Треклятые заклепки. Надоело их вручную "звонить"

Ответить

Михаил57

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
06.03.2013
Сообщения
10,960
Реакции
1,067
как это не по чему? по комплексной плоскости фефектоскопа, или писку в наушниках, или яркости лампочки...
Если пищит - значит слишком криво. Двигаем тудымасюдыма пока не замолкнет.
Если как не двигай - все равно пищит - останавливаем моторчик, и водим вручную - ищем границу трещины. Снимаем краску, смотрим лупу, делаем капиллярку - ну вопчем как обычно.

Ну или тупо берем керн, мотолок, фигачим заклепку со всей дури, пишем в протоколе что нашлась визуально поврежденная - и не сношаем себе мозги - пусть техники переклепывают. Авось и трещина найдется.
Это не гуманно по отношению к техникам. Да и не согласуется с "Кодексом строителя капитализма с человеческим лицом".
Пока по писку и по лампочке будете подбирать положение крутилки, уже несколько раз успеете проверить без механизации. ardon:
 

Спайчилло

Мастер дефектоскопии
Регистрация
02.04.2013
Сообщения
1,035
Реакции
57
Возраст
48
Адрес
Москва, Домодедово
Веб-сайт
my.mail.ru
Можно и шаговый. Только, ходят слухи, его нельзя просто к батарейке подцепить - говорят какую-то схему надо.
 

Gimalay2

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
23.03.2013
Сообщения
1,964
Реакции
251
Можно и шаговый. Только, ходят слухи, его нельзя просто к батарейке подцепить - говорят какую-то схему надо.
Если используете ШД от дисковода, то в дисководе вся электроника уже есть.
Вы совершенно не уделили внимания позиционированию Вашей крутилки относительно заклепки. На глазок?
 

Спайчилло

Мастер дефектоскопии
Регистрация
02.04.2013
Сообщения
1,035
Реакции
57
Возраст
48
Адрес
Москва, Домодедово
Веб-сайт
my.mail.ru
Я не уделил???? Да центрирование и эквидистантность это то главное ради чео затевалось.
Может что-то с форумом и Вы пропустили мои посты? А ведь я старался.
 

astrut

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
24.10.2013
Сообщения
7,798
Реакции
2,551
Можно и шаговый. Только, ходят слухи, его нельзя просто к батарейке подцепить - говорят какую-то схему надо.
Просто так нельзя. Но задачка ваша несложная. Никаких микрошагов и даже полушагов, а также высокой скорости вращения и высокого момента не требуется. Даже реверса не нужно. Собственно, 2 режима работы- вращение с задаваемой скоростью и пошаговый режим. Те ШД, что были в 5-дюймовых флопиках были униполярными. В них 4 катушки с одной общей точкой. Для того, чтобы заставить двигатель вращаться, надо на катушки поочередно, в правильной последовательности, подавать импульсы. При переключении с одной катухи на другую, вал поворачивается на 1 шаг. У упомянутого движка целых 200 шагов на 1 оборот вала. Для вашей задачки это даже много. Есть движки у которых меньше шагов на оборот. Для униполярника понадобятся 4 ключа на транзисторах, само собой, обмотка шунтируется диодом в обратном включении. И логика на простеньком контроллер с простенькой программкой и кнопочками. Думаю, такое вам кто-нибудь из любителей за недорого сваяет.
 

astrut

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
24.10.2013
Сообщения
7,798
Реакции
2,551
Кста, импульсы управления шаговиком можно завести на вход энкодера в дефектоскопе, а сигналом АСД останавливать шаговик.
 

Gimalay2

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
23.03.2013
Сообщения
1,964
Реакции
251
Я не уделил???? Да центрирование и эквидистантность это то главное ради чео затевалось.
Может что-то с форумом и Вы пропустили мои посты? А ведь я старался.
Так расскажите простыми словами, как будете центрировать свою крутилку относительно заклепки впотай.
 

ЛюкА

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
25.12.2016
Сообщения
2,470
Реакции
487
Так расскажите простыми словами, как будете центрировать свою крутилку относительно заклепки впотай.

цанговый зажим? заклепки то ведь одного диаметра..?
 

Спайчилло

Мастер дефектоскопии
Регистрация
02.04.2013
Сообщения
1,035
Реакции
57
Возраст
48
Адрес
Москва, Домодедово
Веб-сайт
my.mail.ru
Заклепка хоть и впотай - ее всегда видно. Хотя бы частично. Это Окружность. Задача человека - чертить как можно более правильную окружность вокруг нее.
Как ходит кончик втп - видно. Это окружность. Задача фефектоскописта - эту окружность поднести и положить поверх заклепки. То есть да - визуально. Не попал сразу - пошевелил вправо-лево вперед-назад.
 

Спайчилло

Мастер дефектоскопии
Регистрация
02.04.2013
Сообщения
1,035
Реакции
57
Возраст
48
Адрес
Москва, Домодедово
Веб-сайт
my.mail.ru
Повторюс: никогда человек не начертит такие ровные кружочки как машина.
----------
Если совсем вслепую - то да, надо асд без задержки - чтобы лампочка успевала загореться и погаснуть в каком-то секторе окружности (там где втп недопустимо близко к заклепке). Соответственно и будет видно по асд в какую сторону двигать.
 

Спайчилло

Мастер дефектоскопии
Регистрация
02.04.2013
Сообщения
1,035
Реакции
57
Возраст
48
Адрес
Москва, Домодедово
Веб-сайт
my.mail.ru
Есть еще более экзотический вариант.
Центром окружности надо пройти ВСЕ возможные положения вокруг центра заклепки.
Тупо зигзагом заштриховать площадку 3х3мм.
Среди этих положений должно быть ОДНО верное.
А асд настроить чтобы пищала только в одном положении - верном.
 

Gimalay2

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
23.03.2013
Сообщения
1,964
Реакции
251
Заклепка хоть и впотай - ее всегда видно. Хотя бы частично. Это Окружность. Задача человека - чертить как можно более правильную окружность вокруг нее.
Как ходит кончик втп - видно. Это окружность. Задача фефектоскописта - эту окружность поднести и положить поверх заклепки. То есть да - визуально. Не попал сразу - пошевелил вправо-лево вперед-назад.
Подозреваю, что при таком центрировании "на глазок" производительность не повысится.
 

Gimalay2

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
23.03.2013
Сообщения
1,964
Реакции
251
Есть еще более экзотический вариант.
Центром окружности надо пройти ВСЕ возможные положения вокруг центра заклепки.
Тупо зигзагом заштриховать площадку 3х3мм.
Среди этих положений должно быть ОДНО верное.
А асд настроить чтобы пищала только в одном положении - верном.
Значит, если не запищала вообще, то брак или просто не нашли нужного положения.
 

astrut

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
24.10.2013
Сообщения
7,798
Реакции
2,551
Если используете ШД от дисковода, то в дисководе вся электроника уже есть.
Электроника там есть, а логики нет. Только входы step и dir найти можно. Давненько использовал движки с электроникой от флопа, но управлял ими от компа через LPT готовой прогой. Здесь не тот случай. Нужны автономность, компактность и небольшое потребление, т.е.свой контроллер с программой, в которой вся логика прописана и несколькими кнопочками.
Не помню, есть ли в ВД3-81 визуализация сканирования по окружности, кажется, как доп. опция а то можно было бы сразу положение ВТП по градусам синхронизовать через энкодерный вход.
 

Gimalay2

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
23.03.2013
Сообщения
1,964
Реакции
251
Электроника там есть, а логики нет. Только входы step и dir найти можно. Давненько использовал движки с электроникой от флопа, но управлял ими от компа через LPT готовой прогой. Здесь не тот случай. Нужны автономность, компактность и небольшое потребление, т.е.свой контроллер с программой, в которой вся логика прописана и несколькими кнопочками.
Не помню, есть ли в ВД3-81 визуализация сканирования по окружности, кажется, как доп. опция а то можно было бы сразу положение ВТП по градусам синхронизовать через энкодерный вход.
Пока все сложновато получается.
Может вместо ручной крутилки маленького робота замутить? Пусть от заклепки к заклепке сам ходит и датчиком шмурыгает.
Обратиться к пионерам из кружка "умелые руки", пусть поддержат отечественную авиацию, пока совсем не развалилась.
 

AlexSinara

Профессионал
Регистрация
20.07.2015
Сообщения
883
Реакции
564
Есть еще более экзотический вариант.

Коллега, см. внизу страницы http://www.ultracon-service.com.ua/...-sudov-konpanii-boeing?tmpl=component&print=1 RO1.7M5A«Х»*DRD0 - втп с расщепленным концом для обнаружения дефектов в отверстиях от ø3,1 до 25,4 мм с регулируемым рабочим диаметром. Надо полагать, что катушки у него расположены с боку (полусферы) на каждой половине хвостовика, которые, скорей всего, сменные разных размеров, однако фирма пишетраздвижные? в пластиковом корпусе … Коллега, а что мешает при такой же конструкции хвостовика «воткнуть» катушки на торцы с зазором между ними, сделав их также раздвижными, под соответствующий диаметр головки заклепки. Наличие двух каналов увеличит производительность в два раза, а четыре между двух щелей – тем самым, повысит вероятность выявления…используя при этом мультиплексирование через внешний коммутатор. Конечно, это потребует наличие прибора с возможностью работы в многоканальном режиме. Например, типа ВД-91НМ на 16 каналов с независимым анализом фазы и амплитуды плюс (например, Eddycon C) дисплей на четыре окна и двух частотное мультиплексирование (высокой и более низкой частоты) для увеличения глубины проникновения «вихрей» вплоть до третьего слоя… ну и само собой, финансы… - это коллега должен компенсировать расчетом приличного эконом эффекта, если не ошибаюсь – на одном только BOEING заклепок около 1 млн плюс болтов несколько сот тыс… идея с карандашом на удочке пришла, наверное после рыбалки на Байкале, кстати Спайчилло, поздравляю с успешными испытаниями МС-21 https://www.youtube.com/watch?v=NRYsCCmHs8s !!:drinks:
 

AlexSinara

Профессионал
Регистрация
20.07.2015
Сообщения
883
Реакции
564
странно, откуда столько чернил "вылилось"..великодушно простите
 

astrut

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
24.10.2013
Сообщения
7,798
Реакции
2,551
Сверху