Надежность контроля

eprst71 написал(а):

в первую очередь действуют сварные швы в которых навалом проходных на грани брака (как по объему так и по количеству) дефектов.Тут никакой ОСТ или НТД не спасет, если конечно нормирование не взято от количества найденных дефектов

Нажмите для раскрытия...

astrut написал(а):

Надежность и производительность зависит также от: -1. Уровня дефектности. Контроль предусматривает этапы поиска и оценки несплошностей. Если на этапе поиска ничего не найдено, этап оценки пропускаем. Если шов явно непроходной, на него тоже не так много времени уйдет. Особенно неудобны швы, в которых много несплошностей, близких к браку.

Нажмите для раскрытия...

astrut написал(а):

двекружки

Нажмите для раскрытия...

eprst71 написал(а):

На утомляемость, независимо от других факторов (ты их учитываешь перед началом контроля), в первую очередь действуют сварные швы в которых навалом проходных на грани брака (как по объему так и по количеству) дефектов.Тут никакой ОСТ или НТД не спасет, если конечно нормирование не взято от количества найденных дефектов

Нажмите для раскрытия...

Михаил57 написал(а):

Факторов влияющих на утомляемость дефектоскописта много. Даже просто яркий солнечный свет способствует замыливанию глаз. Поэтому и пытаемся оценить влияние факторов интегрально, статистически. Рассматривать влияние каждого фактора в отдельности - это исследовательская работа на много лет для целого коллектива специалистов. А какая-то, пусть предварительная, оценка нужна уже давно. Даже на нашем Форуме постоянно возникают вопросы типа "сколько стоит проконтролировать ..." или "сколько запросить денег за контроль ...". А ведь цена контроля - это производная от трудоемкости. А трудоемкость напрямую связана с утомляемостью.

Нажмите для раскрытия...