размеры для справок

нормативки УЗК нет...

lona53 · 22.11.2019, 21:51

Вроде, погугливание по номеру детали 5.35.10.002 показывает, что это тепловозная шестеренка, ну и по методике - СТО РЖД 11.009-2012...
А, впрочем правильнее, видимо, к Kaktus_SPb обратиться

polter · 22.11.2019, 22:11

Есть Специализированные клиновые жд пэп П122-2,5-90-K П122-2,5-90-Ш они как раз для данного контроля. Их много кто делает. контроль рс поверхностной волной.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
О применимости технологии антенных решеток в решении задач УЗК	В мире НК	Статьи о дефектоскопии	21	02.12.2019 07:27
Николай Павлович Разыграев: большое интервью	admin	Работа форума	0	14.08.2019 14:50
Особенности и проблемы неразрушающего контроля литой заготовки	В мире НК	Статьи о дефектоскопии	1	06.09.2015 07:24
Оценка потенциальной опасности дефектов при автоматизированном УЗК объектов	В мире НК	Статьи о дефектоскопии	2	13.04.2015 04:39
Разработка и опыт применения системы механизированного УЗК крупногабаритных алюминиев	В мире НК	Статьи о дефектоскопии	3	09.11.2014 10:41

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

22.11.2019, 08:23	#2
Антошка Профессионал Регистрация: 26.01.2015 Сообщений: 969 Благодарил(а): 199 раз(а) Поблагодарили: 127 раз(а) Репутация: 128	Я на фото прочитать ничего не смог.

22.11.2019, 09:49	#3
astrut Дефектоскопист всея Руси Регистрация: 24.10.2013 Сообщений: 4,752 Благодарил(а): 496 раз(а) Поблагодарили: 1,014 раз(а) Репутация: 948	колеса новые или после эксплуатации? Способ упрочнения зубьев? Ну и действительно, не читаются картинки-то

22.11.2019, 21:51	#5
lona53 Свой Регистрация: 22.03.2019 Сообщений: 104 Благодарил(а): 18 раз(а) Поблагодарили: 22 раз(а) Репутация: 23	Вроде, погугливание по номеру детали 5.35.10.002 показывает, что это тепловозная шестеренка, ну и по методике - СТО РЖД 11.009-2012... А, впрочем правильнее, видимо, к Kaktus_SPb обратиться

22.11.2019, 22:11	#6
polter Бывалый Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 350 Благодарил(а): 75 раз(а) Поблагодарили: 52 раз(а) Репутация: 51	Есть Специализированные клиновые жд пэп П122-2,5-90-K П122-2,5-90-Ш они как раз для данного контроля. Их много кто делает. контроль рс поверхностной волной.