Да гнилое это дело, искать поры УЗК, да еще на малых толщинах, да при 2х сторонней сварки, да со смещением валиков. Уж столько пересветили швов после УЗК, и везде находили не то что отдельные поры, а скопления по всей длине шва.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Стыковые сварные соединения листов толщиной 3 и 4 мм
- Автор темы astrut
- Дата начала
Ответить
Честно сказать конструктивного ни по какой сварке ничего не скажу для таких толщин, пустое это.
Варианта два. 1. Резать. 2. Перечитать EN, испытать консонанс и прекратить звучать швы менее 8мм.пор в сварных соединениях было достаточно, но ничего не выявил. что выявилось пока не знаю, думаю как быть.
dea135, в начале темы были стыковые швы с двухсторонним усилением, так что, провис, утяжина - не в тему, а непровар, соответственно в середине шва, т.е., примерно полтолщины, итого, где-то на глубине 1 - 2 мм.а мне представляется, astrut, что проблема совсем не в этом, дотянутся можно, а что делать с сигналами от корня, как их интерпретировать, как отличить провис, утяжину от непровара. мы уже несколько раз об этом говорили. удовлетворительного решения пока нет.
swc, вы предложили больше чем два варианта. Оба не очень катят, но все равно спасибо.Варианта два. 1. Резать. 2. Перечитать EN, испытать консонанс и прекратить звучать швы менее 8мм.
Да, я писал об односторонней сварке (трубы). Для двусторонней немного иначе, но результат такой же. А мы только двустороннюю обсуждаем?dea135, в начале темы были стыковые швы с двухсторонним усилением, так что, провис, утяжина - не в тему, а непровар, соответственно в середине шва, т.е., примерно полтолщины, итого, где-то на глубине 1 - 2 мм.
Честно сказать конструктивного ни по какой сварке ничего не скажу для таких толщин, пустое это.
Поделиться: