Если давление на ICM в норме и не надо менять транс, трубку(колбу) или определенный вентилятор, то ни вакуумировать, ни закачивать элегаз туда не надо. (все решается до влезание во внутрянку)
Но это, как я писал ранее, легко понять по давлению и возникшим ошибкам.
Остальные 85% ошибок, вполне решаемо опыт+зап.части на объекте заказчика.