|
|
|
|||||||||||||||||
11.02.2013, 14:29
|
#1 |
|
Новичок
|
Разрядник в "Шмель-250"
Гопода! Подскажите, пожалуйста, какой разрядник обостритель стоит в " Шмеле-250"?
Всем признателен! |
|
|
|
11.02.2013, 18:23
|
#2 |
|
Свой
|
Re: подскажите, кто знает
РО-49,можно поставить совдеповский Р-49 это внутри масляного блока.Где если не секрет будете ремонтировать?
|
|
|
|
|
11.02.2013, 19:13
|
#3 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: подскажите, кто знает
если собрались ремонтировать в "лабораторных" условиях- то не советую... ибо трубки наполняют маслом в глубочайшем вакууме, чтоб не осталось воздуха. а он по любому останется если монтировать самому. опробовал всё начиная от выдержки в вертикальном положении сроком до двух недель и приспособы аля- мира2, до вибростенда для выпуска остаточного воздуха именно на Шмеле 250, результат- воздух все равно остается между витками катушки... следствие пробой. вроде и голова на месте и руки не кривые- но как ни мучился он все равно долго не работал. Если есть у кого нибудь опыт успешного восстановления работы с полным сливом масла и обратной его заливкой- отпишитесь!
|
|
|
|
12.02.2013, 14:37
|
#4 |
|
Новичок
|
Re: подскажите, кто знает
Разрядник там стоит РИМ-3 на 240кв. Замена масла, затем вакуумирование в вакуумном шкафу.
|
|
|
|
|
13.02.2013, 13:46
|
#5 |
|
Новичок
|
Re: подскажите, кто знает
воздух все равно остается между витками катушки... ]
Конструкция трансформатора Тесла, применённая в "Шмеле-250" практически исключает наличие воздушных пузырьков МЕЖДУ ВИТКАМИ! Это же не трансформатор "Миры-02" и т. п., где это возможно. |
|
|
|
|
20.02.2013, 21:47
|
#6 |
|
Свой
|
Re: подскажите, кто знает
fox1952, можно по подробней про вакуммный шкаф?
|
|
|
|
|
20.02.2013, 22:27
|
#7 | |
|
Свой
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 194
Благодарил(а): 3 раз(а)
Поблагодарили:
10 раз(а)
Репутация: 11
|
Re: подскажите, кто знает
Цитата:
У меня есть опыт установки в Шмель-250 разрядника-обострителя РО-43. Работает отлично. Если нужна помощь в ремонте пиши rentgenperm@mail.ru |
|
|
|
|
 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проблемы прогнозирования работоспособности конструкций по данным НК | В мире НК | Статьи о дефектоскопии | 5 | 12.10.2015 04:56 |
| Особенности выявления коррозионно-усталостных трещин в подошве рельса | В мире НК | Статьи о дефектоскопии | 1 | 08.10.2015 03:33 |
| Методические аспекты УЗК дифракционно-временным методом в европейских стандартах | В мире НК | Статьи о дефектоскопии | 3 | 02.07.2015 16:07 |
| Выявление, идентификация и изменение размеров плоскостных дефектов | В мире НК | Статьи о дефектоскопии | 3 | 23.04.2015 09:02 |
| Вихретоковый фазовый метод измерения толщины гальванических | admin | Статьи о дефектоскопии | 1 | 20.07.2013 17:00 |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
Текущее время: 17:50. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2020. Перевод: zCarot.
|
Линейный вид
