тема, конечно, неординарная…и маловероятно, что кто-то откликнется, т.к. в нормативах по эксплуатации судов применение коэрцитиметрии отсутствует, да и за рубежом практически никто этим не занимается (коэрцитиметрией в целом), кроме как в прошлом веке ин-т д-ра Ферстера разработал KOERZIMAT для машиностроения… впрочем, в вашем городе работают на судостроительном з-де и морском у-те энтузиасты в этом направлении
http://morvesti.ru/themes/1700/63306/ т.е. в моем представлении – ваша просьба – это найти соратников и развить идею до практического внедрения.., но об этом чуть позднее (о тех, кто сможет), вначале хотелось бы услышать ваше мнение…
