Контроль днищ цилиндрических резервуаров - Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру
Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру

Старый 31.07.2015, 09:30  
Поделиться
#1
Oleg P.
Новичок
 
Регистрация: 31.07.2015
Сообщений: 5
Благодарил(а): 4 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 1
Exclamation Контроль днищ цилиндрических резервуаров

Ребята выручайте! Есть ли нормативно-техническая документация по максимально допустимым параметрам дефектов на днищах цилиндрических резервуаров? если есть, то укажите пожалуйста номер ГОСТа, СНиПа.
З.Ы. в основном интересует параметры питтинговой коррозии!!!!!
Премного благодарен всем откликнувшимся и не откликнувшимся
Oleg P. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 10:03  
Поделиться
#2
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Колян2
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: "Три шурупа" (Уфа, однако..)
Сообщений: 3,972
Благодарил(а): 1,279 раз(а)
Поблагодарили: 622 раз(а)
Репутация: 604
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg P. Посмотреть сообщение
Ребята выручайте! Есть ли нормативно-техническая документация по максимально допустимым параметрам дефектов на днищах цилиндрических резервуаров? если есть, то укажите пожалуйста номер ГОСТа, СНиПа.
З.Ы. в основном интересует параметры питтинговой коррозии!!!!!
Премного благодарен всем откликнувшимся и не откликнувшимся
Именно по типам коррозионных повреждений разницы в требованиях не находил, есть требования к максимальному коррозионному износу листов центральной части днища-50% и окрайков-30% от номинальной толщины листов. Ведомственные нормы и правила могут ужесточать требования, также "жесть" имеет место при реконструкции (изменение конструкции или вместимости резервуара), тогда допустимая коррозия д.б. в пределах минусового допуска на прокат. Как-то вот так...
Колян2 вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
Oleg P. (31.07.2015)
Старый 31.07.2015, 10:11  
Поделиться
#3
Oleg P.
Новичок
 
Регистрация: 31.07.2015
Сообщений: 5
Благодарил(а): 4 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 1
По умолчанию

Понятно! спасибо большое)
Oleg P. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 11:35  
Поделиться
#4
m_a_v
Бывалый
 
Регистрация: 31.10.2012
Сообщений: 301
Благодарил(а): 7 раз(а)
Поблагодарили: 30 раз(а)
Репутация: 32
По умолчанию

по локальному коррозионному износу вы ничего не найдете. все требования обусловлены изготовлением узлов из простых углеродистых сталей, да еще и при участии обычной электрохимической коррозии (общий коррозионный износ).

в данном случае, это только расчет.

но ваш случай, питтинговая коррозия, не подлежит внятному расчетному обоснованию, поскольку это избирательный тип коррозионного разрушения. она носит вероятностный характер.

требование одно - отсутствие сквозных дефектов. а это только вакуумирование.

есть еще способ контроля днищ резервуаров методом акустической эмиссии. конечно, все питтинги вы не выявите, а вот сквозные дефекты, вероятнее всего, найдете.
m_a_v вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
Oleg P. (31.07.2015)
Старый 31.07.2015, 12:05  
Поделиться
#5
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Колян2
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: "Три шурупа" (Уфа, однако..)
Сообщений: 3,972
Благодарил(а): 1,279 раз(а)
Поблагодарили: 622 раз(а)
Репутация: 604
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от m_a_v Посмотреть сообщение

требование одно - отсутствие сквозных дефектов. а это только вакуумирование.

Откуда Вы это взяли?!!

есть еще способ контроля днищ резервуаров методом акустической эмиссии. конечно, все питтинги вы не выявите, а вот сквозные дефекты, вероятнее всего, найдете.
Водички налить немного, не проще и дешевле?
Колян2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 14:37  
Поделиться
#6
m_a_v
Бывалый
 
Регистрация: 31.10.2012
Сообщений: 301
Благодарил(а): 7 раз(а)
Поблагодарили: 30 раз(а)
Репутация: 32
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян2 Посмотреть сообщение
Водички налить немного, не проще и дешевле?
нет, ну водичка - это в любом случае.

вопрос то о питтингах. ладно, если размер отдельного питтинга (видимая часть воронки) более 1,0 мм. а если диаметр воронки менее 0,5мм? да еще расположенные по всей сплошности листа?

не видевший подобного просто не увидит. а водичка просто будет уходить как через "губку". и где искать утечку? здесь только вакуумирование. и утечка то будет не по уторному шву, а в центральной части листов днища.

это при условии равномерного распределения.

теперь опять вернемся к особенности питтинговой коррозии - избирательность, поскольку обусловлена исключительно химическими свойствами продукта.

сомнение по вопросу питтинговой коррозии на днищах, поскольку это вид коррозии зависит от определенных свойств продукта, концентрации активных веществ.

если бы была указана среда, материал резервуара, то можно было бы спрогнозировать наиболее опасные участки. но даже без этих сведений можно уверенно сказать, что питтинговую коррозию нужно искать в наиболее напряженных участках или в местах наибольшего массообмена.

Последний раз редактировалось m_a_v; 31.07.2015 в 14:39.
m_a_v вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
Колян2 (31.07.2015)
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Разряды дефектоскопистов? Giblib Общие вопросы 92 24.01.2020 15:21
Требуются инженеры СК (контроль над ЛНК) ЦСК Вакансии и резюме 24 27.07.2016 19:18
Допустимые утонения стенок и днищ резервуаров Dima.sdd Ультразвуковой контроль 1 18.02.2016 09:39
Аттестация персонала, выполняющего контроль качества оборудования и трубопроводов на В мире НК Статьи о дефектоскопии 7 05.11.2014 05:02
Система Российских стандартов, нормативных и методических до admin Статьи о дефектоскопии 5 28.01.2014 13:53


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

VK Defektoskopist OK Defektoskopist Facebook Defektoskopist Instagram Defektoskopist YouTube Defektoskopist


Текущее время: 06:11. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2020. Перевод: zCarot.
Внимание, коллеги! В целях нормальной работы форума администрация оставляет за собой право на обработку персональных данных зарегистрированных пользователей. В случае вашего несогласия просьба написать жалобу на defektoskopist.ru@gmail.com