Где просветить детали на УРАЛЕ
- Автор темы Тимур66
- Дата начала
Михаил Никитин
Мастер дефектоскопии
Уважаемый Тимур, Вы указали габаритные размеры деталей.
Попробуйте сосредоточиться и указать толщину детали в месте просвечивания.
Очень важно указать материал, из которого сделаны Ваши детали.
Например, алюминий - меньшее затухание, медь и свинец - большое.
И не надо закладываться по толщине, как обычно любят у нас делать.
Надо просветить 10 мм, пишут 30.
От качества Вашего описания зависит прежде всего возможность выполнения работ и их стоимость.
А кто просветит, посоветуем, не вопрос.
Понял, исправляюсь!
материал: Сталь 11Г13Л
деталь: зуб ковша экскаватора
вес 1 шт.: 398 кг.
Просветить нужно место где крепление (углубление с 2 отверстиями)
толщина в месте отверстия 62,5 мм, без учета углубления 122,5
углубление с отверстиями длинна 420 мм ширина 125 мм
расстояние пустоты 165 мм., где как вариант снимок разместить
длинна пустоты от начала до основания зуба 720
смысл: зубья ломаются в месте крепления
материал: Сталь 11Г13Л
деталь: зуб ковша экскаватора
вес 1 шт.: 398 кг.
Просветить нужно место где крепление (углубление с 2 отверстиями)
толщина в месте отверстия 62,5 мм, без учета углубления 122,5
углубление с отверстиями длинна 420 мм ширина 125 мм
расстояние пустоты 165 мм., где как вариант снимок разместить
длинна пустоты от начала до основания зуба 720
смысл: зубья ломаются в месте крепления
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
Обратитесь к SWC. Он там все входы и выходы знает.Понял, исправляюсь!
материал: Сталь 11Г13Л
деталь: зуб ковша экскаватора
вес 1 шт.: 398 кг.
Просветить нужно место где крепление (углубление с 2 отверстиями)
толщина в месте отверстия 62,5 мм, без учета углубления 122,5
углубление с отверстиями длинна 420 мм ширина 125 мм
расстояние пустоты 165 мм., где как вариант снимок разместить
длинна пустоты от начала до основания зуба 720
смысл: зубья ломаются в месте крепления
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
Где тонко, там и рвется - закон сопромата. :lol:
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
А что по изломам видно? Отчего ломается? Думается,РК скорее всего не вариант(не "наш" метод!)Понял, исправляюсь!
материал: Сталь 11Г13Л
деталь: зуб ковша экскаватора
вес 1 шт.: 398 кг.
Просветить нужно место где крепление (углубление с 2 отверстиями)
толщина в месте отверстия 62,5 мм, без учета углубления 122,5
углубление с отверстиями длинна 420 мм ширина 125 мм
расстояние пустоты 165 мм., где как вариант снимок разместить
длинна пустоты от начала до основания зуба 720
смысл: зубья ломаются в месте крепления
Это однозначно дефект литья, в связи с чем и появилась надобность определить годные детали из оставшихся, остальное вернуть поставщику.
На счет кучи компаний, я сюда и обратился, потому как явно никто не пишет что занимается подобным, как правило для себя. Наша установка накрылась медным тазом, теперь ищем временами на стороне.
Если есть название компаний или контакт, прошу поделиться )
На счет кучи компаний, я сюда и обратился, потому как явно никто не пишет что занимается подобным, как правило для себя. Наша установка накрылась медным тазом, теперь ищем временами на стороне.
Если есть название компаний или контакт, прошу поделиться )
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
Так что за дефект-то такой секретный?
Тимур66, сообщение от Вас как-то так хитро пришло, что читать-читаю, а ответить не могу. Я уж тут попробую. Такую толшину кроме Уралхиммаша, на ум пока ничего не идет. Там и линейник есть и Кобальт. В понедельник могу телефон начальника скинуть. Сейчас я уже дома.
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
Это РК увидит.
Лучше возвращайте производителю всю партию - пусть сам пересвечивает. Дешевле обойдется. Как аргумент - измомы с порами покажите.
Пузырики, это хорошо сказано.
А нормы на эти пузырики есть? Литья без них не бывает. Попробуйте капиллярку любой литой детали сделать. В литье, обычно, только усадочные раковины (но они достаточно большие) и трещины бракуют.
Михаил57
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 06.03.2013
- Сообщения
- 10,960
- Реакции
- 1,067
В этих деталях и без "пузыриков" по крепежным отверстиям ослабленное сечение. Либо конструкцию менять надо, либо материал по крепче. А лучше и то и другое.Пузырики, это хорошо сказано.
Кстати изготовитель все свалит на неграмотную эксплуатацию. Нефига хорошие детальки в землю втыкать.
Последнее редактирование:
Не, свалить не удасться. На изломе все изначальные дефекты как на ладони видны будут. А вот если их не было, тогда точно эксплуатация. Сейчас беда пошла - все кому не лень делают все что под руку попадется. Без опыта, специалистов и надлежащего оборудования. Но дешево. Вот и получается, что старые поставщики, с отработанными технологиями без работы, а "гаражные" всякую фигню задешево делают. Так что просветить пробные партии - нормальное решение. Беда, как всегда, одна. Есть нормы - есть контроль. Нет норм - работа для души.
P.S.
Не хочется ветку засорять. А то админ опять ругаться будет. Да и Тимуру с этим разбираться. Давайте по пятнице лучше ударим.
:drinks:
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
А неплохо-бы и химанализ металла сделать, проверить на соответствие. Обидно получиться, когда и с допустимыми пузыриками разваливаться будет-а всё, поезд уже ушёл...
Там еще и структуру смотреть надо. Тоже может быть причиной изломов.
Похоже придется покупать "родные", импортные.
AlexSinara
Профессионал
- Регистрация
- 20.07.2015
- Сообщения
- 883
- Реакции
- 564
Коллега, как отметил swc, прежде чем светить зубья – смотрите излом – он может многое «сказать». Обычно с отливками так и поступают в первую очередь. Параллельно – проведите хим/анализ – это подсказал Колян2. Плюс Gimalay2 предложил исследовать микроструктуру металла в изломе… плюс еще желательно провести мех/испытания на ударную вязкость. Все это на первом этапе до просветки обойдется в разы меньшую сумму, нежели сразу начнете светить на дефекты 100 «зубов» весом аж 400 кг! каждый! – они же золотыми станут… металл для изготовления образцов на проведение исследований желательно брать с участков, ближайших к изломам зубьев.
«Поехали», вид излома – дефекты литья. Например, питерские литейщики зубьев, проводя узк отмечают, что фиксации должны подлежать дефекты эквивалентной площадью от 10 мм2 (наличие усадочных и газовых раковин, засоров, осевой пористости и ликвации). На поверхностях отливок допускаются без исправления раковины любого происхождения, ужимины и другие литейные дефекты с площадью не более 8 мм2 и глубиной не более 10 мм. Также на поверхностях отливок допускаются без исправления дефекты: мелкие раковины, засоры, ужимины, следы от удаленных облоев, если общая площадь дефектов не превышает 20 % поверхности отливки. Отдельные дефекты не должны занимать более 10 % поверхности, а глубина залегания дефекта не должна быть более 1/10 толщины тела отливки. Что прописано в нтд на ваши зубья -? В связи с тем, что зубья подвергают закалке (нагрев до 1050—1100 °С и далее «нырок» в воду), у нормально прошедших процедуру, вид излома должен быть мелкозернистый, матовый, балл 1. А те, которые были перегреты - имеют крупнозернистый излом, т.е. камневидный (балл 3), что не допустимо, т.к. образуются трещины и крупнозернистость, связанные с перегревом отдельных зон отливки http://mining-media.ru/ru/article/p...mykh-detalej-iz-vysokomargantsovistykh-stalej
Хим/анализ – существует показатель P+0,4С , характеризующий влияние фосфора, которое желательно иметь не более 0,5%. Зависимость данного показателя для стали 110Г13Л подтверждает, что с его ростом происходит снижение ударной вязкости. Общеизвестно, что при P+0,4С более 0,5% сталь 110Г13Л склонна к образованию трещин. Также с повышением количества карбидов (цементит) и их размеров, особенно по границам зерен, ударная вязкость стали резко понижается.
Структура (металлография) – данная сталь относится к аустенитному классу, соответственно, по всему сечению зубьев должна быть мелкокристаллическая структура аустенита с отсутствием карбидов, границы зерен должны быть очень тонкими. Микроструктура с наличием толстых границ зерен и присутствие карбидов на отдельных участках границ, а также наличие крупнозернистого аустенита, лишний раз подтверждают, что излом стали 110Г13Л с толстыми границами зерен проходил по этим границам и, который по внешнему виду, напоминает камневидный http://litejnye-tekhnologii.ru/stat...g13l-na-ee-strukturu-i-udarnuyu-vyazkost.html
Все это к чему привел – был подобный случай, но с бурильными замками – ломались на глубине около 3 км, причем не по резьбе, а на переходной части в сторону сварного шва с трубой. Поставщик был солидный, проверенный не одним десятком лет. Но, увы, однажды пошалил с химией и микроструктурой (режимами термо/обработки), что спровоцировало изломы при рабочих нагрузках, хотя по результатам узк наличие недопустимых дефектов не подтверждалось, т.е. не всегда причиной поломки может быть дефект.
К Химмашу добавляю ссылку на Асбестовский рем-маш завод http://armz.su/opportunities#quality , который отливает ковшовые зубья для экскаваторов из стали 110Г13Л и имеет аттестованную и аккредитованную лаборатории. С ними, пожалуй, будет «роднее» договориться, что к чему… удачи
Михаил Никитин
Мастер дефектоскопии
Могу добавить, что мы сталкивались с подобной задачей на спецтехнике.
Толщину 62,5 мм работали постоянником на 300кВ.
Если возникнет вопрос по исполнителю, стучите в личку.
Толщину 62,5 мм работали постоянником на 300кВ.
Если возникнет вопрос по исполнителю, стучите в личку.
Молодец!!!Коллега, как отметил swc, прежде чем светить зубья – смотрите излом – он может многое «сказать». Обычно с отливками так и поступают в первую очередь. Параллельно – проведите хим/анализ – это подсказал Колян2. Плюс Gimalay2 предложил исследовать микроструктуру металла в изломе… … удачи
Добавить титульный лист, список литературы и готова диссертация
Похожие темы
