Недавнее содержимое от LabNK

  1. L

    Дефектоскопия колесных пар вагонов

    Еще есть такой момент, что инструкции все усложняются (дополняются новыми зонами контроля и деталями) и штат остается тот же, а то и меньше
  2. L

    АЭК боковых рам и надрессорных балок

    Уже лет 5 применяем АЭК боковых рам и надрессорных балок по вышеприведенной методике. Зарекомендовала себя не плохо. Контроль нового литья не имеет смысла, чаще всего бракует. Метод хорош тем, что "видит" всё сечение детали, при этом нет необходимости в зачистке "до металлического блеска"
Сверху