Помощь молодому поколению

Ответить

Зайдуллин РИшат

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
10.02.2015
Сообщения
2,248
Реакции
610
Контроль резьбы УЗК?!!! За 20+лет в НК первый раз слышу, чтоб резьбу контролировали УЗК. Что Вы там хотите найти УЗК, какие дефекты? Ну ладно, гайку прямым ПЭП, но резьбу?! ВИК / ПВК /ВК недостаточно?!
Очень даже часто делают. Как уже писали в энергетике. Попробуйте сами: возьмите болт или шпильку хотя бы М46 и наклонным ПЭП 60 град пройдитесь по гладкой части и посмотрите на красивую гребенку. Потом такой же болт с запилом на резьбовой части и посмотрите на гребенку с отсутствующим одним "зубом" - это и будет дефект. Есть один недостаток, это УК небольшой части резьбы болта и то около гладкой части. НО обычно эта часть и является самой опасной.
 

aav59ru

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
15.10.2012
Сообщения
3,716
Реакции
739
Адрес
Пермь
Очень даже часто делают. Как уже писали в энергетике. Попробуйте сами: возьмите болт или шпильку хотя бы М46 и наклонным ПЭП 60 град пройдитесь по гладкой части и посмотрите на красивую гребенку. Потом такой же болт с запилом на резьбовой части и посмотрите на гребенку с отсутствующим одним "зубом" - это и будет дефект. Есть один недостаток, это УК небольшой части резьбы болта и то около гладкой части. НО обычно эта часть и является самой опасной.
точно-точно, сам так делаю
 

aav59ru

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
15.10.2012
Сообщения
3,716
Реакции
739
Адрес
Пермь
а у меня таких диаметров нет, под шпильки
 

КОНСТ

Мастер дефектоскопии
Регистрация
04.02.2013
Сообщения
1,248
Реакции
252
Очень даже часто делают. Как уже писали в энергетике. Попробуйте сами: возьмите болт или шпильку хотя бы М46 и наклонным ПЭП 60 град пройдитесь по гладкой части и посмотрите на красивую гребенку. Потом такой же болт с запилом на резьбовой части и посмотрите на гребенку с отсутствующим одним "зубом" - это и будет дефект. Есть один недостаток, это УК небольшой части резьбы болта и то около гладкой части. НО обычно эта часть и является самой опасной.
Шпильки не звучил, вот и не знал.
 

Зайдуллин РИшат

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
10.02.2015
Сообщения
2,248
Реакции
610
Шпильки не звучил, вот и не знал.
Это сейчас редко кто делает. Заказчик разбирать болтовое соединение разбирать не хочет. Говорят: "звони" без разборки. Я "о"кей ! , только в заключении пишу, что обрыв, разрушение соединения не выявлено. Т.к. смотрю по донному сигналу прямым ПЭП с торца целый болт или нет. Про "недопустимые дефекты не выявлены" речи быть не может.
 

КОНСТ

Мастер дефектоскопии
Регистрация
04.02.2013
Сообщения
1,248
Реакции
252
Это сейчас редко кто делает. Заказчик разбирать болтовое соединение разбирать не хочет. Говорят: "звони" без разборки. Я "о"кей ! , только в заключении пишу, что обрыв, разрушение соединения не выявлено. Т.к. смотрю по донному сигналу прямым ПЭП с торца целый болт или нет. Про "недопустимые дефекты не выявлены" речи быть не может.
Значит, про прямым ПЭП гайку (болт, шпильку) я угадал. А вот про наклонным - не знал, не делал.
 
Регистрация
24.01.2023
Сообщения
20
Реакции
4
Возраст
28
Адрес
г.Калтан, ул.Калинина-6
Веб-сайт
sibgenco.ru
Это сейчас редко кто делает. Заказчик разбирать болтовое соединение разбирать не хочет. Говорят: "звони" без разборки. Я "о"кей ! , только в заключении пишу, что обрыв, разрушение соединения не выявлено. Т.к. смотрю по донному сигналу прямым ПЭП с торца целый болт или нет. Про "недопустимые дефекты не выявлены" речи быть не может.
У Нас на ГРЭС, всегда шпильки контролируем только после полного разбора агрегата. Честно говоря даже не знаю как по месту контролировать. Ваш опыт безусловно позволяет так делать, а Мы пока по старинке, пьём кофе-чай пока ребята разбирают всю турбину. Хотя бывали случаи когда подрядчик приезжал, приступал к ремонту и подначивал лабораторию на подобные безумства. Стараемся вести контроль как полагается, а им же невдомёк --"Давайте быстренько бумажку подпишите, всё закрутим и поедем-ка домой!" :D
 

Зайдуллин РИшат

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
10.02.2015
Сообщения
2,248
Реакции
610
У Нас на ГРЭС, всегда шпильки контролируем только после полного разбора агрегата. Честно говоря даже не знаю как по месту контролировать. Ваш опыт безусловно позволяет так делать, а Мы пока по старинке, пьём кофе-чай пока ребята разбирают всю турбину. Хотя бывали случаи когда подрядчик приезжал, приступал к ремонту и подначивал лабораторию на подобные безумства. Стараемся вести контроль как полагается, а им же невдомёк --"Давайте быстренько бумажку подпишите, всё закрутим и поедем-ка домой!" :D
С турбиной шутки плохи. Поэтому это однозначная разборка. Приходилось бывать ТЭС и видеть турбины и размеры шпилек :oops:. У дефектоскопистов ТЭС всегда был полный набор всех НО.
 
Сверху