Течеискание капиллярным методом в авиации

[Спайчилло]

Топикстартер, сдайтесь. Сделайте самое простое и логичное, то к чему у Вас должен быть уже давно рефлекс: на каждое начинание начальства - отвечать что нет на то документации.
Вы ж сами сказали: нет профита. Нет профита - нет экономии болтов и времени.
Пусть трахают мазальщиков-клепальщиков.
Делайте все по инструкции и не парьтесь.
На всякую провокацию начальства отвечайте готовностью делать все что угодно, "раз надо так надо, ведь в случае чего Вы будете виноваты".

 

[PаPеR]

вообще не вижу проблем с вакуум-камерой.

Присоединяюсь. Что мешает изготовить специальную небольшую рамку 50х100 мм, например. Пусть будет много перестановок при контроле, зато никакого керосина.
Проблема с нахлёстом решается использованием мягкой резины. И переменной высотой резины на величину нахлёста.

 

[Михаил57]

Ребят, ну Вы прям не слушаете меня. Керосин я не могу применять по требованиям ПБ в любом виде, тем более разогретом.
Закрывать туда-сюда баки я не могу по экономическим соображениям: гермогайки дорого стоят.
Воду в больших количествах я не могу применять из-за возможного возникновения очагов коррозии. Если она находится в растворе, это одно. А если в чистом виде -категорически нельзя.
Я уже молчу про топливный грибок. Внесем его и все, ппц!
Ну а конструкцию под необходимость контроля никто изменять не будет. Сами понимаете, это авиация. Каждый чих расписан.

Доложите начальству, что в Ваших ограничениях задача неразрешимая и займитесь другими делами. Пусть работают по старинке - дешевле, вероятно, чем гайки менять.

 

[DrDV]

Присоединяюсь. Что мешает изготовить специальную небольшую рамку 50х100 мм, например. Пусть будет много перестановок при контроле, зато никакого керосина.
Проблема с нахлёстом решается использованием мягкой резины. И переменной высотой резины на величину нахлёста.

Такой вариант я рассматриваю в качестве запасного.

 

[DrDV]

Доложите начальству, что в Ваших ограничениях задача неразрешимая и займитесь другими делами. Пусть работают по старинке - дешевле, вероятно, чем гайки менять.

Я надеюсь все таки добиться своего и, хотя бы, провести опытно-экспериментальные работы

 

[Михаил57]

Я надеюсь все таки добиться своего и, хотя бы, провести опытно-экспериментальные работы

Наиболее дешевый вариант - керосиновая проба. Колян правильно пишет, что надо просто согласовать и принять дополнительные меры ПБ. Это организационная работа. Возможно, достаточно, чтобы Высокое руководство приказало ПБшникам разработать и обеспечить дополнительные меры безопасности. Обычно, если приходится самим выполнять свои же требования, ПБшники становятся сговорчивее и лишнего не требуют.

 

[Колян2]

Наиболее дешевый вариант - керосиновая проба. Колян правильно пишет, что надо просто согласовать и принять дополнительные меры ПБ. Это организационная работа. Возможно, достаточно, чтобы Высокое руководство приказало ПБшникам разработать и обеспечить дополнительные меры безопасности. Обычно, если приходится самим выполнять свои же требования, ПБшники становятся сговорчивее и лишнего не требуют.

Ну не кошерно людям мел-керосин, тогда аммиак-фенолфталеин им в руки!

 

[Антошка]

Наиболее дешевый вариант - керосиновая проба. Колян правильно пишет, что надо просто согласовать и принять дополнительные меры ПБ. Это организационная работа. Возможно, достаточно, чтобы Высокое руководство приказало ПБшникам разработать и обеспечить дополнительные меры безопасности. Обычно, если приходится самим выполнять свои же требования, ПБшники становятся сговорчивее и лишнего не требуют.

Возьмите самый весомый аргумент - деньги.
Если объясните что жертвуя безопасностью вы экономите деньги, вас могу тпонять

 

[Колян2]

Возьмите самый весомый аргумент - деньги.
Если объясните что жертвуя безопасностью вы экономите деньги, вас могу тпонять

Мудрёно как-то...А качественно выполненный полноценный НК разве не способствует обеспечению безопасности?

 

[Михаил57]

Мудрёно как-то...А качественно выполненный полноценный НК разве не способствует обеспечению безопасности?

За эту безопасность цеховые ПБшники не отвечают.:mocking:

 

[swc]

Ну не кошерно людям мел-керосин, тогда аммиак-фенолфталеин им в руки!

Колян2, какой аммиак. Это же практически армия. Хлорпикрин, за одно и противогазы испытают.:mocking:

 

[Михаил57]

Колян2, какой аммиак. Это же практически армия. Хлорпикрин, за одно и противогазы испытают.:mocking:

Тогда уж зарин или иприт, чтобы кординально решить проблему. После этого уже никто с течеисканием приставать не будет.:mocking:

 

[Антошка]

Мудрёно как-то...А качественно выполненный полноценный НК разве не способствует обеспечению безопасности?

Я имел ввиду, что если керосин экономит деньги, то они согласятся на керосин. Закроют глаза на то - что этот самый керосин противоречит ПБ:mocking:

 

[swc]

Тогда уж зарин или иприт, чтобы кординально решить проблему. После этого уже никто с течеисканием приставать не будет.:mocking:

Не, это в военное время. А хлорпикрин мало того, что учебный. Так и используется как раз для течеискания в противогазах. Этакий НК противогазов и личного состава в них.

 

[DrDV]

Уууууххх, юмористы!!!:rofl:

 

[swc]

Я имел ввиду, что если керосин экономит деньги, то они согласятся на керосин. Закроют глаза на то - что этот самый керосин противоречит ПБ:mocking:

Юмор в том, что ничему он не противоречит. В той же авиации на заводе в Ебурге обезжиривание проводят в парах ацетона. Нанесение - окунанием деталей в ванну. Да и автор проговорился, что самолет приходит с остатками топлива и ничего. Вычерпывают. Так что противоречит только их фантазиям. А как с фантазиями бороться неизвестно.

 

[Михаил57]

Не, это в военное время. А хлорпикрин мало того, что учебный. Так и используется как раз для течеискания в противогазах. Этакий НК противогазов и личного состава в них.

Все равно нужна разница давлений, а глушить баки не хотят - ресурс гермогаек сокращается. Может какую-то спец. оснастку надо изобрести, чтобы гайки сэкономить.

 

[swc]

Все равно нужна разница давлений, а глушить баки не хотят - ресурс гермогаек сокращается. Может какую-то спец. оснастку надо изобрести, чтобы гайки сэкономить.

Эх, Михаил57, не служили Вы в армии. Какая разница давлений? Просто распыляют. Неужели думаете, что солдат в противогазах Этим давят?:mocking:

 

[Михаил57]

Эх, Михаил57, не служили Вы в армии. Какая разница давлений? Просто распыляют. Неужели думаете, что солдат в противогазах Этим давят?:mocking:

Разряжение в противогазе возникает при вдохе. Вот и перепад давлений.

 

[DrDV]

Да и автор проговорился, что самолет приходит с остатками топлива и ничего. Вычерпывают. Так что противоречит только их фантазиям.

В ангар самолёт закатывают с высушенными баками. Возможен только небольшой "несливаемый" остаток. Но его мало и изымается вымачиванием тряпок.

Может какую-то спец. оснастку надо изобрести, чтобы гайки сэкономить.

Мы уже думали над таким решением. Но жлобство взяло верх и такую идею зарубили на корню