Метод НК для проверки сварочных швов на изделиях - Страница 2 - Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист
Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист
Вернуться   Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист > Форум Дефектоскопист > Магнитопорошковый контроль


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2018, 11:59   #11
aav59ru
Мастер Дефектоскопии
 
Аватар для aav59ru
 
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 2,158
Благодарил(а): 143 раз(а)
Поблагодарили: 264 раз(а)
Репутация: 264
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян2 Посмотреть сообщение
В душевых и раздевалках для персонала? Спецы из "навконтакта" уже предложили ФАРы использовать для контроля, видимо скоро поступят предложения по АЭ и ТК(видимо, не все ещё проснулись) Самое оптимальное в Вашем случае-отработка технологии(режимов) сварки и ВИК швов по контрольным образцам(образцам сравнения или т.н. "эталонам") Ну, нецелесообразно получается,когда стоимость контроля выше в разы стоимости самого обьекта контроля. Нонсенс, однако...А нахрена?
Полностью согласен, а на хрена? Добавлю от себя: - Делайте мехиспытания...
__________________
Привет всем от Черного Дефектоскописта!
http://ok.ru/defect
aav59ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 12:01   #12
Спайчилло
Специалист
 
Аватар для Спайчилло
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово
Сообщений: 889
Благодарил(а): 38 раз(а)
Поблагодарили: 37 раз(а)
Репутация: 37
По умолчанию

Как два пальца об асфальт! Константа вд1 и втп к ней нч для глубинных и вч для поверхностных.
Компактно, недорого, работает хоть сколько только батарейки суй, заявленное выявляет.
Дешевле не бывает

Ровно столько что человек просит.
Спайчилло вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 12:05   #13
USM35 XS
Профессионал
 
Аватар для USM35 XS
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Сызрань
Сообщений: 1,209
Благодарил(а): 29 раз(а)
Поблагодарили: 166 раз(а)
Репутация: 147
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спайчилло Посмотреть сообщение
Дешевле не бывает
Бывает. Например можно лепить заключения, а можно вообще не заморачиваться с ненужным контролем.
__________________
Чем больше узнаёшь про УЗК, тем меньше знаешь УЗК.
Царь прикажет - дураки найдутся.
USM35 XS на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 14:30   #14
astrut
Дефектоскопист всея Руси
 
Регистрация: 24.10.2013
Сообщений: 3,786
Благодарил(а): 339 раз(а)
Поблагодарили: 773 раз(а)
Репутация: 706
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян2 Посмотреть сообщение
Самое оптимальное в Вашем случае-отработка технологии(режимов) сварки и ВИК швов по контрольным образцам(образцам сравнения или т.н. "эталонам")
Особое внимание на контроль зачистки до и после сварки.
astrut на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 14:59   #15
astrut
Дефектоскопист всея Руси
 
Регистрация: 24.10.2013
Сообщений: 3,786
Благодарил(а): 339 раз(а)
Поблагодарили: 773 раз(а)
Репутация: 706
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aav59ru Посмотреть сообщение
Добавлю от себя: - Делайте мехиспытания...

Тут больше технологические испытания напрашиваются. Напр. испытания нагрузкой. Закрепили как-то кронштейн и подвесили на него груз, превышающий в несколько раз рабочую нагрузку. Не погнулся, не оторвался по сварке, значит годный. Если эти кронштейны в условиях динамики или циклики собираются использовать, можно и такие испытания делать
astrut на форуме   Ответить с цитированием
Благодарность от:
MDanil (07.02.2018)
Старый 06.02.2018, 16:06   #16
Deniss
Свой
 
Регистрация: 24.09.2014
Адрес: Таллин
Сообщений: 216
Благодарил(а): 4 раз(а)
Поблагодарили: 68 раз(а)
Репутация: 68
По умолчанию

Так. прежде всего нужно начать с того: куда идет кронштейн.
Вероятнее всего на него распространяется ТР ТС 010. но может и другие. в перечне стандартов к регламенту выбираем ГОСТ на данное оборудование. Там возможно будет тип и объем контроля.
для чего кронштейн используется?
область известна?
Но, в принципе, контроль можно заменить например испытанием под нагрузку: нагружаем весом, который должен испытывать кронштейн с дополнительным грузом (умножаем например на 1,25) держим пять минут под нагрузкой и потом проверяем на остаточные деформации, трещины, надрывы.
Deniss вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
MDanil (07.02.2018)
Старый 06.02.2018, 16:54   #17
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
 
Аватар для Колян2
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: "Три шурупа" (Уфа, однако..)
Сообщений: 3,200
Благодарил(а): 831 раз(а)
Поблагодарили: 397 раз(а)
Репутация: 378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Deniss Посмотреть сообщение
Так. прежде всего нужно начать с того: куда идет кронштейн.
Вероятнее всего на него распространяется ТР ТС 010. но может и другие. в перечне стандартов к регламенту выбираем ГОСТ на данное оборудование. Там возможно будет тип и объем контроля.
для чего кронштейн используется?
область известна?
Но, в принципе, контроль можно заменить например испытанием под нагрузку: нагружаем весом, который должен испытывать кронштейн с дополнительным грузом (умножаем например на 1,25) держим пять минут под нагрузкой и потом проверяем на остаточные деформации, трещины, надрывы.
А ежели исчо учесть снеговую, ветровую, сейсмическую и др.нагрузки? А? Маловато 1,25...Хошь-как хошь, а маловато будет! А вдруг по нем какой нить кабель неофициальных правительственных связей проложут? Так что тока постоянный АЭ-мониторинг на всё время службы-пока не сгниёт! Я так думаю...
Колян2 вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
MDanil (07.02.2018)
Старый 07.02.2018, 07:20   #18
Спайчилло
Специалист
 
Аватар для Спайчилло
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово
Сообщений: 889
Благодарил(а): 38 раз(а)
Поблагодарили: 37 раз(а)
Репутация: 37
По умолчанию

Какбэээ неплохо еще материал знать. А то мож окажется вполне какой-то конкретный "металл" - например сталь... или чугуний..
Спайчилло вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2018, 08:53   #19
aav59ru
Мастер Дефектоскопии
 
Аватар для aav59ru
 
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 2,158
Благодарил(а): 143 раз(а)
Поблагодарили: 264 раз(а)
Репутация: 264
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спайчилло Посмотреть сообщение
Какбэээ неплохо еще материал знать. А то мож окажется вполне какой-то конкретный "металл" - например сталь... или чугуний..
как минимум титаний... ))
__________________
Привет всем от Черного Дефектоскописта!
http://ok.ru/defect
aav59ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2018, 09:09   #20
Спайчилло
Специалист
 
Аватар для Спайчилло
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово
Сообщений: 889
Благодарил(а): 38 раз(а)
Поблагодарили: 37 раз(а)
Репутация: 37
По умолчанию

Ну! Титаний самый комфортный материалий!
Спайчилло вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новые ЕВРОПЕЙСКИЕ стандарты по НК Тарас Документация. ГОСТы 41 18.01.2018 09:25
Еще о "Велесстрое" strannik052 Рейтинги и "Чёрные" списки 16 15.03.2017 20:21
Комплексный НК оборудования для атомной энергетики и химической промышленности В мире НК Статьи о дефектоскопии 2 28.12.2014 06:33
Современная аппаратура для УЗК металлоконструкций admin Статьи о дефектоскопии 4 03.04.2014 09:57
НК как компонент стратегии минимизации рисков и затрат admin Статьи о дефектоскопии 3 28.01.2014 20:45


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

VK Defektoskopist OK Defektoskopist Facebook Defektoskopist Instagram Defektoskopist YouTube Defektoskopist


Текущее время: 17:32. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot.
Внимание, коллеги! В целях нормальной работы форума администрация оставляет за собой право на обработку персональных данных зарегистрированных пользователей. В случае вашего несогласия просьба написать жалобу на defektoskopist.ru@gmail.com