Вот вот а потом долгом нет ничего, надо наверно переносить данные дефектоскопа на рельс уметь, как быть с тем что длина на дефектоскопе совпадает с торцом оси симметрии,где в даном месте высота от поверхности сканирования может вы покажите на чертеже?её не надо вычислять,дефектоскоп её вычислил
Ну расстояние до отражателя с поверхности катания и есть глубина залегания???извиняюсь, до меня не сразу дошло
без дефектоскопа попробуем вместе разобраться
какие катеты? у вас проекция на торец рельса. один катет (по вертикали) высота по перу подошвы 22мм, второй (по горизонтали) расстояние от ПЭП до торца минимум 70мм по фото, и что на это нам скажет пифагор, не путайте карандаш с трамвайной ручкой
Для того чтобы идти вычислениями синус,косинус и т.д. расстояние от ПЭП до торца минимум 70мм по фото,его нужно знать точно, кстати оно 90 и более. У нас есть прямоугольный треугольник где нам известны два катета. Получается Н в квадрате равно 29,6 в квадрате плюс 22,6 так???да уж как Вы клепаете, куда нам
Теперь пойдём вашим путём-Глубину дефектоскоп считает так H=R*cos a. где R (радиус)-расстояние до отражателя. a=70град (угол ввода) cos70=0,34 первая ошибка 70 градусов относительно перпендикуляра 90-70=20, cos20=0,939 теперь вычисляем R- расстояние до торца 90мм делим 0,939=96, теперь пифагортеперь посчитаем Н от точки где стоит ПЭП до нижнего торца по оси рельса. Глубину дефектоскоп считает так H=R*cos a. где R (радиус)-расстояние до отражателя. a=70град (угол ввода) cos70=0,34. ищем R. ставим искатель параллельно оси рельса где "разворот пеп относительно оси 0 градусов дефектоскоп покажет 22 на картинке Н1" и путем нехитрых манипуляций с формулой находим R1=H1/cos a=22/0,34=64,7мм (1й катет прямоугольного треугольника). 2й катет нам известен 29,6мм (от продольной оси до места с высотой 22,6) с помощью уважаемого Пифагора вычисляем гипотенузу она же R, получаем 71,1мм. В итоге получаем H=R*cos 70град= 71,1*0,34=24,2мм. ну ни как на 40мм не натянешь
Не надо Н=33,4 ,а Н1=22,6! Во первых я её измерил линейкой когда определялся, во вторых она совпала с показаниями дефектоскопа там было больше 90 округлил, также считаем для 70 градусов, а на самом деле 65 градусов все эти факторы только поэтому вычисления через радиус отличаются, от вычислений от торца!!!
, тогда возьмите линейку-прямоугольную-и приложите её к торцу, чтобы одна сторона прямого угла совпадала с поверхностью сканирования (перо подошвы), а другая проходила через середину подошвы. Так вы получите свою глубину- высоту-Н точнее некуда и не будем больше клепать друг другу мозг
На фото дефектоскопа показанамои вычисления начинались с высоты пера подошвы которое вы указали в своем чертеже 22,6мм и то что ваши измерения 90 и более не сходятся с расчетами доказывает .что сигнал не от нижнего торца середины рельса
"Во первых я её измерил линейкой " а чё так можно было
