Новости НК и дефектоскопии - Страница 36 - Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру
Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру
Вернуться   Профессия «дефектоскопист» как она есть | Дефектоскопист.ру > Форум Дефектоскопист > Работа форума


Старый 22.05.2019, 07:41   #351
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 16.04.2012
Сообщений: 3,263
Благодарил(а): 65 раз(а)
Поблагодарили: 372 раз(а)
Репутация: 330
По умолчанию

1. НПО "ЦНИИТМАШ" займётся аттестацией лабораторий, занимающихся неразрушающим контролем оборудования электроэнергетики.

Созданный ещё в 2000 году Независимый орган по аттестации лабораторий неразрушающего контроля АО "НПО "ЦНИИТМАШ" благополучно расширил область своей аккредитации и теперь может заниматься подтверждением компетенции лабораторий неразрушающего контроля для работы с оборудованием электроэнергетики. Методы - УЗК, МК, ПВК, ТК, ВИК. На сегодняшний момент процедуру аттестации для данной области уже прошли две лаборатории.

НОАЛ НПО "ЦНИИТМАШ" более 19 лет является ещё и территориальным уполномоченным органом. За это время в данной организации прошли аттестацию 1023 лабораторий неразрушающего контроля, а также 23 лаборатории разрушающих и иных испытаний.

Для подготовки использовались материалы, опубликованные на сайте машиностроительного дивизиона "Атомэнергомаш".

2. Рубрика "Знай наших!". По итогам I квартала 2019 года лучшим коллективом ООО "Газпром трансгаз Екатеринбург" в области охраны труда, промышленной и противопожарной безопасности стал коллектив лаборатории неразрушающего контроля, возглавляемой Олегом Мелехиным, и, в частности, лучшим работником стал дефектоскопист Тимур Крашенинников. Поздравляем.

Для подготовки использовались материалы, опубликованные на сайте ООО "Газпром трансгаз Екатеринбург".
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 15:55   #352
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 16.04.2012
Сообщений: 3,263
Благодарил(а): 65 раз(а)
Поблагодарили: 372 раз(а)
Репутация: 330
По умолчанию

Опубликован проект нового Устава РОНКТД

На официальном сайте "Российского общества по неразрушающему контролю и технической диагностике" обнародован проект нового Устава, который придёт на смену ныне действующему, принятому ещё в 2011 году. Проект подготовлен рабочей группой под руководством Вице-Президента РОНКТД Алексея Харитоновича Вопилкина.

Проект уже принят Правлением. Осенью документ направят на утверждение в Минюст.

Публичное обсуждение завершится 1 сентября 2019 года. Предложения по тексту Устава можно направить на ahvopilkin@yandex.ru.
Вложения
Тип файла: pdf proekt_ustava_ronktd_2019.pdf (321.6 Кб, 3 просмотров)
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 14:33   #353
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 16.04.2012
Сообщений: 3,263
Благодарил(а): 65 раз(а)
Поблагодарили: 372 раз(а)
Репутация: 330
По умолчанию

Макет уникального дефектоскопа от АО "Транснефть-Диаскан" был представлен на крупнейшей нефтегазовой выставке в Каспийском регионе

26-я Международная выставка "Нефть, газ, нефтепереработка и нефтехимия Каспия" Caspian Oil & Gas 2019 проходила в столице Азербайджана (Баку) 29 мая - 1 июня. По предварительным оценкам, в мероприятии приняли участие делегации от более чем 250 компаний из Германии, Великобритании, Франции, США, Турции и, конечно же, всего постсоветского пространства. Выставка проводится с 1994 года и считается одним из крупнейших событий нефтегазовой отрасли в Каспийском регионе.

В рамках своей экспозиции АО "Транснефть-Диаскан" представило макет уникального комбинированного внутритрубного дефектоскопа, в котором сочетаются ультразвуковой (WM и CD - ультразвуковая толщинометрия плюс выявление произвольно ориентированных дефектов) и магнитный (определение утечек магнитного потока при продольном намагничивании материала трубопровода с целью обнаружения рисок, питтинговой коррозии и трещиноподобных дефектов). Комплекс обеспечивает повышенную выявляемость дефектов и производительность контроля.

На мировом рынке этот дефектоскоп уникален, а вот в АО "Транснефть-Диаскан" он не единственный. В парке предприятия есть "снаряды" для диагностики трубопроводов диаметром 20-48 дюймов.

На фото - реальный прототип дефектоскопа.



Для подготовки использовались материалы, опубликованные на сайте АО "Транснефть-Диаскан" и выставки Caspian Oil & Gas.
Изображения
Тип файла: jpg комбинированный_дефектоскоп_транснефть.jpg (166.0 Кб, 47 просмотров)
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 15:59   #354
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 16.04.2012
Сообщений: 3,263
Благодарил(а): 65 раз(а)
Поблагодарили: 372 раз(а)
Репутация: 330
По умолчанию

Рубрика "Знай наших!", как мы любим.

В сюжете телерадиокомпании "Сургутинтерновости", посвящённом одному из предприятий "ЛУКОЙЛ" в городе Лангепас, несколько слов сказали и про неразрушающий контроль и техническую диагностику трубопроводов. Всё в контексте заботы об окружающей среде. Понравилась фраза за кадром: "...И тут, как говорится, комар не проскочит. Низкочастотное поле вихревых токов, а затем ультразвук не дают микро-дефектам И ШАНСА остаться незамеченными".

Эх, как это бы здорово... Про наших - с 1:23.



Изображения
Тип файла: jpg лукойл_репортаж.jpg (83.4 Кб, 32 просмотров)
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2019, 19:47   #355
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 16.04.2012
Сообщений: 3,263
Благодарил(а): 65 раз(а)
Поблагодарили: 372 раз(а)
Репутация: 330
По умолчанию

Сотрудники НПО "ЦНИИТМАШ" рассказали о своих исследованиях на УЗДМ-2019

На XXII петербургской конференции "Ультразвуковая дефектоскопия металлов и перспективных материалов" (УЗДМ-2019), которая проходила 28-31 мая 2019 года в посёлке Репино (Ленинградская область), о своих разработках рассказали учёные Института неразрушающих методов исследования металлов ГНЦ НПО "ЦНИИТМАШ" (входит в машиностроительный дивизон "Росатома" - "Атомэнергомаш"). В частности, ими были представлены следующие доклады:
  • "Методики ультразвукового контроля и измерения толщины монометаллов, биметаллов и антикоррозийных покрытий" и "Стандартизированные методики ультразвукового контроля сварных соединений и наплавленных покрытий" (оба доклада подготовлены главным научным сотрудником лаборатории комплексной технологии неразрушающего контроля Николаем Павловичем Разыграевым);
  • "Возможности и ограничения применения преобразователей с фазированными решётками при ультразвуковом контроле" (подготовлен главным научным сотрудником лаборатории ультразвуковых методов исследования и метрологии Любовью Воронковой);
  • "Влияние антикоррозионного плакирующего слоя на параметры УЗК" (подготовлен старшим научным сотрудником лаборатории комплексной технологии НК Максимом Цукановым);
  • "Исследование акустического тракта внутритрубного инспекционного прибора для комбинированных дефектов" (подготовлен старшим научным сотрудником лаборатории ультразвуковых методов исследования и метрологии Андреем Жуковым);
  • "Методология разработки испытательных образцов для аттестации систем и методик неразрушающего контроля АЭС с ВВЭР-1200" (подготовлен научным сотрудником лаборатории комплексной технологии НК Дмитрием Михайловым).

Более подробная информация о докладах и их тезисах доступна на сайте НПО "ЦНИИТМАШ".



Изображения
Тип файла: jpg цниитмаш_уздм_2019.jpg (248.3 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg цниитмаш_уздм_2019_2.jpg (124.6 Кб, 19 просмотров)
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2019, 13:49   #356
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 16.04.2012
Сообщений: 3,263
Благодарил(а): 65 раз(а)
Поблагодарили: 372 раз(а)
Репутация: 330
По умолчанию

Кейс из Сибири: инспекция топливных баков Boeing 737-800

На производственной базе холдинга S7 Technics аэропорта Толмачево (Новосибирск) успешно выполнены сложнейшие работы по инспекции топливных баков (FLS tasks) лайнера Boeing 737-800, принадлежащего авиакомпании «Глобус». Техническая диагностика была поручена бригаде инженеров и механиков цеха периодического ТО. В общей сложности в рамках программы FLS tasks были задействованы 25 сотрудников, усилиями которых были выполнены 144 трудоёмкие операции.

Что касается конкретно неразрушающего контроля топливных баков указанного Boeing 737-800, то все работы можно условно разделить на 3 стадии:
  1. демонтаж вторичных элементов конструкции (обтекателей закрылков, пилонов двигателей и обтекателей стыка крыла с фюзеляжем, различных трубопроводов и прочих коммуникаций), удаление герметика и очистка инспектируемых поверхностей;
  2. собственно неразрушающий контроль с применением низкочастотного (LFEC) и высокочастотного (HFEC) вихретокового метода, а также УЗК;
  3. финишная подготовка поверхности и поэтапное восстановление герметика.



При этом специалистам S7 Technics пришлось справляться с большим количеством трудностей, таких как:
  • труднодоступность зоны контроля;
  • острая нехватка свободного пространства (к большинству участков мог подобраться только один оператор, для второго и уж тем более для третьего попросту не было места);
  • большие объёмы удаляемого герметика и сложная, продолжительная по времени процедура его восстановления после всех инспекционных работ.

Как уточнили «Дефектоскопист.ру» в пресс-службе S7 Technics, контроль топливных баков производился в соответствии с «Руководством по неразрушающему контролю (NDTM)», разработанным для Boeing 737-800. В документе содержатся технологические карты и прочие подробные указания по проведению НК конкретно на самолётах этой серии. Для инспекции использовались 2 основных дефектоскопа: вихретоковый Phasec 3D (GE Sensing & Inspection Technologies, ныне снят с производства) и ультразвуковой DIO1000SFE (STARMANS electronics, s.r.o.).

Поздравляем коллег из S7 Technics с успешным решением таких сложных задач и желаем удачи в будущем: до конца 2019 года им предстоит обследовать топливные баки ещё на 3 самолётах Boeing 737-800 авиакомпании «Глобус».

Для подготовки использовались материалы, опубликованные на сайте S7 Technics.
Изображения
Тип файла: jpg s7_technics.jpg (102.5 Кб, 10 просмотров)
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2019, 06:26   #357
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 16.04.2012
Сообщений: 3,263
Благодарил(а): 65 раз(а)
Поблагодарили: 372 раз(а)
Репутация: 330
По умолчанию

На сайте Экспертного центра по неразрушающему контролю АО "НИИ мостов" опубликованы материалы XXIII Петербургской научно-практической конференции "Ультразвуковая дефектоскопия металлов и перспективных материалов", которая проходила 28-31 мая 2019 года. Сообщается, что в конференции приняли участие 145 специалистов, 12 "сопровождающих" и 8 гостей. В общей сложности своих представителей делегировали 67 организаций из 31 города 8 стран мира.

С разрешения организаторов УЗДМ-2019 публикуем презентации докладов, согласованные с авторами.
Вложения
Тип файла: zip УЗДМ-2019_разрешённые копии.zip (328.10 Мб, 0 просмотров)
admin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Разряды дефектоскопистов? Giblib Общие вопросы 87 14.05.2019 12:02
Требования к неразрушающему контролю с точки зрения прочности В мире НК Статьи о дефектоскопии 3 11.12.2014 04:39
Опыт применения технологии цифровой радиографии в практике строительства и эксплуатац В мире НК Статьи о дефектоскопии 5 27.05.2014 13:38
Акустические методы и средства исследования напряженно-деформированного состояния мет В мире НК Статьи о дефектоскопии 12 24.01.2014 05:10
Повышение достоверности регистрации и расшифровки информации admin Статьи о дефектоскопии 2 17.03.2013 11:46


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

VK Defektoskopist OK Defektoskopist Facebook Defektoskopist Instagram Defektoskopist YouTube Defektoskopist


Текущее время: 21:58. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2019. Перевод: zCarot.
Внимание, коллеги! В целях нормальной работы форума администрация оставляет за собой право на обработку персональных данных зарегистрированных пользователей. В случае вашего несогласия просьба написать жалобу на defektoskopist.ru@gmail.com