Аттестация на железной дороге - Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист
Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист
Вернуться   Неразрушающий контроль | Форум Дефектоскопист > Форум Дефектоскопист > Дефектоскопия на железной дороге


Старый 05.06.2017, 15:50   #1
Анфан Террибль
Новичок
 
Регистрация: 18.06.2014
Сообщений: 23
Благодарил(а): 3 раз(а)
Поблагодарили: 3 раз(а)
Репутация: 3
По умолчанию Аттестация на железной дороге

Доброго дня, коллеги. Подскажите пожалуйста, может ли инженер (или дефектоскопист) 2 уровня специализирующийся на контроле локомотивов и вагонов быть аттестован по ПБ 03-440 (п. 9.1 Подвижной состав и контейнеры, предназначенные для транспортирования опасных веществ)? Согласно приказа Ростехнадзора № 168 от 07.04.2011г. к опасным производственным объектам могут относиться объекты железнодорожного транспорта, если она необщего пользования и по ней транспортируются опасные вещества. Вроде бы все логично, но есть и другой документ: ПР32.113-98 "Правила сертификации персонала по неразрушающему контролю технических объектов железнодорожного транспорта", который основан на положениях ГОСТ 30489-97 и EN 473..
Так таки, локомотивы и вагоны это ПБ или EN?
Анфан Террибль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 12:19   #2
Дмитрий Н
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2015
Сообщений: 33
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а)
Репутация: 0
По умолчанию

EN БЛИЖЕ К ТЕМЕ
Дмитрий Н вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 15:12   #3
AlexSinara
Специалист
 
Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 536
Благодарил(а): 62 раз(а)
Поблагодарили: 221 раз(а)
Репутация: 221
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анфан Террибль Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, может ли инженер (или дефектоскопист) 2 уровня специализирующийся на контроле локомотивов и вагонов быть аттестован по ПБ 03-440 (п. 9.1 Подвижной состав и контейнеры, предназначенные для транспортирования опасных веществ)? Согласно приказа Ростехнадзора № 168 от 07.04.2011г. к опасным производственным объектам могут относиться объекты железнодорожного транспорта, если она необщего пользования и по ней транспортируются опасные вещества. Вроде бы все логично, но есть и другой документ: ПР32.113-98 "Правила сертификации персонала по неразрушающему контролю технических объектов железнодорожного транспорта", который основан на положениях ГОСТ 30489-97 и EN 473..
Так таки, локомотивы и вагоны это ПБ или EN?
…локомотивы и вагоны - это ПБ 03-440 - ежели вы не в системе РЖД, а будучи «железнодорожником», то вам ПР 32.113-98. Но ссылка в этих ПР на ГОСТ 30489-97 (EN 473-92) устарела, т.к. он отменен см. http://meganorm.ru/Index2/1/4293771/4293771903.htm Дата окончания действия: 01.08 2005 см. http://docs.cntd.ru/document/437110217 Сейчас «работает» ГОСТ Р 54795-2011.



По факту DIN EN 473(2008-09)*DIN EN ISO 9712(2011-03) также произошла замена на DIN EN ISO 9712-2012 Неразрушающий контроль. Квалификация и аттестация персонала см. http://www.standards.ru/document/5300079.aspx В сухом остатке – в ПР 32.113-98 надо вносить изменение, но видимо руки не доходят до этого…на носу юбилей – 180 лет РЖД и финансы пошли туда…
AlexSinara вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
Старый 07.06.2017, 14:33   #4
Анфан Террибль
Новичок
 
Регистрация: 18.06.2014
Сообщений: 23
Благодарил(а): 3 раз(а)
Поблагодарили: 3 раз(а)
Репутация: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexSinara Посмотреть сообщение
…локомотивы и вагоны - это ПБ 03-440 - ежели вы не в системе РЖД, а будучи «железнодорожником», то вам ПР 32.113-98. Но ссылка в этих ПР на ГОСТ 30489-97 (EN 473-92) устарела, т.к. он отменен см. http://meganorm.ru/Index2/1/4293771/4293771903.htm Дата окончания действия: 01.08 2005 см. http://docs.cntd.ru/document/437110217 Сейчас «работает» ГОСТ Р 54795-2011.



По факту DIN EN 473(2008-09)*DIN EN ISO 9712(2011-03) также произошла замена на DIN EN ISO 9712-2012 Неразрушающий контроль. Квалификация и аттестация персонала см. http://www.standards.ru/document/5300079.aspx В сухом остатке – в ПР 32.113-98 надо вносить изменение, но видимо руки не доходят до этого…на носу юбилей – 180 лет РЖД и финансы пошли туда…
Спасибо. Более менее разобрался. Новый стандарт отрасли СТО РЖД 11.08 "Система неразрушающего контроля в ОАО "РЖД". Основные положения" в редакции 2014 года уже ссылается на ГОСТ Р 54795-2011/ISO/DIS9712.
Анфан Террибль вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите!!! Аттестация на III уровень fadei Общие вопросы 38 15.04.2015 20:02
Допольнительные дни к отпуску. Defekt Радиографический контроль 22 17.02.2015 16:19
Аттестация на 2-й уровень ПВТ serdg Капиллярный контроль 3 27.11.2014 20:44
DAC и DGS!что лучше? lordandrea Ультразвуковой контроль 115 30.05.2013 09:43
Автоматизированное устройство для вихретокового контроля рез admin Статьи о дефектоскопии 1 06.04.2013 16:14


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 07:23. Часовой пояс GMT +3. Copyright ©2000 - 2017. Перевод: zCarot.