Боковые рамы тележек контролируются ультразвуком? Круть) А можно подробности?
их у меня есть. конечно везде по разному.
однажды (было это уже лет 15 тому) пригласил нас один вагоноремонтный завод для внедрения в практику своей работы современных (!) методов НК, у них на тот момент никаких таких методов не было. пришли поговорили, пошли в цех, где занимаются ремонтом т.с. определится на месте. ну подводят нас к участку этих самых тележек, просят мастера рассказать проблемы и сложности. мастер рассказывает в каких местах чаще всего возникают трещины и что они потом с ними делают. предлагает непосредственно посмотреть на трещину в тележке. подхожу к тележке она покрыта сантиметровым слоем (пыль с маслом или что-то такое). я, понял это так, что та трещина была совершенно очевидной и они ее увидели сразу же как только сняли тележку с вагона, а процесс визуального осмотра проходит где то в ином месте и , естественно, после ее очистки. прикидывая что можно использовать из методов НК для данной геометрии я прошу показать эту тележку после очистки (мне думалось, что должна быть пескоструйная очистка)- надо же оценить качество подготовки поверхности для использования методов НК. мне говорят- вот мы здесь и осматриваем- а где же очищаете от грязи- мы ничего не очищаем- что пескоструйную обработку поверхности не делаете?- нет, если бы мы делали такую подготовку, то никакие методы контроля нам уже были бы не нужны, а вас мы позвали чтобы вы помогли определять трещины вот в тех тележках как они есть, у нас сотрудники иногда пропускают, не всегда видят трещины, бывают такие, что не очень сильно раскрыты.
вот так бывает, а вы говорите ультразвуком.