Результаты поиска

  1. С

    Правила по НК вагонов (ПР НК)

    Добрый день. Контролируем головы автосцепки ВТК. Смысла в таком контрле не вижу. Хотим перейти на МПК, но использование электромагнитов МЭД-40 не удобно (для углов окон и особенно для сорпряжения ударной-боковой и боковой-тяговой поверхностей). Может есть более удобный способ намагничивания.
  2. С

    Правила по НК вагонов (ПР НК)

    Печально. А для чего тогда семинар затевался?
  3. С

    Правила по НК вагонов (ПР НК)

    Ну и что вам на это разработчики ТИ сказали?
  4. С

    Правила по НК вагонов (ПР НК)

    Как-то суховато рассказали. Хотелось бы (покрайней мере мне) именно узнать о технических вопросах , обсуждавшихся на семинаре. Понимаю, что обо всем не раскажешь, но парочку запомнившися привести думаю можно.
  5. С

    Проверка порошков

    Там тоже полезной информации очень мало. Лишь то, что принцип работы образца тип 2 схож с МФ-10СП. А вопрос в том, как связать условные уровни чувствительности с величиной индикации на МФ-10СП, операясь на документацию. Если кто-то это делал раскажите.
  6. С

    Проверка порошков

    ответа в этих документах по сути дела нет. Там идет ссылка на документацию предприятия или отрасли (п.7.14 ГОСТ). А как быть если таких документов нет? В ТУ тоже ничего не сказано.
  7. С

    Проверка порошков

    Доброго дня! Подскажите, согласно какого документа можно производить проверку качества магнитных порошков и суспензий на приборе МФ-10СП и как связать результаты проверки с условным уровнем чувствительности?
  8. С

    УЗТ надрессорной балки

    Приложения № 8 Утвержденного Советом по ж/д транспорту государств-участников Содружества (Протокол от 4-5 ноября 2015 г. № 63 Извещение 3 ЦВ 20-2015 об изменении РД 32 ЦВ 052-2009 Приложение Ж Карта дефектации и ремонта Балки надрессорной Приложения № 46 «Изменения и дополнения в «Правила...
  9. С

    УЗТ надрессорной балки

    Не от безделия и хорошей жизни я этим занимаюсь. Отмена УЗТ это пол дела. Вторая половина, в моем случае в том, что до той поры пока слесарю тележечного участка не выдадут шаблоны для контроля балки обязанность контрля будет висеть на мне. А надеяться на кого-то не приходится.
  10. С

    УЗТ надрессорной балки

    Да отменили. Но как выполнять измерения и чем конкретно не указали ("шаблон и кронциркуль" этого мало для работы). Наклонные пробывали мерить кронциркулем со шкалой ТДК-40 - неудобный доступ к поверхности (только с краю наклонной) и точность+- 1 мм. С подпятником вообще неясно чем мерить...
  11. С

    УЗТ надрессорной балки

    Выполняет ли кто-то толщинометрию надрессорной балки? Если нет, то чем производятся замеры толщины подпятника и наклонной? Если возможно укажите марку инструмента.
  12. С

    Стяжной хомут

    Визуального осмотра явно не достаточно, потому как трещины образуются по месту перехода валика шва к основному металлу и длина и раскрытие очень мало. Визуалка только как предварительный осмотр или же если трещина вышла на металл полосы (за пределы сварного шва) - тогда трещина видна. По поводу...
  13. С

    Стяжной хомут

    Контроль ведем с применением ПР НК В.4, магнитом МД-4. Хотел бы выяснить как контролируете хомуты (место приварки болта к полосе) до ремонта на вагоне. Как и чем готовите поверхность перед контролем? Как осматриваите поверхность с обратной стороны хомута, сесли боковые стенки тумбы высокие (т.е...
  14. С

    Стяжной хомут

    Подскажите пожалуйста с помощью какого оборудования, материалов и как контролируете стяжной хомут (сварная конструкция - приварка болта к полосе)котлов цистерн при ремонте вагона. Также какие зоны контролируются, процент брака (если считали) и каким образом производится устранение дефектов.
Сверху