Треклятые заклепки. Надоело их вручную "звонить" - Страница 2 - Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист
Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист
Вернуться   Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист > Форум Дефектоскопист > Общие вопросы

Прометей

Старый 19.06.2017, 23:08   #11
КОНСТ
Специалист
 
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 531
Благодарил(а): 26 раз(а)
Поблагодарили: 91 раз(а) в 29 сообщениях
Репутация: 71
По умолчанию

На липучке
КОНСТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 05:40   #12
aav59ru
Профессионал
 
Аватар для aav59ru
 
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 1,671
Благодарил(а): 96 раз(а)
Поблагодарили: 200 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: 200
По умолчанию

а если взять большой полый стержень (диаметр отверстия >= диаметру заклёпки) и на него намотать катушку. Ставишь (одеваешь) на заклёпку и ... вуаля ))
__________________
Привет всем от Черного Дефектоскописта!
http://ok.ru/defect
aav59ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 07:19   #13
astrut
Дефектоскопист всея Руси
 
Регистрация: 24.10.2013
Сообщений: 2,896
Благодарил(а): 227 раз(а)
Поблагодарили: 615 раз(а) в 531 сообщениях
Репутация: 548
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спайчилло Посмотреть сообщение
А примотать карандашный датчик тупо к шуруповерту - шнур не позволяет. Надо что-то типа кривошипно-шатунного придумывать )
А если что-нибудь на шаговичке замутить. С одной кнопкой. Чтобы провод не скручивался, первое нажатие - оборот в одну сторону, второе - в обратную. Потребуется перекрытие (более одного оборота), - не проблема настроить количеством шагов. Скорость изменить тоже просто. Опора (иголка, например, или что-то с пластиковым подшипником скольжения на конце), наверное, понадобится. Менять радиус - тоже не проблема, механизм простой.

Последний раз редактировалось astrut; 20.06.2017 в 07:24.
astrut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 07:24   #14
astrut
Дефектоскопист всея Руси
 
Регистрация: 24.10.2013
Сообщений: 2,896
Благодарил(а): 227 раз(а)
Поблагодарили: 615 раз(а) в 531 сообщениях
Репутация: 548
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aav59ru Посмотреть сообщение
а если взять большой полый стержень (диаметр отверстия >= диаметру заклёпки) и на него намотать катушку. Ставишь (одеваешь) на заклёпку и ... вуаля ))
Наверное, чувство маленькое будет. Не зря же
Цитата:
Сообщение от Спайчилло Посмотреть сообщение
В реальных условиях - кондовый, высокочастотный карандаш - вот она сила, вот универсальнейший хардкор.
Цитата:
Сообщение от Спайчилло Посмотреть сообщение
ПС. да, есть специальные кольцевые датчики вихретоковые - спецом для заклепок. Но, откровенно, из практики - фуфлень.
astrut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 11:58   #15
Спайчилло
Специалист
 
Аватар для Спайчилло
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово
Сообщений: 630
Благодарил(а): 33 раз(а)
Поблагодарили: 25 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 25
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от astrut Посмотреть сообщение
А если что-нибудь на шаговичке замутить. С одной кнопкой. Чтобы провод не скручивался, первое нажатие - оборот в одну сторону, второе - в обратную. Потребуется перекрытие (более одного оборота), - не проблема настроить количеством шагов. Скорость изменить тоже просто. Опора (иголка, например, или что-то с пластиковым подшипником скольжения на конце), наверное, понадобится. Менять радиус - тоже не проблема, механизм простой.
тогда уж две кнопки (клавишный переключатель) - туда-сюда. Но проблему перекрытия полного оборота не устраняет. А поворачивать два раза по полоборота - затрат времени вдвое больше.

Кольцевую матрицу с коммутатором - (даже если не брать в расчет цену) - надо или повышенные требования к одинаковости катушечек, или мудреную электронику с записью и сравнением пар значений.
Как развитие - тупо дифф-ВТП из 2 групп катухенов, в каждой группе по 2-3-4 пары катухенов. И соединить их в мост. И на каждой катухе поворачивать ее чуть-чуть (на 45град например).

----------------
пока что придумался КШМ. электромоторчик с маховичком. к маховичку крепится жопка Г-образного датчика. Жопку колбасит по кругу - рабочий клюв тоже колбасится. И тоже по-кругу (если штангу между рабочим клювом и жопкой подзакрепить примерно посередине).
Можно и не Г-образник. Можно водило от маховика через втулку, а на конце водила - тупо зажимать канонический, православный карандашник ВТП.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170620_115036.jpg (56.6 Кб, 10 просмотров)
Спайчилло вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 14:22   #16
astrut
Дефектоскопист всея Руси
 
Регистрация: 24.10.2013
Сообщений: 2,896
Благодарил(а): 227 раз(а)
Поблагодарили: 615 раз(а) в 531 сообщениях
Репутация: 548
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спайчилло Посмотреть сообщение
тогда уж две кнопки (клавишный переключатель) - туда-сюда.
Зачем 2 кнопки? Одну заклепку крутим в одну сторону, следующую - в другую, прграммно, а кнопка единственная - пуск.
Цитата:
Сообщение от Спайчилло Посмотреть сообщение
Но проблему перекрытия полного оборота не устраняет.
Почему не устраняет? Шаговому двигателю можно программно задать любое количество шагов и после них стоп. Можно ровно на один оборот, если надо. Или, например, 2-3 оборота, чтобы потом сделать обработку - усреднить значения, отсечь промахи и т.д.
И зачем эта сложная механика, которая потом еще и люфтить начнет, если все шаговиком делается. И карандашник закрепить не проблема. и все детали пластиковыми сделать, чтобы помех ВТП не создавали.

Последний раз редактировалось astrut; 20.06.2017 в 14:24.
astrut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 14:28   #17
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Михаил57
 
Регистрация: 06.03.2013
Сообщений: 9,535
Благодарил(а): 360 раз(а)
Поблагодарили: 701 раз(а) в 618 сообщениях
Репутация: 606
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от astrut Посмотреть сообщение
и все детали пластиковыми сделать, чтобы помех ВТП не создавали.
А моторчик взять деревянный без коллекторный. Тоже от помех
Михаил57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 15:19   #18
astrut
Дефектоскопист всея Руси
 
Регистрация: 24.10.2013
Сообщений: 2,896
Благодарил(а): 227 раз(а)
Поблагодарили: 615 раз(а) в 531 сообщениях
Репутация: 548
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил57 Посмотреть сообщение
А моторчик взять деревянный без коллекторный
ШД и так бесколлекторный. Просто удлинитель вала сделать из пластика и все. На конце вала можно опорную "пятку" сделать с пластиковым подшипником, чтобы на заклепке базироваться. К удлинителю прикрутить карандашник.
astrut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 15:24   #19
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Михаил57
 
Регистрация: 06.03.2013
Сообщений: 9,535
Благодарил(а): 360 раз(а)
Поблагодарили: 701 раз(а) в 618 сообщениях
Репутация: 606
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от astrut Посмотреть сообщение
ШД и так бесколлекторный. Просто удлинитель вала сделать из пластика и все. На конце вала можно опорную "пятку" сделать с пластиковым подшипником, чтобы на заклепке базироваться. К удлинителю прикрутить карандашник.
Сколькими руками это все придется держать?
Михаил57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 15:36   #20
Спайчилло
Специалист
 
Аватар для Спайчилло
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово
Сообщений: 630
Благодарил(а): 33 раз(а)
Поблагодарили: 25 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 25
По умолчанию

Люфт в любом механизьме будет меньше чем люфт в руках. Полюбому.
И металлы вблизи зоны контроля: на частотах в мегагерцы, при катухе 2-3мм (типовые задачи и ВТП, которых у любого производителя полсклада) - можно смело до полусантиметра не бояться. Ну ладно - самая едрено-магнитная сталюка - сантиметр до траектории контроля.
Спайчилло вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 06:54. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2017. Перевод: zCarot.