В
В мире НК
Guest
Определение технического состояния скрытых участков стальных трубопроводов
Об авторах
Необходимо войти для просмотра
Литвинов Иван Петрович
Начальник отдела разработки средств контроля ЗАО НПП «Политест».
Стаж в области технической диагностики и НК 18 лет,
II уровень по акустическим методам контроля, ВИК, капиллярному и магнитному контролю
Необходимо войти для просмотра
Соколинский Борис Владимирович
Исполнительный директор ООО «Политест-Инжиниринг».
Стаж в области технической диагностики и НК 12 лет.
Эксперт высшей квалификации по экспертизе объектов газоснабжения,
эксперт в области экспертизы трубопроводов в металлургической промышленности.
При проведении технического диагностирования стальных надземных и внутренних трубопроводов, как правило, используются стандартные методы НК. Однако возникают трудности, когда необходимо определить техническое состояние скрытых участков, если они замоноличены в стены или пересекают строительные конструкции.
Для технического диагностирования стальных подземных трубопроводов без вскрытия грунта применяются внутри-трубная диагностика и контроль качества изоляции. Использование данных методов для определения технического состояния скрытых участков стальных надземных и внутренних трубопроводов нецелесообразно по ряду причин:
• применение внутритрубных снарядов для контроля труднодоступных участков, протяженность которых составляет, как правило, не более 5 % от общей протяженности трубопровода, экономически нецелесообразно;
• участки переходов трубопроводов через строительные конструкции обычно либо не имеют изоляции вообще, либо покрыты слоем краски.
Для решения задачи контроля скрытых участков необходимо, в первую очередь, изучить причины и механизм возникновения повреждений, что непосредственно зависит от конструкции узла перехода трубопровода через строительные конструкции.
В соответствии с НТД в местах переходов через строительные конструкции трубопроводы прокладываются в стальных футлярах (гильзах). При этом футляр может либо полностью, либо частично предохранять трубопровод от контакта со строительной конструкцией (рис. 1, 2 соответственно). Многие трубопроводы, построенные сорок и более лет назад, могут вообще не иметь футляров в местах переходов через строительные конструкции.
На основании опытных данных было установлено, что основным повреждающим фактором скрытых участков газопроводов является электрохимическая коррозия.
При рассмотрении факторов, влияющих на интенсивность процесса коррозии по всей протяженности замоноли-ченного участка, было установлено, что наибольшая скорость коррозии возникает в местах, удаленных от поверхности строительной конструкции на расстояния 1,5 - 4 см. Это связано с большей степенью увлажнения поверхностных слоев, с более интенсивным доступом свободного кислорода и с так называемой карбонизацией бетона, при которой до глубины 3 - 4 см жидкая фаза бетона становится «кислой» (рН < 7).
Об авторах
Необходимо войти для просмотра
Литвинов Иван Петрович
Начальник отдела разработки средств контроля ЗАО НПП «Политест».
Стаж в области технической диагностики и НК 18 лет,
II уровень по акустическим методам контроля, ВИК, капиллярному и магнитному контролю
Необходимо войти для просмотра
Соколинский Борис Владимирович
Исполнительный директор ООО «Политест-Инжиниринг».
Стаж в области технической диагностики и НК 12 лет.
Эксперт высшей квалификации по экспертизе объектов газоснабжения,
эксперт в области экспертизы трубопроводов в металлургической промышленности.
При проведении технического диагностирования стальных надземных и внутренних трубопроводов, как правило, используются стандартные методы НК. Однако возникают трудности, когда необходимо определить техническое состояние скрытых участков, если они замоноличены в стены или пересекают строительные конструкции.
Для технического диагностирования стальных подземных трубопроводов без вскрытия грунта применяются внутри-трубная диагностика и контроль качества изоляции. Использование данных методов для определения технического состояния скрытых участков стальных надземных и внутренних трубопроводов нецелесообразно по ряду причин:
• применение внутритрубных снарядов для контроля труднодоступных участков, протяженность которых составляет, как правило, не более 5 % от общей протяженности трубопровода, экономически нецелесообразно;
• участки переходов трубопроводов через строительные конструкции обычно либо не имеют изоляции вообще, либо покрыты слоем краски.
Для решения задачи контроля скрытых участков необходимо, в первую очередь, изучить причины и механизм возникновения повреждений, что непосредственно зависит от конструкции узла перехода трубопровода через строительные конструкции.
Необходимо войти для просмотра
В соответствии с НТД в местах переходов через строительные конструкции трубопроводы прокладываются в стальных футлярах (гильзах). При этом футляр может либо полностью, либо частично предохранять трубопровод от контакта со строительной конструкцией (рис. 1, 2 соответственно). Многие трубопроводы, построенные сорок и более лет назад, могут вообще не иметь футляров в местах переходов через строительные конструкции.
На основании опытных данных было установлено, что основным повреждающим фактором скрытых участков газопроводов является электрохимическая коррозия.
При рассмотрении факторов, влияющих на интенсивность процесса коррозии по всей протяженности замоноли-ченного участка, было установлено, что наибольшая скорость коррозии возникает в местах, удаленных от поверхности строительной конструкции на расстояния 1,5 - 4 см. Это связано с большей степенью увлажнения поверхностных слоев, с более интенсивным доступом свободного кислорода и с так называемой карбонизацией бетона, при которой до глубины 3 - 4 см жидкая фаза бетона становится «кислой» (рН < 7).